neno_vt 0 Posted April 18, 2010 ovako, imam problem sa pojasem od vozača. prilikom slijetanja s autom bio sam sam u autu i nisam bio vezan i pojas od vozača je ostao blokiran dok lijevi nije, udarac je bio s prednje bočne i zadnje desne strane tj. suvozačeve strane. i sad dok je auto na slaganju kod limara skužili smo tu pizdariju s pojasom i majstor mi je rekao da ču morat kupit drugi pojas. nije problem nabavit pojas, ali od jubi modela je. tak da ljudi pomagajte jel se da kak to napravit.... Share this post Link to post Share on other sites
woodoo 0 Posted April 18, 2010 pa nabavi anpulu i pojas od običnog i moraš to rastavit i u novi pojas staviš (pretpostavljam crvenu ) traku s starog pojasa malo zahebano za raskapat i složit al da se Share this post Link to post Share on other sites
type-r 0 Posted April 18, 2010 neznam hce li ti pomoci,ja sam skidao pojas na ventu,i kad sam vratio ostao je blokiran,jer sam ga izvrtio bacao i sta ja znam. i onda sam opet skinuo dolje,otkinuo plastiku sa strane(neznam koje)mislim onu manju, jer je s jedne strane veca.u biti to je zastita,i tamo se nalazi taj mehanizam sto blokira i neka kuhlica,pomaknuo kuglicu malo i odblokirao pojas,nisam ga mrdao i vratio lijepo nazad,evo radi normalno vec godinu dana. valjda si skontao sta je pisac htio reci Share this post Link to post Share on other sites
neno_vt 0 Posted April 18, 2010 (edited) *type-r a kad si to napravio jel ti pojas sad radi kad ga naglo trzneš., mislim da nije isti pojas kod tebe u ventu onda kao kod mene u golfu, kod mene je u pragu ampula koja je od udarca automobila blokirala pojas...i ne mrda nikud Edited April 18, 2010 by neno_vt Share this post Link to post Share on other sites
kile_passat 0 Posted April 18, 2010 (edited) ja sam skidao zadnji pojas i zablokirao mi je tj. mogao se samo 0,5 cm mrdat naprijed-nazad pa sam skinio onu plastiku zaštitnu i malo cackao po onim plastikicama unutra i onda sam ga malo pomalo izvlačio... Edited April 18, 2010 by kile_passat Share this post Link to post Share on other sites
type-r 0 Posted April 18, 2010 pa normalno radi ta kuglica ga blokira pri udarcu prevrtanju ili cemu vec vratio sam ju u njeno prvobitno ležište i radi sve normalno Share this post Link to post Share on other sites
neno_vt 0 Posted April 18, 2010 da ali ovaj pojas radi na drugačiji princip.....ima li tko da je rastavljo pojas i dali se može zamijenit samo ta ampula u pragu a ne komplet pojas.... Share this post Link to post Share on other sites
woodoo 0 Posted April 19, 2010 ampulu posebno nemožeš zamjenti Share this post Link to post Share on other sites
neno_vt 0 Posted April 19, 2010 * woodoo- i šta preostaje mi da rastavim i stavim svoju traku iz pojasa u novi..... Share this post Link to post Share on other sites
woodoo 0 Posted April 19, 2010 tako nekako mislim da ti druge nema ako ti se neda prodaj meni crvene pojase Share this post Link to post Share on other sites
neno_vt 0 Posted April 20, 2010 mislim da ću ipak se uhvatit rastavljanja, makar pojas nikad ni ne proradi... Share this post Link to post Share on other sites
puks 0 Posted April 23, 2010 pojas cim se pomakne iz svog standardnog polozaja a to je kako stoji u autu zablokira tak da niste morali trgati plastike nego ga samo stegnuti u njegovo mjesto u autu i sam bi se odblokirao a kad ga ampula tj zatezac pojasa zategne bog ga ne otpusti to se dogadja u sudarima tako da jedino sve potrgas i izvadis svoju traku i prebacis u drugi pojas Share this post Link to post Share on other sites
ivo gti 16v 0 Posted June 30, 2010 i jesi uspio sanirati problem? Share this post Link to post Share on other sites
sven 0 Posted July 1, 2010 Najjeftiniji set crvenih je oko 220€ a penje se do 280 Share this post Link to post Share on other sites
sink.as 2 Posted July 1, 2010 tome blokiranom nema spasa, shema ti je kao i zracni jastuk kad ispali mozes samo kupit drugi, probaj pribacit kais na neki drugi mehanizam al neznam mozeli se skemijat Share this post Link to post Share on other sites
neno_vt 0 Posted July 9, 2010 i jesi uspio sanirati problem? jesam, riješio sam problem tako da sam rastavio pojas i traku prebacio u drugi. Prvo je bilo u planu novi, naručio ga preko P.Z. Auto, kaže može se naručit, prođe par dana i švabe kaže da nemože . samo što sam traku prebacio u obični mehanizam od g3, nije pirotehnički. bojim se toga rastavljat da ne opali... Share this post Link to post Share on other sites
