Golf R Performance

t’s the hottest Golf R yet… and you probably didn’t even notice.

Amongst all the supercars, wagons, and SUVs on display at the Geneva Motor Show, VW quietly introduced a hot new addition to its lineup. The Golf R Performance, pictured here in yellow, is the hottest hatch in the VW lineup, and comes with a few extra features that you might not find on the standard hatchback.

As first noted by Piston Heads, the Golf R Performance was seen wearing a new Akrapovic exhaust system and Pirelli Trofeo R tires – the same tires that can be found on the Huracan Performante. It also reportedly comes with a “new shock absorber adjustment,” which may offer a range of ride height settings.

Other upgrades to the package include 17-inch brakes, and a new top speed of 166 miles per hour (267 kilometers per hour). VW says in the first teaser that the Performance pacakge is “even rawer, even less compromising, even more strong-willed.”

Visually, the car gets a few upgrades like a new air curtain on the front fascia, better airstream guidance on the side sills, and a new motorsport-inspired rear diffuser. New wheels and piano black trim fitments finish off the package.

What’s not clear is whether the 2.0-liter turbocharged engine under the hood will get a bump in power. After an update, it now sends 310 horsepower (231 kilowatts) and 295 pound-feet (400 Newton-meters) of torque to the wheels via a six-speed manual or an optional six-speed DSG automatic, and returns a 0 to 62 mph (100 kmh) time of just 4.6 seconds.

No word in pricing or availability just yet, but with the standard Golf R hatchback starting at €40,675 with manual gearbox in Germany, and €44,800 with an automatic, expect the Performance package to be a step up from that.

Source: Piston Heads

www.motor1.com

Novi Arteon slavi svoju svjetsku premijeru na Salonu automobila u Ženevi

→ Novi fastback model pozicioniran iznad Passata naglašava
emocionalnost u višoj srednjoj klasi
→ Glavna svjetla i rešetka hladnjaka stapaju se u potpuno novi
prednji dio

Wolfsburg – Volkswagen obogaćuje svoj spektar modela avangardističkim Gran Turismom: novim Arteonom. Fastback model pozicioniran iznad Passata prvi puta će se predstaviti očima javnosti na Salonu automobila u Ženevi (od 9. do 19. ožujka).

Najvažniji zadatak dizajnera i kreatora Arteona bio je spoj avangardističkog dizajna s visokom varijabilnošću. Rezultat je arhitektura unutrašnjosti s izuzetnom unutrašnjom visinom vozila i mnoštvom prostora za noge na svim sjedalima koja je neočekivano prostrana za ovaj oblik karoserije. U najvažnije elemente dizajna karizmatičnog Arteona ubraja se potpuno novodizajnirani prednji dio vozila u kojemu se LED glavna svjetla i LED svjetla za dnevnu vožnju stapaju s kromiranim poprečnim kopčama rešetke hladnjaka i poklopca motora. Markantno područje u razini ramena također definira stil ovog modela.

Svoju premijeru u Arteonu slave međutim i sustavi potpore za vozača najnovije generacije. Dodani su zanimljivi detalji opreme koji su dosad bili rezervirani samo za višu klasu automobila. Zahvaljujući ovoj jedinstvenoj kombinaciji Arteon predstavlja jednu od najatraktivnijih ponuda u svom segmentu.

www.volkswagen.hr

at0020-exterior

 

Svjetska premijera u Wolfsburgu: Volkswagen predstavlja novi Golf

  • Svjetska premijera u Wolfsburgu: Volkswagen predstavlja novi Golf
  • Predsjednik uprave dr. Herbert Diess: “Novi Golf označava početak najveće proizvodne ofenzive u povijesti marke Volkswagen.”
  • Inteligentniji, sigurniji i umreženiji: suvremena tehnička aktualizacija Golfa oduševljava s 9,2″ zaslonom u stilu tablet računala
  • Svjetski prvijenac u svojoj klasi s upravljanjem gestama
  • Kompaktni model s unaprijeđenim dizajnom vozi djelomično automatizirano pri brzini do 60 km/h s potporom za prometne zastoje

Wolfsburg, 10. studenog 2016. godine – Volkswagen je u sjedištu marke u Wolfsburgu predstavio veliku aktualizaciju Golfa. Njegove karakteristike: unaprijeđeni dizajn, nove tehnologije motora, novi sustavi potpore i nova generacija infotainment sustava. Po prvi se puta na svijetu u klasi kompaktnih automobila vrhunskim infotainment sustavom “Discover Pro” može upravljati gestama. On sa svojim 9,2″ zaslonom infotainment sustava tvori konceptualnu i vizualnu cjelinu sa zaslonom Active Info Display (digitalni instrumenti), također novitetom u novom Golfu. On se, kao jedan od prvih kompaktnih modela, po želji također može opremiti djelomično automatiziranim voznim funkcijama. Stoga će nova potpora kod prometnog zastoja imati glavnu riječ kod vožnje s čestim zaustavljanjima i kretanjima.

