Jump to content

Welcome to VW Club Croatia!

Sign In or Register to gain full access to our forums. By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

1.6 TD-i turbina


  • Please log in to reply

#1
Guest_Hans_*

Posted 13 November 2008 - 09:04 PM

Guest_Hans_*
  • Gost
Vidim da ima par članova ovakav motor pa me zanima koliko i na kojim okretajima turbina radi kod vas ? Na mom se jako sporo "uključuje" tek poslije 3 tisuće okretaja dok puni tlak daje nakon 3700-3800 Pri max ubrzanju u prvoj brzini uopće ne fućne tek druga poslije 3800 poleti i onda kroz brzine stalno fućka te auto solidno ubrzava za 80 ks dizela ali problem je što se nekak sporo ukljućuje . Molio bih iskustva od ljudi koji su vozili ili voze takve motore... ako je ovaj moj ok onda je to jedan jako promašen dizel ( nadam se da ipak nije ok ) pozz...

#2

Posted 13 November 2008 - 10:47 PM

SprinteR

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 196 posts
  • Location:Herzegovina
  • Ime:Zoran
  • Auto:Golf II TD-ic
zviždukanje turbine se čuje tačno na 1800 obrtaja, bilo na leru bilo u voznji, a turbina počne djelovat na oko 2700-2800 u bilo kojoj brzini... a sad moj vuče do 4000 bez problema, a rijetko ga kad mučim do 4500... iako e tvornički deklarirana maksimalna snaga na 4500 obrtaja... na lošoj podlozi, ako je imalo vlažna ili masna zna proklizat na 3000 u 2. i 3. brzini jer tada turbina baš najače potegne... to je to što se tiče mojih iskustava, ako te još nešto zanima pitaj
Posted Image

#3

Posted 13 November 2008 - 11:17 PM

MarioIV

    R36

  • Član
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,188 posts
  • Location:Županja
  • Ime:Mario
  • Auto:Golf 5
meni TDi 90 samo u prvoj proklize. ali bitno da turbina fijuce B) B) ko mari za perfomanse

P: RNS 510 LED

P: RCD 510

P: GTI MK5 USA tacho


#4
Guest_Hans_*

Posted 13 November 2008 - 11:22 PM

Guest_Hans_*
  • Gost
Ovaj moj je na 2800-3000 još uvijek skoro mrtav , tek poslije 3500 se turbina onak ozbiljno čuje

#5

Posted 14 November 2008 - 09:53 AM

david010

    GTI

  • Član
  • PipPip
  • 490 posts
  • Location:Bizovac (Osijek)
  • Ime:David Drahotuski
  • Auto:Golf IV tdi Audi B4 1.9 tdi
moj fijuce i to dobrano samo se zenske okrecu zamnom ali bas i ne ide ipak ima 430000 bez generalne.. :rotfl

#6

Posted 14 November 2008 - 11:40 AM

bica-ri

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 154 posts
  • Location:Rijeka
  • Ime:Alen
  • Auto:Golf 2 VR6
ako vam je do fijukanja skinite sve lonce,naci cijev do kraja i fijukat ce
Golf mk2 VR6

#7

Posted 14 November 2008 - 12:02 PM

mateo.split

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 894 posts
  • Location:Split
  • Ime:Mateo
  • Auto:VW golf 2 1.6 TD-i, VW golf 5 1.9 TDI
ja u svoga necujem turbinu, samo cujem da oko 2700okretaja pocme se nekontrolirano trest pletenica, jedino da je to neki dokaz da turbina radi, ostalo zvizdanje i fijukanje necujem! inace okretaji ludje skacu od kad sam promjenio zadnji lonac! meni na suhome i u drugoj proklize ali malo!

Edited by mateo.split, 14 November 2008 - 12:04 PM.


