5 5
Rallye VR6

Lupo W12

Recommended Posts

15.08.2007.

Pogled kroz prozor :punk

 

P8150157.jpg

 

Par dana??njih slikica

 

P8150162.jpg

 

P8150158.jpg

 

P8150159.jpg

 

P8150161.jpg

 

P8150160.jpg

 

17.08.2007.

evo bio ja malo na izletu do petra pa evo malo novih slikica...... :palacg

LUPO12.jpg

LUPO08.jpg

LUPO01-1.jpg

LUPO07.jpg

LUPO09.jpg

LUPO11.jpg

LUPO10.jpg

 

24.08.2007.

Dakle, bijah, vidjeh LUPA.. Sta rec, mozemo mi skup samnom hvalit prek foruma al dok to ne vidite uzivo nemate pojma... Strava!

Dakle Funtana.. Born and rise nas tata-mata Petar, dakle Petar, ne Pero.. Pozz mami Petre..

dsc02681qb7.th.jpg

 

Dakle mi o Petru...

dsc02669hd3.th.jpg

 

A sada ooooooo....LUPU

dsc02676zn9.th.jpg dsc02668rq3.th.jpg dsc02665wy7.th.jpg dsc02667gi4.th.jpg dsc02666sw6.th.jpg

 

Pa jel ovo za drkicu il sam brijem...

dsc02677oa8.th.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

29.08.2007.

Evo napokon uhvatio 5 min za raditi na autu.

 

Sinoć je upalio i zadnji motor napokon. Bio je jedan mali problem sa komunikacijom satova i ECU (imobilizer) koji je rije??en. Sve je spojeno i super radi

 

Sve spojeno ''na divlje''

 

P8290001.jpg

 

P8290002.jpg

 

P8290003.jpg

 

P8290004.jpg

 

 

13.09.2007.

Danas i??ao na otpad po neke dijelove , kad ono, surprajz- dijelovi za Lupija koje već duuuugo tra??im:

 

Crni tapecirunzi za vrata

 

 

P9130138.jpg

 

Zadnji prozori na otvaranje (stvarno mi je malo nedostajalo da ih naručim u VW-u - oko 2000kn...)

 

P9130139.jpg

 

Prozori će pomoći hladjenju zadnjeg motornog prostora.

Na otpadu me jo?? čekaju el. podizači stakala. Njih ne bi stavljao, ali roll bar smeta kurblama i sad mogu otvoriti prozor samo ako otvorim vrata...

Usput sam bio u VW-u i naručio dva poklopca preko usisne grane. Sad će naprijed i nazad biti jednaki poklopci (oba od golfa)

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

24.09.2007.

Na kraju napornog i radnog ljeta, oti??ao sam u mali ??oping. Danas sam u VW-u pokupio neke dijelove, a za koji dan mi u Italiju dolaze jo?? neki

 

P9240151.jpg

 

Novi poklopci (oba jednaka)

 

P9240152.jpg

 

Seleni od Audija TT , puni (eto ??ta je VW - pa??u na vilece od dvojke :punk )

 

P9240153.jpg

 

Stari

 

P9240156.jpg

 

Lijepi novi

 

P9240157.jpg

 

??ećer na kraju

 

P9240155.jpg

 

 

27.09.2007.

Stiglo jo?? par stvari- pojasevi (dva kompleta ) i suvozački sic, jednak kao prethodni

 

P9270164.jpg

 

P9270163.jpg

 

Novi sic

 

P9270162.jpg

 

P9270167.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

03.10.2007.

Izgleda da sam uspio rije??iti jedan od najvećih problema u cijeloj priči, a i pitanje oko toga mi je postavljeno već bezbroj puta- rezervar

 

Bilo je vi??e kombinacija, sve su propale jer sam htio jedan rezervar, ali to je nemoguće, jednostavno je premalo prostora. Minimalna zadovoljavajuća litra??a bi bila 40L. Znači 100km vo??nje gas do poda bez straha da ću ostati bez benza

 

Nakon du??eg razmi??ljanja , jedino rje??enje su dva rezervara, po jedan iza svakog sica, pod uvjetom da oko njih ima bar koji cm prostora u slučaju neke nezgode...