Novi Golf

Dr. Herbert Diess, predsjednik uprave marke Volkswagen, objasnio je u okviru svjetske premijere: “Golf najveći napredak ostvaruje po pitanju infotainment sustava i umrežavanja. Nijedan drugi kompaktni automobil nije inteligentniji, sigurniji i umreženiji.” Novo izdanje ovoga uspješnog modela, prodanog u više od 33 milijuna primjeraka, označava početak najveće proizvodne ofenzive u povijesti marke Volkswagen. Dr. Herbert Diess: “Volkswagen kreće punom snagom. Samo u 2017. godini predstavit ćemo više od deset novih modela i opsežnih aktualizacija. Do 2020. godine Volkswagen će obnoviti svoj cjelokupni modelski program.

Potencijal Golfa po tome pitanju pokazuju njegovi sustavi potpore: tehnologije kao što su Front Assist s novim sustavom prepoznavanja pješaka, nova potpora kod prometnog zastoja i sustav Emergency Assist, također nov u ovom segmentu, značajno povećavaju razinu sigurnosti. “S Golfom iz modelske godine 2017. po prvi puta uvodimo automatizirane vozne funkcije u klasu kompaktnih automobila“, rekao je dr. Frank Welsch, član uprave marke Volkswagen za poslovno područje tehničkog razvoja. Glavni inženjer nastavlja riječima: “Stapanjem potpore zadržavanja vozila na voznom traku i automatske regulacije razmaka ACC, potpora kod prometnog zastoja po želji i do brzine od 60 km/h preuzima kontrolu kod naporne vožnje s čestim zaustavljanjima i kretanjima. Ona upravlja, koči i ubrzava novi Golf.”

Potporu ovim novitetima pruža unaprijeđena obitelj TSI motora. Svoj debi u Golfu k tomu ima novi turbobenzinski motor “1,5 TSI Evo” – četverocilindarski motor sa 110 kW/150 KS s varijabilnim menadžmentom cilindara (ACT). Osim njega lansirat će se i BlueMotion verzija s 96 kW/130 KS – također s ACT-om, no i novom funkcijom vožnje u praznom hodu, kod koje sustav privremeno u potpunosti isključuje motor tijekom vožnje.

 

Novi Golf

Dr. Welsch: “Rezultat glasi da je novi Golf u realnom cestovnom prometu štedljiviji i za litru od motora usporedive snage. Tu je Smart Sustainability, pametna održivost, na djelu. To je napredak za svakoga po povoljnoj cijeni.” Volkswagen je k tomu osnažio i Golf GTI. On će od sada jurcati cestama sa snagom od 169 kW/230 KS i 180 kW/245 KS (kao GTI Performance). Novi 7-stupanjski DSG (automatizirani mjenjač s dvije spojke) istovremeno će u Golfu zamijeniti sve automatizirane 6-stupanjske DSG mjenjače.

Volkswagen u glavnoj tvornici u Wolfsburgu predstavlja svoju aktualizaciju Golfa s dvojim i četvorim vratima, Golfa Variant te sportskih verzija Golf GTI i Golf GTE. U toj tvornici razvilo se svih sedam generacija, a u njoj se također proizvodi najveći dio godišnjeg volumena od gotovo milijun Golf vozila. Najnovija verzija Golfa prepoznatljiva je po preciznijem dizajnu. U modifikacije spadaju i novi branici, nova halogena glavna svjetla s LED svjetlom za dnevnu vožnju, nova puna LED glavna svjetla umjesto ksenonskih, novi prednji blatobrani, nova puna LED stražnja svjetla, koja tvore dio serijske opreme kod svih modela, te novi kotači od lakog metala.

Pretprodaja Golfa modelske godine 2017. krenut će već početkom prosinca, a na hrvatskom tržištu očekuje se u proljeće 2017. U sljedećem će tjednu Volkswagen kao svjetsku premijeru na Salonu automobila u Los Angelesu predstaviti i verziju iz ove modelske linije bez emisije ispušnih plinova – novi e-Golf – sa značajno povećanim dosegom.

