DarkoDA 0 Posted February 9, 2010 moje mišljenje je da ne treba ništa sipatt,, osobno vozim na plavu,, a vozio sam u Alfu 166 2,4 JTD iz 2002 (euro 3) nikad nikakvi problemii,, zar u naše slabo gorivo još razrijedit sa uljem mislim da nema potrebe Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted February 10, 2010 helmut....ti pises samo o tome negativno jer osobno nisi probao niti cuo razliku rada motora sa i bez dodatka...bio sam i ja skeptican na pocetku,al stvarno se cuje i osjeti razlika Share this post Link to post Share on other sites
Caspero1986 0 Posted February 10, 2010 I ima li tko iskusta va sipanjem dvotaktola u PD motore? Share this post Link to post Share on other sites
TOMZG 1 Posted February 10, 2010 evo ja sam nakon duze vremena nasuo na pun tank oko 2,5 dcl dvotaktola, pocetni dojmovi su kao da mekse radi... Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted February 10, 2010 I ima li tko iskusta va sipanjem dvotaktola u PD motore? buraz godinama u A4 sa PD motorom sipa dvotaktno ulje i nema problema Share this post Link to post Share on other sites
diesel power 0 Posted February 10, 2010 evo ja sam nakon duze vremena nasuo na pun tank oko 2,5 dcl dvotaktola, pocetni dojmovi su kao da mekse radi... I vjerojatno mrvicu slabije ide.... Moje mišljenje je da nema potrebe stavljati dvotaktol u gorivo, i da su to izmislili neki mehaničari koji još uvijek žive u 80-im godinama...... A od ulja se jedino može stvarati čađa i auto mrvicu tiše raditi i slabije ići.... A ako npr na 1.6 d, td nova bosch pumpa izdrži preko 500 000 km bez dvo taktola, a pd dizne na tdi isto tak (naravno na nekima puno manje km, ali to ovisi više o načinu vožnje, servisiranju auta...), onda vjerojatno nafta dovoljno podmazuje bosch pumpu i dizne pa nema potrebe za dvotaktolom..... Share this post Link to post Share on other sites
regazzoni 2 Posted February 10, 2010 I vjerojatno mrvicu slabije ide.... Moje mišljenje je da nema potrebe stavljati dvotaktol u gorivo, i da su to izmislili neki mehaničari koji još uvijek žive u 80-im godinama...... A od ulja se jedino može stvarati čađa i auto mrvicu tiše raditi i slabije ići.... A ako npr na 1.6 d, td nova bosch pumpa izdrži preko 500 000 km bez dvo taktola, a pd dizne na tdi isto tak (naravno na nekima puno manje km, ali to ovisi više o načinu vožnje, servisiranju auta...), onda vjerojatno nafta dovoljno podmazuje bosch pumpu i dizne pa nema potrebe za dvotaktolom..... Potpisujem Share this post Link to post Share on other sites
TOMZG 1 Posted February 10, 2010 I vjerojatno mrvicu slabije ide.... Moje mišljenje je da nema potrebe stavljati dvotaktol u gorivo, i da su to izmislili neki mehaničari koji još uvijek žive u 80-im godinama...... A od ulja se jedino može stvarati čađa i auto mrvicu tiše raditi i slabije ići.... A ako npr na 1.6 d, td nova bosch pumpa izdrži preko 500 000 km bez dvo taktola, a pd dizne na tdi isto tak (naravno na nekima puno manje km, ali to ovisi više o načinu vožnje, servisiranju auta...), onda vjerojatno nafta dovoljno podmazuje bosch pumpu i dizne pa nema potrebe za dvotaktolom..... nisam nista osjetio da ide slabije... a ustvari kam 1.6D ide... :rotfl Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted February 11, 2010 gledam sad opet naziv topica.......i pitam se zasto se javljaju oni koji NISU OSOBNO imali iskustva s time???? Share this post Link to post Share on other sites
marin-82 0 Posted February 11, 2010 Ajmo ljudevi jedno pitanjce, kaj mislite kak se dvotaktol ponaša u vozilima s katalizatorom pošto je to ipak ulje koje NE sagorijeva? Share this post Link to post Share on other sites
pero002 0 Posted February 11, 2010 ovo moram isprobati,,, samo jedno pitanje u vezi toga.. dal je bolje prvo ulit dvotaktola pa onda napunit sa naftom ili obrnuto... ili je sasvim svejedno........ Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted February 11, 2010 Ajmo ljudevi jedno pitanjce, kaj mislite kak se dvotaktol ponaša u vozilima s katalizatorom pošto je to ipak ulje koje NE sagorijeva? kak ne sagorjeva????znaci po tome u dvotaknom motoru isto ne izgori???cemu onda sipat mjesavinu ak ne sagorjeva.. Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted February 11, 2010 u pumpa dizna motore nema potrebe za dvotaktolom cemu? nema bosch pumpu, nema se sta podmazivat ajd u tdi bosch pumpa pa eurodizel je malo suh pa da bolje podmaze ali pd neee nisam probo u PD, nemam zasto, sama logika kaze Share this post Link to post Share on other sites