 

Napravio sam ??ablonu od kartona , izračunao litra??u i do??ao do cca 20L .

 

Trebalo bi izgledati ovako:

 

PA040179.jpg

 

Pogled iz bunkera

 

PA040180.jpg

 

Sad nastaje problem jer hoću jedan grlič za tankanje za oba rezervara. Trebalo bi ih povezati sa jednom cijevi na dnu da se benzin iz jednog prelijeva u drugi. Problem je ??to je tunel izmedju rezervara (tamo gdje bi inače ručna do??la) pa cijev ne mo??e biti na dnu. Znam da postoji teorija spojenih posuda, ali budući da je volim vi??e praksu od teorije...

...vratio sam se u osnovnu ??kolu- pokus :lol:

 

PA040177.jpg

 

PA040178.jpg

 

Točim vodu u jednu posudu, razina se di??e do mjesta gdje cijev ulazi u posudu i počinje pretakanje.

Zahvaljujući točnoj teoriji i fizici, ne treba mi dodatna pumpa za pretakanje.

Ja sretan

 

16.10.2007.

0710150006smallef8.jpg

0710150010smallvc0.jpg

0710150012smallxc6.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

10.11.2007.

Evo par slika od lupica, koji je stvarno melem za oci, i od dvije pilice kod pere u dvoristu

 

28901tn_DSC01856.JPG

 

712378tn_DSC01864.JPG

 

323266tn_DSC01865.JPG

 

478783tn_DSC01866.JPG

 

935787tn_DSC01867.JPG

 

179711tn_DSC01870.JPG

 

709824tn_DSC01871.JPG

 

762515tn_DSC01872.JPG

 

312096tn_DSC01873.JPG

 

364384tn_DSC01874.JPG

 

 

28.11.2007.

Došla zima, imam malo više vremena, zaželio sam se mirisa reznih ploča i varenja i evo počeo ja raditi na autu

 

Radio sam na nosačima za hladnjake. Lupo je stvarno mali auto, ali ako se sve dobro posloži, mjesta ipoak ima

 

PB290137.jpg

 

PB290138.jpg

 

Alternator ne bude stao, ali zato ima mjesta za servo pumpu

 

 

PB290139.jpg

 

 

PB290142.jpg

 

Mnogi nisu vjerovali da naprijed stanu dva hladnjaka pa evo...

 

PB290143.jpg

 

PB290145.jpg

 

PB290146.jpg

 

Čak i branik ide preko

 

PB290148.jpg

 

Malo rezuckanja i donji dio branika će moći preko hladnjaka

 

PB290149.jpg

 

Da netko ne bi pomislio da su ovo gotovi nosači, ima tu još dosta varenja :D

 

KOMENTARI

Edited by Rallye VR6

Share this post


Link to post
Share on other sites

04.12.2007.

LupoW12-1.jpg

 

 

08.12.2007.

Danas se malo čekičalo. Toliko da me sad boli zglob na desnoj ruci...

Ali sam zato zadovoljan rezultatom. :)

 

Idemo redom.

 

Prednji branik izrezan da ide prko hladnjaka. Ne znam ??ta ću sa donjim dijelom, eli ću na kraju ipak morati plastičariti

 

PC080168.jpg

 

Potreban alat

 

 

PC080169.jpg

 

Početno stanje

 

PC080164.jpg

 

PC080165.jpg

 

Izbijeno

 

PC080166.jpg

 

PC080167.jpg

 

 

Kasnije jo?? malo obradjeno. Tanko kao ??ilet

 

PC080170.jpg

 

PC080172.jpg

 

Zadnji (nemam slike kako je bilo prije)

 

PC080157.jpg

 

PC080158.jpg

 

PC080159.jpg

 

 

Prije

 

PC080160.jpg

 

PC080161.jpg

 

Poslije

 

PC080162.jpg

 

PC080163.jpg

 

 

Jako sam zadovoljan, sada ima puno mjesta i nadam se da neće biti struganja. Kada bude pofarbano, gotovo se i neće vidjeti da je ne??to radjeno :)

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

13.12.2007.