#8
Guest_Hans_*

Posted 14 November 2008 - 02:37 PM

Guest_Hans_*
  • Gost
Ima li kakav majstor ovdje na forumu da on to isproba - posloži

#9

Posted 14 November 2008 - 02:39 PM

mateo.split

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 894 posts
  • Location:Split
  • Ime:Mateo
  • Auto:VW golf 2 1.6 TD-i, VW golf 5 1.9 TDI

Ima li kakav majstor ovdje na forumu da on to isproba - posloži


neznam jeli majstor ali entuzijast ti zna puno puno o td-ic, onda vjerovatno jest!

vec se pisalo o ovim motorima pa moze pomoci

http://www.vwclubcro.......=turbo&st=0

http://www.vwclubcro.......&hl=turbina

Edited by mateo.split, 14 November 2008 - 02:48 PM.


#10

Posted 14 November 2008 - 05:22 PM

Petar_im

    GTI

  • Administrator
  • PipPipPip
  • 868 posts
  • Location:Imotski
  • Ime:Petar
  • Auto:vw golf mk2 GTD ABF, vw passat 3bg variant 4motion
Ja sam imao taj motor u svom autu do pred neki dan, sad usrećuje drugog čovjeka :)... Inače na tom motoru nije ništa isto kao na običnom TD-u počevši od bosch-pumpe,turbine... jer je za to vrijeme taj motor imao odlične performanse i snagu.

      . . . zum fahren zu schnell zum fliegen zu tief . . .

Untitled_zps19f2bbe6.jpg


#11

Posted 14 November 2008 - 08:25 PM

SprinteR

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 196 posts
  • Location:Herzegovina
  • Ime:Zoran
  • Auto:Golf II TD-ic

Ja sam imao taj motor u svom autu do pred neki dan, sad usrećuje drugog čovjeka :)... Inače na tom motoru nije ništa isto kao na običnom TD-u počevši od bosch-pumpe,turbine... jer je za to vrijeme taj motor imao odlične performanse i snagu.

baš me čudi što si izbacio svoju mašinu, još ako je bila u dobrom stanju... šta si u planu ubacivat?
Posted Image

#12
Guest_corrado.._*

Posted 14 November 2008 - 08:45 PM

Guest_corrado.._*
  • Gost

Ima li kakav majstor ovdje na forumu da on to isproba - posloži

Kak nebi bilo majstora za to , vidi tu turbinu bi bilo dobro skinut i rastepsti i ležajeve izmjenit prvo jer imaju lufta garant i dalje vidit možda ti gdi pušta pa nemaš baš onaj šus pravi ili ti je glava u banani oče ispucat , sve to treba vidit prvo .... Imam ja doma turbinu ustvari cijeli motor i kad je to sve radilo turbina se čula lijepo kako zviždi hebeni zvuk, ali nažalost glava ispucala i klipovi također al zato napravio je puno km. pa nije ni čudo ....

#13

Posted 14 November 2008 - 10:00 PM

wildD

    R32

  • Član
  • PipPipPipPipPip
  • 2,461 posts
  • Location:Marija Bistrica - Zagreb
  • Ime:Dario
  • Auto:VW passat variant 3bg 130ks
ja ga imam i malo prije 2000 okretaja auto poteže,dakle na niskim okretajima nije trom,a turbinu čujem 2200 pa na više,neznam dal je tebi problem to kaj turbinu ne čuješ ili to kaj autom ispod 3500-3800okretaja ne poteže? možda ti urica za okretaje laže :lol:

                                                                                 LICE  PRODAJE  PICU ! ! !

 

 

traže se otuđene stvari
http://www.vwclubcro...showtopic=51914


nudim usluge dampiranja vozila i ugradnje autoakustike te radim kutije po mjeri za woofere


#14

Posted 14 November 2008 - 10:13 PM

NeniGTI

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 246 posts
  • Location:Zlatar-Donja Batina
  • Ime:Nenad Čizmić
  • Auto:Audi 100 2.5 TDI
na mojoj dvojki odma su uključila(tak je bilo složeno) i auto je išel ko blesavi od početka pa do kraja
Golf MKI-VW dream car

#15
Guest_Hans_*

Posted 14 November 2008 - 11:18 PM

Guest_Hans_*
  • Gost
motor je složen prije 2tkm , dok je bilo sve raskopano pogledali turbinu i majstor kaže odlična bez lufta bla bla i kaj ja znam (ne kužim se baš u to) poslije generalke otišo kod boshiste i promjenil dizne i riješio pumpu pa auto ne dimi više crno ko lud a ide isto ko i prije ali nakon 3700 okretaja (tak je bilo i prije slaganja motora) što mi se čini pre kasno jer tek na 3000 se osijete prvi znaci turbine što je u normalnoj vožnji prekasno (vrlo slaba elastičnost)