Konceptni Volkswagen Golf GTI Clubsport postao produkcijski model.

Volkswagen Golf GTI Clubsport je predstavljen u konceptnoj formi ranije ove godine na Wörtherseeu, a svrha mu je bila obilježiti četrdeseti rođendan Golfa GTI. Sada je isti model od studije napredovao u produkcijsku izvedbu koja će premijerno nastupiti sljedećeg tjedna na frankfurtskom auto salonu.

Produkcijski Clubsport izgleda gotovo identično kao i raniji koncept, a pokreće ga snažnija izvedba 2,0-litrenog turbobenzinskog 4-cilindričnog motora. Konkretnije, ova izvedba razvija snagu od 265 KS, odnosno 195 kW, odnosno 35 KS (26 kW) više od standardne GTI izvedbe. Također, tu je i overboost funkcija koja za desetak sekundi omogućuje još veću isporuku snage, odnosno 290 KS, dakle 213 kW.

Motor je moguće upariti sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem te će tada Clubsport do 100 km/h ubrzavati za 6 sekundi, dok će mu s opcijskim DSG-om za isto ubrzanje trebati 5,9 sekundi. Prosječna potrošnja prve izvedbe će iznositi 6,9, a druge 6,7 l/100 km. U obje verzije najveća će mu brzina biti elektronički ograničena na 250 km/h.

Dodajmo i kako će Clubsport biti dostupan u više boja (na slikama Onyx bijela), za razliku od standardnog GTI-a imat će agresivniji body kit koji će se sastojati od novih pragova, prednjeg i stražnjeg branika, dorađenog difuzora i stražnjega spojlera, a tu su i novi naplaci veličine 18 cola (opcijski 19 cola). Također, dorađena su stražnja LED svjetla, novi su završeci ispuha i sl.

Unutrašnjost donosi sportska sjedala s Alcantara presvlakama, isti se materijal nalazi i na sportskom upravljaču, a tu su i razni drugi ukrasi. Cijena ovog automobila za sada nije poznata, a isporuke bi trebale krenuti nedugo nakon frankfurtske premijere.

gallery_view gallery_view (2) gallery_view (3) gallery_view (1)

 

AUTONET.HR

Europske destinacije kroz koje se trebate provozati ovo proljeće

 

S dolaskom lijepog proljetnog vremena sigurno ste pomislili kako biste mogli negdje otputovati. Jeste li ikad razmislili o tome kako bi bilo da na sljedeće putovanje krenete autom umjesto avionom? Zamislite samo koju će vam slobodu to donijeti. Nema limita na količinu prtljage koju možete ponijeti, možete se zaustaviti kad god želite, a uz sve to ćete i znatno uštedjeti.

volkswagen-569315_640

Prije putovanja obavezno pročitajte novosti o putovanjima automobilom i spremni ste za polazak na putovanje života. Instalirajte si neku od korisnih aplikacije za putovanja, poput Hakove službene aplikacije i za vas neće biti nikakvih neugodnih iznenađenja. Za ljude avanturističkog duha ne postoje granice!

Ako smo vas zainteresirali da krenete na put automobilom ove godine, pomoći ćemo vam i u odluci gdje putovati. Pročitajte koje su najbolje i najljepše europske destinacije za putovanje automobilom. Koju god da izaberete, nećete požaliti.

1.             Azurna obala

Ova tura ponudit će vam brojne ljepote. Obalno područje Azurne obale ne može biti raznolikije i atraktivnije nego što već jest. Ovo područje je raj za sve zaljubljenike u prirodu i ljubitelje kulture. Vidjet ćete ogromna polja lavande, prepoznatljivi simbol Provanse, kao i usamljene uvale na stjenovitoj obali Costa Brave.

Monaco_aerial_view

Nemojte slučajno propustiti Monako. Ova kneževina jedna je od vodećih europskih turističkih destinacija. Ako vas put nanese tu, obavezno posjetite Monte Carlo u periodu između 28. travnja i 8. svibnja. Neka vas ne iznenadi gomila ljudi koja je došla gledati finale 11. sezone EPT Poker Turneje u Monacu. Osim toga, ovaj grad je poznat po najvećem broju milijunaša na tako malom području, pa nemojte se začuditi velikom broju Rolls-royceva na ulici.