Danas sam se malo uhvatio ??ifter boxa

 

Uspio sam slo??iti da dobijam jednake hodove sajli.

 

PC140184.jpg

 

Ovaj imbus mi slo??i za precizno pode??avanje hoda sajle za zadnji motor , mijenjanjem visine, dobijam du??i ili kraći hod :)

 

PC140185.jpg

 

PC140186.jpg

 

PC140187.jpg

 

PC140188.jpg

 

 

19.12.2007.

Ispilali smo zadnja stakla. Malo mi je frend pomogao (ja sam desno)

 

PC190189.jpg

 

PC190190.jpg

 

PC190191.jpg

 

PC190192.jpg

 

Ova stakla idu gore , za bolje hladjenje motora

 

P9130139.jpg

 

 

04.01.2008.

Radio sam pomalo po autu. Rije??io sam vi??e stvari koje nisu vrijedne spomena.

Povezao sam mjenjače, ??alta se bez problema, od 1. do 6. sa uga??enim motorima i bez stisnutog kvačila, bez zapinjanja, tako da bi trebalo kasnije biti OK.

 

Počeo sam i raditi nozač za hidrauličnu ručnu

 

P1040206.jpg

 

P1040209.jpg

 

Evo kako mjenjač ??alta sa uga??enim motorima

 

th_MOV00063.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

10.01.2008.

Pred dosta vremena sam kupio ove urice za Lupija

 

P5240008.jpg

 

Ali sam zaključio da ne ??elim cirkus u autu i čajna ??it proizvode :lol: pa sam odlučio kupiti ne??to manje fensi, ali zato kvalitetno :)

 

 

P1100234.jpg

 

Ova zadnja brojka na km satu je mo??da malo preoptimistična za sad, ali preslagivanje mjenjača radi čuda :doh

 

P1100235.jpg

 

2x temp vode i razina goriva

 

P1100237.jpg

 

Indikatori temperature

 

P1100238.jpg

 

Plovak za razinu goriva u rezervaru

 

P1100242.jpg

 

Da na kraju ne bude ipak sve preozbiljno ??vapski- krom ringovi :dance3vs1

 

P1100241.jpg

 

Napokon sam dao napraviti cijevi za kočnice. Prvo sam mislio stavljati bakrene pa mi je to bilo prekomplicirano, a i ne svidja mi se ba?? kako to izgleda, onda sam se odlučio na opletene po cijelom autu. VEP hidraulika, naravno. Svaka čast dečkima, sve je bilo gotovo za cca 2 sata :palac

 

P1100243.jpg

 

P1100244.jpg

 

P1100245.jpg

 

 

12.01.2008.

Provizorno stavljeni brojači okretaja u kuči??ta originalnih satova

 

P1120247.jpg

 

P1120251.jpg

 

Tu će stajati km sat, samo treba napraviti nekakvo kuči??te od fibera

 

P1120249.jpg

 

Kupio sam danas i ovo:

 

P1120246.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

23.01.2008.

Evo napokon uhvatio malo vi??e vremena i počeo rastavljati Lupija. Sutra bi trebao motore povaditi. Nisam potpuno zadovoljan izgledom zadnjeg kraja, a i nijansa boje mi je fulana (uzeo sam boji od mobihela i uopće ne odgovara originalnoj boji ). Tako da me čeka malo kitanja, a onda ponovno lakiranje unutra??njosti

 

P1230256.jpg

 

P1230252.jpg

 

Kupio sam danas novi volan. Trkački, naravno

 

P1230254.jpg

 

P1230255.jpg

 

24.01.2008.