#16
Guest_corrado.._*

Posted 15 November 2008 - 07:59 AM

Guest_corrado.._*
  • Gost

motor je složen prije 2tkm , dok je bilo sve raskopano pogledali turbinu i majstor kaže odlična bez lufta bla bla i kaj ja znam (ne kužim se baš u to) poslije generalke otišo kod boshiste i promjenil dizne i riješio pumpu pa auto ne dimi više crno ko lud a ide isto ko i prije ali nakon 3700 okretaja (tak je bilo i prije slaganja motora) što mi se čini pre kasno jer tek na 3000 se osijete prvi znaci turbine što je u normalnoj vožnji prekasno (vrlo slaba elastičnost)

Daj mi reci da ti možda nije stavio dize od običnog 1,6d.... jer ove su skuplje inače i jače ..... hm malo mi je čudno da ti nema osovinica turbine lufta jedino ako ih je netko prije mjenjao ....

#17

Posted 15 November 2008 - 11:13 AM

diesel power

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 560 posts
  • Location:okolica Varazdina
  • Ime:Danijel
  • Auto:audi a4 b5 pd tdi
Ja imam reparirani (kod pinjušića prije 5000 km) turbo garett t2 na td-ic. Na 1900 okretaja čuješ turbo, a potegne na nekih 2200-2300 okretaja i vuče sve do 5000 okretaja

#18

Posted 15 November 2008 - 01:22 PM

mateo.split

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 894 posts
  • Location:Split
  • Ime:Mateo
  • Auto:VW golf 2 1.6 TD-i, VW golf 5 1.9 TDI

Ja imam reparirani (kod pinjušića prije 5000 km) turbo garett t2 na td-ic.
Na 1900 okretaja čuješ turbo, a potegne na nekih 2200-2300 okretaja i vuče sve do 5000 okretaja


i kako ti je u voznji s obzirom na prije? znaci moze se nastelati kada da turbina pocme vrtiti na odredjene okretaje...tvoj omjer mi se cini najbolji od svih dosada!

#19

Posted 15 November 2008 - 07:59 PM

diesel power

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 560 posts
  • Location:okolica Varazdina
  • Ime:Danijel
  • Auto:audi a4 b5 pd tdi

i kako ti je u voznji s obzirom na prije? znaci moze se nastelati kada da turbina pocme vrtiti na odredjene okretaje...tvoj omjer mi se cini najbolji od svih dosada!


Prije mi je auto trošio 1 litar ulja na 1000 km i počeo vuči na oko 2500 okretaja (čak je i solidno išao, jedino kad sam ga jače gazio duže vremena sve je slabije išao kak se više zagrijavao)
Sad mi je vjerojatno naštelao po originalu i tako sam zadovoljan i neču ništa više dirati! :rolleyes:

#20

Posted 16 November 2008 - 10:01 AM

wildD

    R32

  • Član
  • PipPipPipPipPip
  • 2,461 posts
  • Location:Marija Bistrica - Zagreb
  • Ime:Dario
  • Auto:VW passat variant 3bg 130ks
litru ulja na 1000km?????? pa kaj si napravil autu? Hans,a turbinu ne moraš čuti da bi znao da ona vuče,ja svoju uredno od 2000okretaja na dalje čujem,ali nije bitno,a potegne u bilo kojoj brzini samo da je iznad 1600okretaja,ja se u petoj vozim npr 60,dam gas i do 80 se onak malo muči,ali onda potegne kak spada i bez problema se s njim vozim 170km/h,a veli stari da ga je uspio 180km/h natjerati

                                                                                 LICE  PRODAJE  PICU ! ! !

 

 

traže se otuđene stvari
http://www.vwclubcro...showtopic=51914


nudim usluge dampiranja vozila i ugradnje autoakustike te radim kutije po mjeri za woofere



0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users