weky 0 Posted February 9, 2009 (edited) Da dignem topic iz prasine jedva sam ga nasao. Danas krenuo da utvrdim zasto mi trokira imedju 2000-3500 obrtaja i promjenio razvodnik ,kompjutor,svjecice,kablove ali problem se nije rijesio u cijelosti tako da sam otisao do frenda koji ima BOSCH diagnostiku da utvrdimo dali struja radi ok. Nakon spajanja i podesavanja tocke paljenja na 8 stupnjeva provjerili smo kako radi pomjeranje tocke paljenja na vecim obrtajima i prema grafikonu ide do 37 stupnjeva na maximumu sto je ok. E sad podesili smo smjesu i motor radi mirno karbovi sinhronizirani ali problem je ostao mada ne tako izrazen znaci motor glatko ubrzava do 2000 obrtaja a tada pocne trokirati dok nepredje 3500 i onda potegne kako treba do 7000. Pisite ako neko ima ideju kako da rjesim ovaj problem jer po ko zna koji put sve nanovo pregledavam ali nema napredka.... i komentari OVDJE Edited February 10, 2009 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted March 31, 2009 .....update Dosta stvari se nabavilo i puno se toga odradilo a danas su mi stigle TOYO gume 195/45/15 te adapteri i remenica by DOCG60 i mogu reci da sam ugodno iznenadjen kvalitetno odradjenim poslom i jos jednom hvala Sasa PS:za ovaj sjaj sam ja kriv probali smo novu polirku Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted April 6, 2009 .....update:kupljeno novo vozilo kao moguci donor organa...... slike su malo losije posto je slikano mobitelom ponoci ali sutra bolje stizu,a i felge se zavrsile zasada .....nastavlja se..... i komentari OVDJE Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted April 9, 2009 (edited) .....update.... Konacno namontirane gume odlicna guma i solidna cijena scirocco se rastavlja dalje a tu otkrivam puno zanimljivih sitnica.Oba profilirana sica podesiva po visini su sa GRIJANJEM ,orginalna klima koja na saraf pase u keca kompletna osim kilera kojeg trazim i mislim da ce uskoro i to biti rjeseno onda orginalna instalacija elektricnih podizaca,obje balans stange,povezivac vilica orginalni za 16v,ublazivaci tlaka kocenja za zadnje diskove........ Zbog svega toga odlucio sam iscupati kompletnu instalaciju i zamjeniti je sa ovom od scirocco-ka a mozda provozam malo i ke-jet....... komentari OVDJE Edited April 10, 2009 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted April 15, 2009 .......radovi zapoceti a kao prvo ubacen novi setup karbova sto se pokazalo kao dobro mada je rupa jos prisutna ali sada daleko bolje ubrzava evo jedna sa testne voznje prije nego je auto rastavljen nakon karbova dosao je na red ovjes i kocnice i kupljeni nehrdjajuci diskovi i nove plocice te gumice za balans stangu(one sportske nikako da stignu pa ce ove posluziti jedno vrijeme) kupljeni odmah i lezajevi kotaca kad se vec rastavlja da sve bude ok a i neznam u kakvom su stanju u ovim glavcinama sve se cisti i sprema za bojenje folia tec bojom za te namjene(nosaci kljesta i kljesta te balans stange....) i vec napola rastavljeno nakon sastavljanja sljedi jos zamjena kompletnih kocionih cijevi i ugradnja zadnjih diskova te reparacija shalt mehanizma....... komentari OVDJE Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted April 16, 2009 .......danas doneseni djelovi koji su bili na pjeskarenju i obojeni temeljnom spremljeni za bojenje sa ostalim djelovima koji su samo pjeskareni te obojeni prvo temeljnom a potom crvenom bojom predvece je pala montaza glavcina,balans stange te su zamjenjene kocione cijevi koje su bile svinute na nekoliko mjesta i namontirani 256mm diskovi i nosaci kljesta sutra jos montiranje kljesta i plocica te vozim auto na geometriju i za ovaj tjedan dosta ........... komentari OVDJE Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted January 21, 2010 (edited) Eh da i ja ponesto napisem trenutno stanje je ovako Ceka se malo vremena da se krene u nastavak radova.Od zadnjeg posta odradjeno je dosta i to prventveno na podvozju: balans stange od scirocca,zadnji diskovi sa celjustima 38,vakum sa glavnim kocionim fi22,pedale,puska volana,regulatori tlaka za zadnje diskove 3/15,bixenoni 4300K te prije nekoliko dana ubacena kompletna prepravljena instalacija od scirocca 16V i ugradjen DIGIFIZ 8000. A od planova za rad ide getriba na sajle,novo kvacilo 228,olaksani zamasnjak,novi inox auspuh,bregaste 276,megasquirt 3.5 koji ce trenutno sluziti samo za mapu paljenja,druga portana glava sa punjenim ventilima obradjenim u 3 kuta,novi kiler,vadjenje motora i uredjenje kompletnog motornog prostora te pravljenje mjesta za poluosovine da ne tuku u