Motori vani

 

DSC00068.jpg

 

 

DSC00069-1.jpg

 

DSC00070-1.jpg

 

DSC00067.jpg

 

DSC00072-1.jpg

 

 

26.01.2008.

Pogulio sam svu boju sa muldi...

 

DSC00073-1.jpg

 

I započeo sa kitanjem...

 

DSC00075-1.jpg

 

DSC00076-1.jpg

 

Potruditi ću se sve zagladiti. Uzeo sam kit sa metalom u sebi da mi se kasnije ne povuče, ali ionako ne bi trebalo ići previ??e kita ...

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

30.01.2008.

Jo?? malo ''trkaČkih'' dijelova

 

DSC00078-2.jpg

 

DSC00079-1.jpg

 

Jedan stajl komad

 

DSC00081-1.jpg

 

DSC00082.jpg

 

 

08.02.2008.

Nakon tjedan dana kitanja i ??lajfanja, napokon u bijelom ??pric-kitu

 

g5h65h6.jpg

 

77uj7jjh.jpg

 

76j6j.jpg

 

67j876j8.jpg

 

647j64j.jpg

 

 

11.02.2008.

Sinoć polakirano

 

jz6tjj.jpg

 

ej65.jpg

 

789o896.jpg

 

i6uj.jpg

 

57ji.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

14.02.2008.

Odstranjen klima kompresor sa zadnjeg motora i servo pumpa. Klima je u planu, ali to nakon ??to slo??im auto

 

45f245.jpg

 

Motor tamo gdje (ne) ni trebao biti

 

54f.jpg

 

31f4f.jpg

 

 

Oti??ao do trgovine, uzeo par kartonskih kutija i rezuckao

 

e.jpg

 

Ovo bi trebao biti ''model, ??ablona ili ??ta već'' za rezervar :2palcagor

 

a.jpg

 

b.jpg

 

Koji će stajati tu (iza svakog sica po jedan)

 

c.jpg

 

d.jpg

 

Htio sam da bude 2x20L ,ali je nemoguće, jednostavno ne stane...

 

Ovaj , pomoću malo matematike, ima malo manje od 15L x 2 daje cca 30L ??to nije dovoljno za 100km, ali ??to je-tu je

 

Kasnije sam se malo igrao i ovako nekako će izgledati pokrov motora

 

f.jpg

 

g.jpg

 

Njega bi trebao raditi od fibera

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

15.02.2008.

Malo sam se bavio centralnim grijanjem

 

5m bakrenih cijevi, 12 koljena pod 90°, 8 nosača

 

DSC00081-2.jpg

 

DSC00082-1.jpg

 

Pa sam malo rezuckao, provlačio, bu??io...

 

DSC00084-1.jpg

 

DSC00086-1.jpg

 

DSC00083-1.jpg

 

Nedostaje mi jo?? 1m cijevi i onda zovem frenda da mi sve to polemi

 

 

20.02.2008.

Frend koji radi sa inoxom mi je napravio rezervare

 

Samo sad čekam tokara da mi napravi grliće za tankanje i čepove pa to zavarimo i gotovo

 

DSC00095.jpg

 

DSC00096.jpg

 

DSC00094.jpg

 

DSC00093.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

21.02.2008.

Tokar mi napravio grliće, čovjek je stvarno majstor i skidam mu kapu!

Sve ??ta mi je trebalo je napravio, ja mu samo napravim skicu sa svim mjerama i on to napravi

 

DSC00109.jpg

 

DSC00104.jpg

 

DSC00103.jpg

 

To će onda izgledati ovako

 

DSC00107.jpg

 

Rezervari će biti povezanu u sredini, ali će oba imati grliće, tako da mogu ići na bilo koju stranu na benzinskoj,ovisno o gu??vi

 

Dugo sam razbijao glavu kako rije??iti auspuh, htio sam započeti raditi ??ablone, a onda se sjetim da imam originalni lonac od Rallye golfa i ispadne da taman pa??e tamo gdje treba

 

Sad ga samo moram dati nekom auspuharu da mi po njemu napravi dva nova svaki za jedni stranu stranu auta

 

DSC00115.jpg

 

DSC00117.jpg

 

DSC00114.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

23.02.2008.

