Jump to content


1.6 TD-i turbina


  • Please log in to reply
31 replies to this topic

#1 Guest_Hans_*

Guest_Hans_*
  • Gost

Posted 13 November 2008 - 09:04 PM

Vidim da ima par članova ovakav motor pa me zanima koliko i na kojim okretajima turbina radi kod vas ? Na mom se jako sporo "uključuje" tek poslije 3 tisuće okretaja dok puni tlak daje nakon 3700-3800 Pri max ubrzanju u prvoj brzini uopće ne fućne tek druga poslije 3800 poleti i onda kroz brzine stalno fućka te auto solidno ubrzava za 80 ks dizela ali problem je što se nekak sporo ukljućuje . Molio bih iskustva od ljudi koji su vozili ili voze takve motore... ako je ovaj moj ok onda je to jedan jako promašen dizel ( nadam se da ipak nije ok ) pozz...

#2 SprinteR

SprinteR

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 196 posts
  • Location:Herzegovina
  • Ime:Zoran
  • Auto:Golf II TD-ic

Posted 13 November 2008 - 10:47 PM

zviždukanje turbine se čuje tačno na 1800 obrtaja, bilo na leru bilo u voznji, a turbina počne djelovat na oko 2700-2800 u bilo kojoj brzini... a sad moj vuče do 4000 bez problema, a rijetko ga kad mučim do 4500... iako e tvornički deklarirana maksimalna snaga na 4500 obrtaja... na lošoj podlozi, ako je imalo vlažna ili masna zna proklizat na 3000 u 2. i 3. brzini jer tada turbina baš najače potegne... to je to što se tiče mojih iskustava, ako te još nešto zanima pitaj
Posted Image

#3 MarioIV

MarioIV

    R36

  • Član
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3,005 posts
  • Location:Županja
  • Ime:Mario
  • Auto:Golf 5

Posted 13 November 2008 - 11:17 PM

meni TDi 90 samo u prvoj proklize. ali bitno da turbina fijuce B) B) ko mari za perfomanse

#4 Guest_Hans_*

Guest_Hans_*
  • Gost

Posted 13 November 2008 - 11:22 PM

Ovaj moj je na 2800-3000 još uvijek skoro mrtav , tek poslije 3500 se turbina onak ozbiljno čuje

#5 david010

david010

    GTI

  • Član
  • PipPip
  • 490 posts
  • Location:Bizovac (Osijek)
  • Ime:David Drahotuski
  • Auto:Golf IV tdi Audi B4 1.9 tdi

Posted 14 November 2008 - 09:53 AM

moj fijuce i to dobrano samo se zenske okrecu zamnom ali bas i ne ide ipak ima 430000 bez generalne.. :rotfl

#6 bica-ri

bica-ri

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 154 posts
  • Location:Rijeka
  • Ime:Alen
  • Auto:Golf 2 VR6

Posted 14 November 2008 - 11:40 AM

ako vam je do fijukanja skinite sve lonce,naci cijev do kraja i fijukat ce
Golf mk2 VR6

#7 mateo.split

mateo.split

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 894 posts
  • Location:Split
  • Ime:Mateo
  • Auto:VW golf 2 1.6 TD-i, VW golf 5 1.9 TDI

Posted 14 November 2008 - 12:02 PM

ja u svoga necujem turbinu, samo cujem da oko 2700okretaja pocme se nekontrolirano trest pletenica, jedino da je to neki dokaz da turbina radi, ostalo zvizdanje i fijukanje necujem! inace okretaji ludje skacu od kad sam promjenio zadnji lonac! meni na suhome i u drugoj proklize ali malo!

Edited by mateo.split, 14 November 2008 - 12:04 PM.


#8 Guest_Hans_*

Guest_Hans_*
  • Gost

Posted 14 November 2008 - 02:37 PM

Ima li kakav majstor ovdje na forumu da on to isproba - posloži

#9 mateo.split

mateo.split

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 894 posts
  • Location:Split
  • Ime:Mateo
  • Auto:VW golf 2 1.6 TD-i, VW golf 5 1.9 TDI

Posted 14 November 2008 - 02:39 PM

Ima li kakav majstor ovdje na forumu da on to isproba - posloži


neznam jeli majstor ali entuzijast ti zna puno puno o td-ic, onda vjerovatno jest!

vec se pisalo o ovim motorima pa moze pomoci

http://www.vwclubcro.......=turbo&st=0

http://www.vwclubcro.......&hl=turbina

Edited by mateo.split, 14 November 2008 - 02:48 PM.