Svratite i u St. Tropez koji je prije 50-ak godina bio idilično ribarsko selo, a nakon što su ga otkrili pripadnici jet-seta u luci je usidreno puno više jahti nego ribarskih brodića. Tu se nalazi i Cannes, grad poznat po filmskom festivalu koji se u njemu održava svake godine. Ako naiđete u to vrijeme, budite sigurni da ćete sresti mnoštvo slavnih osoba na bulevaru Croisette.

2.             Talijanska jezera

Talijanska jezera na sjeveru zemlje oduševit će svakog putnika. Ako su kristalno čista jezera, kamena sela i planinski vidici i vaša stvar, onda obavezno morate posjetiti ovo područje. A što je najbolje, nije ni daleko.  Jezera su očaravajuće i mirne kopnene oaze koje će vas opustiti i pomoći vam da se riješite stresa.

lake-cuomo-672218_640

Obavezno posjetite jezero Como koje se nalazi u Lombrdiji, regiji između Milana i granice sa Švicarskom. Tokom vašeg boravka na raspolaganju će vam biti mnoštvo atrakcija, a iskustvo koje nikako ne smijete propustiti je vožnja trajektom po jezeru. Iako ne zvuči zanimljivo, vožnja trajektom dat će vam priliku da istražite mnogobrojne uvale i rtove. Ovo jezero mjesto je na kojem odmaraju i mnoge slavne osobe poput Davida Beckhama, Tom Cruisea i George Clooneya koji je tu čak kupio i vilu.

3.               Dvorci Bavarske

Ako želite jedno čarobno putovanje, dvorci Bavarske definitivno su pravi izbor za vas. Osim dvoraca, Bavarska je poznata i po obilju muzeja, parkova i, naravno, pivnica. Uz sve to nećete sigurno imati vremena za predah.

neuschwanstein-castle-467116_640

Užurbanost našeg vremena kao da je potpuno mimoišla neke od gradića na koje ćete naići. Činit će vam se kao da ste zbilja još uvijek u srednjem vijeku. Duž ove dionice svakog putnika očekuje mnoštvo kulturnih sadržaja, a predivni dvorci ostavit će vas bez daha.

Kad ste već u Njemačkoj, posjetite i „Casino Baden-Baden“, kasino koje se našlo i na Forbesovoj listi najboljih kasina na svijetu.

4.               Velika Britanija

Ako vas put nanese u Veliku Britaniju, nemojte se samo zaustavljati u velikim gradovima. Dajte šansu i malim britanskim ribarskim seocima koji će vas zasigurno očarati. Prastari trgovački putovi presijecaju engleski jug, a monumentalni kameni grugovi svjedoče o počecima naseljavanja. Gdje god se okrenete vidjet ćete divan krajolik s parkovima, ribarskim selima i gospodskim sjedištima.

Naravno, London je neizostavna stanica, a kad ste već tu možete pokušati proviriti i u Londonski privatni Clermont Club. Posjetite i Stonehenge, svjetski poznato prapovijesno nalazište.

Ne zaboravite da se u Velikoj britaniji vozi lijevom stranom kolnika.

5.               Tura po Balkanu

Kada pomislimo na daleka putovanja, uvijek zamislimo egzotiku i nedostižne prirodne ljepote. No, činjenica je da nam je sve to zapravo i ovdje, nadohvat ruke. Posjetite Makedoniju, Albaniju, Crnu Goru i Bosnu i Hercegovinu, i uvjerite se u to i sami. Na ovim prostorima pronaći ćete istinsku gostoljubivost, bez turističkog prenemaganja. Nemojte propustiti probati sva tradicionalna lokalna jela gdje će hrana prštati nezaboravnim bojama i okusima koje dugo nećete moći zaboraviti.

6.                Hrvatska

Ako si ne možete priuštiti neko dalje putovanje, zašto ne biste ostali u Hrvatskoj? Samo krenite. Gdje god vas put odnese, bit će vam lijepo i pronaći ćete nešto što će vas oduševiti. Hrvatska nudi predivnu prirodu koja vas ne može razočarati. Ako niste sigurni gdje krenuti, posjetite Plitvička jezera, raskošan labirint zelenoplavih jezera i vodopada, ili pak Hvar, najpoznatiji dalmatinski otok o kojem pišu i svjetski mediji, a posjećuju ga svake godine i brojni svjetski celebrityji.

Kao što vidite, Europa nudi mnoštvo fascinantnih odredišta. Veličanstvene prirodne ljepote i svjetski poznate kulturne znamenitosti, metropole puno života, kulture i umjetnosti, srednjovjekovne gradske jezgre, impozantne tvrđave i dvorci – sve ćete to naći ovdje. Ove turističke rute odvest će vas do vrhunskih prirodnih i kulturnih znamenitosti na našem kontinentu.

street-381227_640

Prije putovanja svakako provjerite prometne zakone zemlje u koju putujete, a prisjetite se i prve pomoći. Nabavite sve potrebne karte i spremni ste za put.