krakove. komentari OVDJE Edited January 21, 2010 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted March 12, 2010 Da nastavimo juce stigao jedan paket a unutra jedna korisna naprava koju bi trebao imati svak ko se bavi sarafanjem oko motora Stigao je i zamasnjak sa kure mrsavljenja i balansiranja thx Brane a kupili se i ostali djelovi kvacila Jos mi fali mehanizam na sajlu od kvacila ali i to cu valjda rjesiti ovih dana a moram reparirati i alanser i to bi bilo sve sto se tice mjenjaca. Druga glava motora je na obradi i u nju ide sve novo i bregaste 276 samo jos da mi stigne novi lanac koji sam narucio u ovlastenom. Radovi idu sporije zbog obaveza na poslu a i hladnog vremena zbog kojeg mi se neda sarafati. Prije tri mjeseca kupilo se i novo vozilo zbog koje je sve do sada bilo u drugom planu Passat 2.0 TDI 2007god sportline crni sa crnom unutrasnjosti i full opremom kojega necu prestavljati jer ce ostati kakav je osim felgi koje mislim mjenjati a sliku dvije cu nabaciti u ovom topicu kad ga poslikam. Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted December 5, 2010 (edited) Konacno se pocelo ponovo raditi na ovome projektu nakon dugo vremena.Napokon nabavljeno sve sto mi je falilo da sklopim konacno motor i getribu i smjestim u kos radi probe prije bojenja. Slaze se 2.0 16v sa digifant 1 ubrizgavanjem i 276 bregastim (od turba odustao zbog drugog projekta) 228 kvacilo i getriba na sajle AHY,olaksan i balansiran zamajac 5,8kg....... maska bez ikakvih ostecenja malo izolacije za dampiranje novi farovi i trenutno stanje auta i konacno zavarene rupe od brisaca komentari OVDJE Edited March 16, 2012 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted March 26, 2011 (edited) Danas odlucio da konacno sredim rail od goriva i ocistim dizne.Za ciscenje je posluzila ultrazvucna kadica i tekucina za tu namjenu a nakon ciscenja konacno pravilni mlazovi. Novi rail sam napravio od orginalnog za 1.8T i nastavaka za dizne koje mi je napravio tokar od inoxa te moram jos nabavit regulator goriva 3,5bar jer je stari nastradao prilikom vadjenja. nastavak ubrzo.... komentari OVDJE Edited December 11, 2011 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted July 23, 2012 Nastavak baš nije bio ubrzo ali šta je tu je idemo dalje koliko obaveze i financije dopuštaju. Auto je rastureno po ko zna koji put i kompletna instalacija je išla van a nova složena sa potrebnim djelovima za klimu,grijanje siceva,el-podizače,centralnu bravu,digifiz..... Nakon bojenja motornog prostora počelo je lagano sastavljanje i usputno riješavanje tekućih problema vezano za struju,razne nosače,crijeva od hlađenja,klime... a malo je i problem raditi na ovakvim temperaturama komentari OVDJE Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted April 16, 2013 Radovi se bliže kraju kompletna mehanika i elektrika završena,auto pali i vozi te je odveženo na bojenje.Haube i vrata su već odrađeni iznutra a nabavio sam i novi lijevi blatobran.Evo nekoliko slika.... dobri i loši komentari OVDJE Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted June 29, 2013 Projekt ide lagano ka završetku.Obojano i izvana sastavljeno,unutra najosnovnije.Odrađen auspuh od grane 4-2-1 fi55 sa dva protočna lonca koji je možda malo glasniji nego bi trebao biti ali to ipak nije auto za svaki dan.Kad završim kompletno biće više slika i detalja... Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted November 10, 2013 Auto registrirano i vozi svaki dan,presao oko 2tkm,ostaje odraditi prepravke na sicevima te dovrsiti ozvučenje...i tako ovaj projek ide kraju a drugi se vec priprema ali o tome u drugoj temi... komentari:http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/13134-golf1-20-40dcoe/ Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted November 26, 2014 (edited) Da malo dignem topic iz zaborava,nije se nista posebno radilo,doslo vrijeme da se malo uziva bez rada na autu tako da smo se dosta navozali od zadnjega updatea od juga do sijevera pogotovo jadranska obala.Klima je odlicno odradila ljetnu sezonu a nije bilo ni najmanjega kvara na ostatku.Jedina novina su sjedista od G3 edition plava sa grijanjem i maska sa duplim farovima a i nabavio se jos jedan ventilas abf 97god od seata ibize cupre te birac brzina od 02J getribe A ovako kec izgleda sada malo se druzio a dosle dvije prinove jedna na dva kotaca i jos jedan kec stara godina komentari http://www.vwclubcroatia.com/forum/index.php?/topic/13134-golf1-20-40dcoe/ Edited November 26, 2014 by weky Share this post Link to post Share on other sites