#10 Petar_im

Petar_im

    GTI

  • Administrator
  • PipPipPip
  • 861 posts
  • Location:Imotski
  • Ime:Petar
  • Auto:vw golf mk2 GTD ABF, vw passat 3bg variant 4motion

Posted 14 November 2008 - 05:22 PM

Ja sam imao taj motor u svom autu do pred neki dan, sad usrećuje drugog čovjeka :)... Inače na tom motoru nije ništa isto kao na običnom TD-u počevši od bosch-pumpe,turbine... jer je za to vrijeme taj motor imao odlične performanse i snagu.

      . . . zum fahren zu schnell zum fliegen zu tief . . .

Untitled_zps19f2bbe6.jpg


#11 SprinteR

SprinteR

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 196 posts
  • Location:Herzegovina
  • Ime:Zoran
  • Auto:Golf II TD-ic

Posted 14 November 2008 - 08:25 PM

Ja sam imao taj motor u svom autu do pred neki dan, sad usrećuje drugog čovjeka :)... Inače na tom motoru nije ništa isto kao na običnom TD-u počevši od bosch-pumpe,turbine... jer je za to vrijeme taj motor imao odlične performanse i snagu.

baš me čudi što si izbacio svoju mašinu, još ako je bila u dobrom stanju... šta si u planu ubacivat?
Posted Image

#12 Guest_corrado.._*

Guest_corrado.._*
  • Gost

Posted 14 November 2008 - 08:45 PM

Ima li kakav majstor ovdje na forumu da on to isproba - posloži

Kak nebi bilo majstora za to , vidi tu turbinu bi bilo dobro skinut i rastepsti i ležajeve izmjenit prvo jer imaju lufta garant i dalje vidit možda ti gdi pušta pa nemaš baš onaj šus pravi ili ti je glava u banani oče ispucat , sve to treba vidit prvo .... Imam ja doma turbinu ustvari cijeli motor i kad je to sve radilo turbina se čula lijepo kako zviždi hebeni zvuk, ali nažalost glava ispucala i klipovi također al zato napravio je puno km. pa nije ni čudo ....

#13 wildD

wildD

    R32

  • Član
  • PipPipPipPipPip
  • 2,451 posts
  • Location:Marija Bistrica - Zagreb
  • Ime:Dario
  • Auto:VW passat variant 3bg 130ks

Posted 14 November 2008 - 10:00 PM

ja ga imam i malo prije 2000 okretaja auto poteže,dakle na niskim okretajima nije trom,a turbinu čujem 2200 pa na više,neznam dal je tebi problem to kaj turbinu ne čuješ ili to kaj autom ispod 3500-3800okretaja ne poteže? možda ti urica za okretaje laže :lol:

                                                                                 LICE  PRODAJE  PICU ! ! !

 

 

traže se otuđene stvari
http://www.vwclubcro...showtopic=51914


nudim usluge dampiranja vozila i ugradnje autoakustike te radim kutije po mjeri za woofere


#14 NeniGTI

NeniGTI

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 246 posts
  • Location:Zlatar-Donja Batina
  • Ime:Nenad Čizmić
  • Auto:Audi 100 2.5 TDI

Posted 14 November 2008 - 10:13 PM

na mojoj dvojki odma su uključila(tak je bilo složeno) i auto je išel ko blesavi od početka pa do kraja
Golf MKI-VW dream car

#15 Guest_Hans_*

Guest_Hans_*
  • Gost

Posted 14 November 2008 - 11:18 PM

motor je složen prije 2tkm , dok je bilo sve raskopano pogledali turbinu i majstor kaže odlična bez lufta bla bla i kaj ja znam (ne kužim se baš u to) poslije generalke otišo kod boshiste i promjenil dizne i riješio pumpu pa auto ne dimi više crno ko lud a ide isto ko i prije ali nakon 3700 okretaja (tak je bilo i prije slaganja motora) što mi se čini pre kasno jer tek na 3000 se osijete prvi znaci turbine što je u normalnoj vožnji prekasno (vrlo slaba elastičnost)