marin-82 0 Posted February 11, 2010 kak ne sagorjeva????znaci po tome u dvotaknom motoru isto ne izgori???cemu onda sipat mjesavinu ak ne sagorjeva.. yep, ne sagorijeva - sagori samo benzin iz mešunga a ulje ostaje neizgoreno baš zato da bi podmazivalo (raskopaj bilo koji dvotaktni motor u koji ide mešung pa ćeš vidit, zapravo auspuh dvotaknog motora) Share this post Link to post Share on other sites
jady 5 Posted February 11, 2010 yep, ne sagorijeva - sagori samo benzin iz mešunga a ulje ostaje neizgoreno baš zato da bi podmazivalo (raskopaj bilo koji dvotaktni motor u koji ide mešung pa ćeš vidit, zapravo auspuh dvotaknog motora) zato dvotaktni motor i dimi ko luuuuddd.. nije bitno...ja imam svoja iskustva i zadovoljan sam.mogu svakome preporuciti da stavi,a ko voli nek izvoli... samo ne privhacam one koji nemaju iskustva i pisu da ne valja itd Share this post Link to post Share on other sites
Caspero1986 0 Posted February 11, 2010 u pumpa dizna motore nema potrebe za dvotaktolom cemu? nema bosch pumpu, nema se sta podmazivat ajd u tdi bosch pumpa pa eurodizel je malo suh pa da bolje podmaze ali pd neee nisam probo u PD, nemam zasto, sama logika kaze kako nema... a dizne se nepodmazuju?? i one se moraju podmazivat.... ja nisam probao još ali bratić to radi non stop i njemu su u autohrvatskoj rekli da je to lijek za pd motore da cisti dizne i produzuje im trajanje od prljavog goriva Share this post Link to post Share on other sites
regazzoni 2 Posted February 11, 2010 Koliko sam ja uočio, a imam i stručnog znanja višak motornog uljaza podmazivanje motora smeta katalizatoru a šta se tek dešava sa istim koji kad se nalije dvotaktol u eurodiesel ništa dobro. Dvotaktol ulje u motoru ne može sagorjeti kao ni sumpor u nafti. Tako da dvotaktol samo šteti savremenim diesel motorima, al ko ima parusine na bacanje nek izvoli. Da se streba sipati ulje u gorivo definitivno bi to proizvođač preporučio, a kad se ustanovi da se ljevalo tu u novi auto i nešto crklo odeeeeeeee garancija samo tako. Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted February 11, 2010 kako nema... a dizne se nepodmazuju?? i one se moraju podmazivat.... ja nisam probao još ali bratić to radi non stop i njemu su u autohrvatskoj rekli da je to lijek za pd motore da cisti dizne i produzuje im trajanje od prljavog goriva a zasto mislis cemu 505.01 ulje? sjebat ces i ti i bratic dizne sa dvotaktolom ako bas zelis potrositi, LM aditiv za comonrail i pumpe duse pa sipaj Share this post Link to post Share on other sites
Guest linkrese Posted April 7, 2010 E ljudi moji. Dvotaktol u diesele ide ako se nalije čisti benzin 10% na rezervoar nafte protiv smrzavanja, a sa samim dvotaktolom u nafti pravi se samo začađenost motora Točno, ako mislite nešto sipati onda mineralni dvotaktol, niskopepelni, npr. ina outboard plus, ak stavite sintetički on ne izgori već začepljuje. Share this post Link to post Share on other sites
type-r 0 Posted April 7, 2010 meni je majstor za pd preporucio obicni dvotaktol inin,oko pola litre na pun rezervar i to je to. Share this post Link to post Share on other sites
polic na kvadrat 46 Posted March 10, 2017 Što se događa s ovim dizelima PD i Common rail što ste sipali i još sipate dvotaktol? Ja sam pokusao s dvotaktolom po preporuci Bosch servisa i malo sam osjetio da mekše radi doduše ja sam sipao Castrol neki full sintetika kao bolje nego ovaj mineralni... bilo je to naSDI motoru 47KW iz 2000 godine s el.pumpom. Sto je s vasim pilama dal jos idu na mjesavinu i ima li kakvih pozitivnih ili negativnih iskustava! Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted March 10, 2017 Slobodno sipaj u bilo koji, polusintetika, niskopepelni... Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted March 11, 2017 Mi na G4 nista ne sipamo, evo 400tkm radi kao švic sat. Share this post Link to post Share on other sites
JosoGT46 0 Posted March 11, 2017 Mi u firmi a i ostali kolege prijevoznici stavljamo dvotaktol u kamion, litra na 400l svako drugo tocenje bilo u Mana BP il novog CRail, sa savjetom servisa. Gazda liva cili zivot u kamione i osobne, trenutno liva u tuarega V6tdi 2dcl na tank. Tako da ja u svoju IV ulijen svako 2 livanje. Tako da zasad iman samo pozitivna iskustva. Share this post Link to post Share on other sites