Sredjivao kvačila...

 

Cilindri

 

DSC00108.jpg

 

U sredini je originalna pedala od Lupa, a sastrane su pedale od golfa 4 i leona sa odrezanim krajevima. Sve stoji na osovini koju mi je tokar izradio

 

DSC00110.jpg

 

Pedale su povezane ??eljeznom pločicom, a navoji na ??arafima omogućuju fino u??telavanje kvačila. Nadam se da ću moči na??timati da oba kvačila počnu u isto vrijeme uključivati. Stavio sam dvije nove sinter lamele pa bi to i moglo ??ljakati

 

DSC00113.jpg

 

DS100114.jpg

 

Montirano, ali sa malo du??im ??arafima da imam vi??e prostora za ??telanje

 

DSC00119.jpg

 

DSC00118.jpg

 

Slo??io sam i cijev od ulja za kvačilo na zadnjem motoru. Iskoristio sam cijev za kočnice od Leona , jedan zavr??etak mi je odgovarao, drugi sam zavario

 

DSC00128.jpg

 

DSC00122.jpg

 

 

24.02.2008.

Slo??io nosač za električne pedale gasa. Povezane su metalnom pločicom na koju će se zakačiti sajla koja ide na originalnu pedalu

 

 

DSC00129.jpg

 

DSC00131.jpg

 

DSC00132.jpg

 

DSC00133.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

26.02.2008.

Prednji nosač zadnjeg motora u izradi...

 

DSC00141.jpg

 

Kukica za sajlu

 

DSC00134.jpg

 

Koja ide ovako:

 

DSC00138.jpg

 

DSC00143.jpg

 

Tu se vidi da baš i nije ''wasted space'' sa tim pedalama

 

DSC00139.jpg

 

DSC00140.jpg

 

 

Par slikica :)

 

Napravljeni nosači za rezervare od L-profila

 

DSC00167.jpg

 

DSC00170.jpg

 

DSC00165.jpg

 

Pofarbani i montirani nosači...

 

DSC00164.jpg

 

DSC00166.jpg

 

DSC00168.jpg

 

KOMENTARI

Edited by Rallye VR6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tu je nekada stajala izbočina radi koje nisam mogao smotati puni na 18'' pa sam to odstranio i zavario metalnu pločicu

 

DSC00171.jpg

 

DSC00172.jpg

 

Iznutra...

 

DSC00174.jpg

 

DSC00175.jpg

 

Montirani pop-out prozori

 

DSC00182.jpg

 

DSC00183.jpg

 

DSC00185.jpg

 

Kad već slikam pa sam malo bezveze naslikavao okolo :D

 

DSC00176.jpg

 

DSC00173.jpg

 

DSC00177.jpg

 

DSC00179.jpg

 

DSC00180.jpg

 

DSC00181.jpg

 

DSC00184.jpg

 

 

Nabavljena servo letva. Nisam mislio stavljati servo jer mrzim one cijevi, ali mislim da bi bilo jako teško motati volan dok auto stoji, pa eto...

 

DSC001821.jpg

 

Pogulio sam malo gumene mase sa poda jer ga ponovno farbam

 

DSC001711.jpg

 

Lupač je bio malo prašnjav...

 

DSC001721.jpg

 

Pa sam ga malo okupao :D

 

DSC001751.jpg

 

DSC001761.jpg

 

Jedna kvazi-umjetnička :)

 

DSC001791.jpg

 

Gledam ja malo danas aparat za varenje...

 

DSC001781.jpg

 

Jel primječujete kakvu sličnost sa:

 

31f4f.jpg

 

Ne?