bushido 1 Posted December 1, 2017 (edited) Jako stara teme, ali zanima me isto....Dakle pojas je nakon udesa ostao blokiran... vozac je bio vezan... Moze li se njegovim rastavljanjem ponovno vratiti ga u funkcionalno stanje? Rijec je o VW Polu ... 2003-04.god.Koliko sam vidio sam pojas nema nikakve konektore tako da ne znam tocno na koji nacin se on aktivira....Takodjer iz jednog drugog primjera, vozilo imalo udes, kako se pojas nije koristio nije se ni zakljucao... Zakljucao se prilikom demontaze (primjer koji je kolega dolje objasnio u svom postu), ali je kasnije i rucno otkljucan(kuglica)....montiran u auto i sve uredno radi....Zna li netko, koja je tocno razlika izmedju blokiranog pojasa nakon udesa i blokiranog pojasa prilikom/nakon vadjenja istoga iz auta? ja sam skidao zadnji pojas i zablokirao mi je tj. mogao se samo 0,5 cm mrdat naprijed-nazad pa sam skinio onu plastiku zaštitnu i malo cackao po onim plastikicama unutra i onda sam ga malo pomalo izvlačio... pojas cim se pomakne iz svog standardnog polozaja a to je kako stoji u autu zablokira tak da niste morali trgati plastike nego ga samo stegnuti u njegovo mjesto u autu i sam bi se odblokirao a kad ga ampula tj zatezac pojasa zategne bog ga ne otpusti to se dogadja u sudarima tako da jedino sve potrgas i izvadis svoju traku i prebacis u drugi pojas Edited December 1, 2017 by bushido Share this post Link to post Share on other sites
Passat 0 Posted December 1, 2017 Ako je bio u sudaru onda mu je pirotehnički zatezač odradio svoje. Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted December 1, 2017 ne znam za tu razliku ja sam jednom na golfu petici odblokira lik sletija i ispalili jastuci i nije bija vezan ni on ni suvozač,al su se pojasi zategli i kako nisu bili vezani,koliko su se pojasi jako zategli tako su plomili plasike na B stupovima uglavnom moraš izvaditi onaj mehanizam di se namotava i ima jedan dio koji je sa pop zakovicom učvršćen i tamo nakon ispaljivanaj završe kuglice i onda taj dio odnitaš i povadiš kuglice i poslin rade Share this post Link to post Share on other sites
luka93 19 Posted December 1, 2017 Meni su nakon sudara isto bili blokirani na mk4, pa smo ih uspili popravit.. Ja sam samo gleda pa se ne sićan detalja popravka Share this post Link to post Share on other sites
bushido 1 Posted December 1, 2017 (edited) Ma jasno mi je sve kako se pojas rastavlja (nedavno sam bas rastavljao vozacki i suvozacki) i odblokirao oba jer prilikom demontaze namotali se pa ih je bilo nemoguce ponovno postaviti.. Dosao do kuglice, izvukao pojas koliko mi je trebalo i sastavio, te smontirao na auto i sve dalje funkcionira kako treba...Ali vidio sam mnoge sa kojih kad ih se domontira mora odspojiti konektor/instalacija, sto u ovima nije slucaj.... Pa me zanima vec gore postavljeno pitanje, koja je razlika kad se on tako recimo zakljuca prilikom demontaze i kada je vozilo imalo udes a vozac je bio vezan.....Moze li se takav pojas odblokirati i dalje koristiti, hoce li pri naglom trzaju kratko se blokirati ili ne? Edited December 1, 2017 by bushido Share this post Link to post Share on other sites
Speed 0 Posted December 1, 2017 Ma jasno mi je sve kako se pojas rastavlja (nedavno sam bas rastavljao vozacki i suvozacki) i odblokirao oba jer prilikom demontaze namotali se pa ih je bilo nemoguce ponovno postaviti.. Dosao do kuglice, izvukao pojas koliko mi je trebalo i sastavio, te smontirao na auto i sve dalje funkcionira kako treba... Ali vidio sam mnoge sa kojih kad ih se domontira mora odspojiti konektor/instalacija, sto u ovima nije slucaj.... Pa me zanima vec gore postavljeno pitanje, koja je razlika kad se on tako recimo zakljuca prilikom demontaze i kada je vozilo imalo udes a vozac je bio vezan.....Moze li se takav pojas odblokirati i dalje koristiti, hoce li pri naglom trzaju kratko se blokirati ili ne? Trebao bi raditi uredno, ali opet ako si imao udes već jednom, i brineš se o sigurnosti u buduće - svakako potraži pojas koji nije imao povijest kao tvoj. Da uzmeš na otpadu (iako su tamo razbijena auta pa ne znaš u kakvom je stanju).. Share this post Link to post Share on other sites