Ako nitko ne želi ići s vama, a vi ne volite putovati sami, posjetite neki automobilski forum ili stranice poput Putoholičari, na kojima možete potražiti suputnika za putovanja.

Sad imate sve što vam je potrebno za najbolje putovanje vašeg života. Sigurni smo da ćete uživati i da ćete se doma vratiti prepuni dojmova i novih iskustava. Samo pripazite, jednom kad krenete na putovanja automobilom, nikad vam neće biti dosta!

 

Golf 7 GTI Dark Shine koncept

Na prošlog tjedna održanom GTI susretu u Austriji Volkswagen je izložio i studiju Golf GTI Dark Shine. Na njoj je dobrih devet mjeseci radilo 13. Volkswagenovih praktikanata. Ovaj projekt započet kao standardni Golf GTI u konačnici je prerastao u sportaša s dvostruko više konja kojeg na žalost nećemo vidjeti kao serijski primjerak…

Još od 2008. godine Volkswagen na Wörtherseeu izlaže koncepte koje spremaju njegovi praktikanti. Tako je i ove godine na GTI susretu izložena studija na kojoj su radile mlade nade iz Wolfsburga. Devet mjeseci trebalo je 13-orici njegovih praktikanata da dovrše koncept pod nazivom Golf GTI Dark Shine. Iza tog imena krije se studija bazirana na standardnom Golfu GTI obučena u agresivnije odrađene branike, pospješenu aerodinamiku i dvobojni lak. Uz crno-žutu karoseriju studiozni Golf GTI dobio je i posebne aluminijske naplatke sa žutim umetcima, kožom presvučenu unutrašnjost, sportska Recaro sjedala, ručno izrađeni ispuh, karbonski air box i audio sustav snage 3.500 Wata s osam pripadajućih zvučnika kojim se upravlja bežično preko tableta.

Posebnu pažnju praktikanti su posvetili dvolitrenom TSI motoru koju je ojačan na 393 KS i 487 Nm okretnog momenta što je gotovo dvostruko više od snaga s kojom u standardnoj izvedbi barata ova 2.0-litreni TSI motor. Valja još napomenuti kako se spomenuti konjići na pogonske kotače šalju preko dotjeranog šest-stupanjskog DSG-a.

www.automotoportal.hr

Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-104-876x535 Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-107-876x535 Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-108-876x535 Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-109-876x535 Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-124-876x535 Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-125-876x535 Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-128-876x535 Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-102-876x535 Volkswagen-Golf-GTI-Dark-Shine-Edition-119-876x535

VW Golf R Oettinger 500R

 

Ispod poklopca je, naime, smješten 5-cilindarski turbo TFSI stroj iz Audija s modificiranim turbo punjačem, ECU jedinicom, usisnikom zraka i hladnjakom, pa postiže čak 518 KS i 680 Nm, a Golfu s pogonom na sve kotače pod nazivom 500Rosigurava performanse super automobila.

Zahvaljujući odnosu mase i snage od 2,83 kg po konjskoj snazi, Oettinger 500R do stotke sprinta za3,4 sekunde, dok najveća brzina iznosi preko 300 km/h. Razvoj ovog super-Golfa je trajao tri i pol mjeseca, a velike su modifikacije doživjeli ovjes, kočnice, karoserija te unutrašnjost, dok su na goleme ATS naplatke navučene gume Dunlop Sport Maxx dimenzija 275/25 R20.

Za ovakav super-Golf Oettinger traži od 150.000 eura, a paketi snage od 600, 650 i 700 KS dodatno se plaćaju.

www.autoklub.hr

g13_831954S0 g12_831957S0 g11_831960S0 g10_831963S0 g9_831933S0 g8_831936S0 g7_831939S0 g6_831942S0 g5_831945S0 g2_831951S0

 

 

Konceptni Golf GTI Clubsport

Konceptni Golf GTI Clubsport spreman je za svoje pojavljivanje na najvećem VW susretu na svijetu – Wörthersee 2015!

Golf GTI Wolfsburg Edition

Ima 380 KS i 2100 Watta čistog glazbenog užitka uz 11 zvučnika.

 

Za ljude avanturističkog duha i za novi Touareg ne postoje granice.

www.volkswagen.hr