 

Evo aparata malo bliže

 

DSC001771.jpg

 

 

:lol::lol::lol::lol::lol:

 

KOMENTARI

Edited by Rallye VR6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Slo??ena sajla gasa do kraja

 

DSC00198.jpg

 

DSC00200.jpg

 

Polakiran pod ponovo, ali sad i pravu candy weiss boju, a ne ono smeće od mobihela :bag

 

DSC00189.jpg

 

DSC00190.jpg

 

DSC00191.jpg

 

DSC00192.jpg

 

DSC00193.jpg

 

DSC00194.jpg

 

Moj najdra??i dio posla od kojega svi bje??e- struja :)

 

DSC00199.jpg

 

Slo??io nosač za zadnji komp

 

DSC00201.jpg

 

DSC00195.jpg

 

KOMENTARI

Share this post


Link to post
Share on other sites

Roll bar pofarban ponovo u PRAVU nijansu :)

 

Sad mogu reći da sam zadovoljan, bijeli se ko snijeg

 

DSC00209.jpg

 

DSC00213.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Malo novih dijelova:

 

044 pumpe

 

DSC00252.jpg

 

Filteri od nekakvog mercedesa

 

DSC00253.jpg

 

Sve skupa će stajati ispod siceva, ovako nekako

 

DSC00254.jpg

 

Nove posudice za vodu sa čepovima i seleni od audija TT

 

DSC00251.jpg

 

I novi akumulator :D

 

DSC00255.jpg

 

 

 

Stigle cijevi za gorivo koje sam platio kao suho zlato...

 

DSC00256.jpg

 

DSC00257.jpg

 

DSC00258.jpg

 

DSC00259.jpg

 

DSC00260.jpg

 

Ovo je predvidjeno za NITRO :D

 

DSC00261.jpg

 

I dvije slike onako bezveze

 

DSC00262.jpg

 

DSC00263.jpg

Edited by Rallye VR6

Share this post


Link to post
Share on other sites

U Poreču je bio nekakav motor show pa sam odlučio malo Lupija pokazati javnosti :)

 

 

DSC00264.jpg

 

DSC00265.jpg

 

DSC00266.jpg

 

DSC00267.jpg

 

DSC00268.jpg

 

DSC00269.jpg

 

DSC00270.jpg

 

DSC00273.jpg

 

Ajmo doma :bravo

 

DSC00274.jpg

 

Cijelo vrijeme sam se zabavljao gledajući reakcije ljudi. Kad bi vidjeli V6 naprijed, nasmijali bi se, a kad bi vidjeli jo?? jedan nazad, prasnuli bi u smijeh :lol::lol::lol::lol::lol:

 

 

Jedan rallye golf koji bi trebao biti jako brz :D

 

DSC00275.jpg

 

DSC00276.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Slagalo se dalje...

 

Potpuno protočni lonci od inoxa

 

DSC00296.jpg

 

DSC00295.jpg

 

DSC00299.jpg

 

DSC00300.jpg

 

Malo se radilo na tankovima...

 

DSC00305.jpg

 

DSC00306.jpg

 

DSC00308.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Malo elektrike...

 

DSC00312.jpg

 

 

DSC00314.jpg

 

 

DSC00316.jpg

 

DSC00317.jpg

 

DSC00318.jpg

 

DSC00319.jpg

 

DSC00325.jpg

 

DSC00326.jpg

 

DSC00327.jpg

 

Platnena traka

 

DSC00328.jpg

 

DSC00330.jpg

 

DSC00329.jpg

Edited by Rallye VR6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Složio ispuh za zadnji motor...

 

DSC00359.jpg

 

DSC00361.jpg

 

DSC00360.jpg

 

DSC00363.jpg

 

DSC00362.jpg

 

DSC00364.jpg

 

DSC00365.jpg

 

DSC00368.jpg

 

DSC00369.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 5