#16 Guest_corrado.._*

Guest_corrado.._*
  • Gost

Posted 15 November 2008 - 07:59 AM

motor je složen prije 2tkm , dok je bilo sve raskopano pogledali turbinu i majstor kaže odlična bez lufta bla bla i kaj ja znam (ne kužim se baš u to) poslije generalke otišo kod boshiste i promjenil dizne i riješio pumpu pa auto ne dimi više crno ko lud a ide isto ko i prije ali nakon 3700 okretaja (tak je bilo i prije slaganja motora) što mi se čini pre kasno jer tek na 3000 se osijete prvi znaci turbine što je u normalnoj vožnji prekasno (vrlo slaba elastičnost)

Daj mi reci da ti možda nije stavio dize od običnog 1,6d.... jer ove su skuplje inače i jače ..... hm malo mi je čudno da ti nema osovinica turbine lufta jedino ako ih je netko prije mjenjao ....

#17 diesel power

diesel power

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 560 posts
  • Location:okolica Varazdina
  • Ime:Danijel
  • Auto:audi a4 b5 pd tdi

Posted 15 November 2008 - 11:13 AM

Ja imam reparirani (kod pinjušića prije 5000 km) turbo garett t2 na td-ic. Na 1900 okretaja čuješ turbo, a potegne na nekih 2200-2300 okretaja i vuče sve do 5000 okretaja

#18 mateo.split

mateo.split

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 894 posts
  • Location:Split
  • Ime:Mateo
  • Auto:VW golf 2 1.6 TD-i, VW golf 5 1.9 TDI

Posted 15 November 2008 - 01:22 PM

Ja imam reparirani (kod pinjušića prije 5000 km) turbo garett t2 na td-ic.
Na 1900 okretaja čuješ turbo, a potegne na nekih 2200-2300 okretaja i vuče sve do 5000 okretaja


i kako ti je u voznji s obzirom na prije? znaci moze se nastelati kada da turbina pocme vrtiti na odredjene okretaje...tvoj omjer mi se cini najbolji od svih dosada!

#19 diesel power

diesel power

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 560 posts
  • Location:okolica Varazdina
  • Ime:Danijel
  • Auto:audi a4 b5 pd tdi

Posted 15 November 2008 - 07:59 PM

i kako ti je u voznji s obzirom na prije? znaci moze se nastelati kada da turbina pocme vrtiti na odredjene okretaje...tvoj omjer mi se cini najbolji od svih dosada!


Prije mi je auto trošio 1 litar ulja na 1000 km i počeo vuči na oko 2500 okretaja (čak je i solidno išao, jedino kad sam ga jače gazio duže vremena sve je slabije išao kak se više zagrijavao)
Sad mi je vjerojatno naštelao po originalu i tako sam zadovoljan i neču ništa više dirati! :rolleyes:

#20 wildD

wildD

    R32

  • Član
  • PipPipPipPipPip
  • 2,451 posts
  • Location:Marija Bistrica - Zagreb
  • Ime:Dario
  • Auto:VW passat variant 3bg 130ks

Posted 16 November 2008 - 10:01 AM

litru ulja na 1000km?????? pa kaj si napravil autu? Hans,a turbinu ne moraš čuti da bi znao da ona vuče,ja svoju uredno od 2000okretaja na dalje čujem,ali nije bitno,a potegne u bilo kojoj brzini samo da je iznad 1600okretaja,ja se u petoj vozim npr 60,dam gas i do 80 se onak malo muči,ali onda potegne kak spada i bez problema se s njim vozim 170km/h,a veli stari da ga je uspio 180km/h natjerati

                                                                                 LICE  PRODAJE  PICU ! ! !

 

 

traže se otuđene stvari
http://www.vwclubcro...showtopic=51914


nudim usluge dampiranja vozila i ugradnje autoakustike te radim kutije po mjeri za woofere



0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users