weky 0 Posted June 1, 2010 Za pocetak samo koja slikica komentari Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted June 1, 2010 evo jos koja zracno hlađeni motor od 40ps prava drift pila za pocetak idem na skupljanje i potragu za sto zdravijim skoljkom imam u planu jos najmanje dva komada(trenutno sam u potrazi za vlasnicima) a jedan ima izuzetno zdravu skoljku za tu godinu i ima stakla isti kao na prvoj slici znaci putnicki 11 prozora i taj cu najvjerovatnije slagati. Zelja mi je bila naci Sambu ali to je trenutno nemoguca misija posto ih u nasim krajevima nije bilo. Dva ce najvjerovatnije na prodaju posto vec imam zanimljive ponude a posluzice za financiranje projekta zvanog T1. Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted June 3, 2010 Evo jos poneka slikica "truleksa" zvanog T1 bulli Vise nema slika jer od juce sam u krevetu sa temperaturom a sto se tice planova uglavnom sam napisao gore sad sam u prvoj fazi skupljanja djelova i nabavci jos bar dva primjerka (to je skoro gotova stvar) a trebam i keca zavrsiti bar da malo rascistim teren oko kuce inace ce biti problema sa ukucanima Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted June 11, 2010 (edited) I nekoliko danasnjih sa terena samo steta sto nisam slikao tranport i dolazak kuci jedan mali pomagac i drugi pomagac sad sam u pregovorima za jos dva pa ako se to realizira onda idemo u projekt restauracije.... komentari Edited June 11, 2010 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted July 8, 2010 (edited) Odlucih kao prvo da provjerim u kakvom je stanju motor i nakon vizuelnog pregleda odlucim da ga pokusam upaliti,tu sam naisao na dva problema(6V akumulator i benzinska pumpa) ali mi je tu kum nasao rjesenje u vidu bacup gelastog akumulatora koji daje 3 puta vise ampera nego normalni a napajanje gorivom sam rjesio na orginalan nacin sa bocom coca cole.Nakon montaze novih kablova za alanser nisam bas bio optimistican u pogledu paljenja,ipak je motor radio zadnji put prije 30god ali desilo se cudo sto mozete vidjeti na videu(snimano mobitelom). komentari Edited March 13, 2012 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted July 27, 2010 (edited) idemo dalje.... Igrom slucaja i srtetnih okolnosti dođoh do jos jednog busa i to bas kakvog sam trazio "11 windows" godina 62 sva na njemu osim motora i ima papire. Juce smo bili na mjestu i utvrdili da ga nece biti bas lako izvest na put bez trimera,motorne pile,popratnog alata i bar 3-4 pomagača te traktora koji jedini moze uci tamo..... Na slikama se slabo vidi ali detaljnije sa akcije spasavanja iducih dana.... Pozdrav komentari Edited July 27, 2010 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted July 31, 2010 iza podne proljepsanje vremena frend,ja i jedan mali pomagac koji je bio zaduzen za slike odlucismo krenuti u akciju pa koliko uspijemo Stanje na dolasku bitka pocinje nakon nekog vremena i borbe sa šikarom i dračom pomalo se otvara pogled odmah da kazem da ga danas nismo uspijeli izvuci cisto iz razloga manjka radne snage i nemogucnosti da ga izguramo naime tri gume su ok i drze zrak ali zadnja desna je skroz otisla pa moramo donjeti ispravnu i dovesti traktor jer nam kamion sa dizalicom nemoze do mjesta zbog guste sume a nema namjeru posjeci pola sume..... Pozdrav update slijedi komentari Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted August 11, 2010 (edited) Broj 3 konacno kod kuce :bravo :bravo Predvece me zove kum ocemo ic po busa kamion se vratio od majstora i odmah se ekipa skupila i oko 8ipo veceras krenusmo u akciju.Mislim da ce slike sve reci i odmah da se izvinem na losijoj kvaliteti ipak je noc. Edited March 13, 2012 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted September 19, 2010 Da nebi pomislili da sam stao nisam ali keca gledam privesti kraju pa onda krenuti dalje sa projektom T1 a oni do tada mirno odmaraju skoro rastavljeni a ja se mislim gdje da jos parkiram 2 komada komentari Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted March 13, 2012 (edited) Jedva nadjoh temu pa da malo obrisem prasinu sa nje.Proslo je dosta vremena u kojem se svasta dogadjalo.Nakon sto sam dostigao brojku 6 komada T1 raznoraznih i odradio papire(covjek nasao prometnu te odradili prenos) za 11-prozornog koji mi je uvjek bio najdrazi,kompletirani djelovi(vecina) odlucio sam se na prodaju ostatka(ipak se mora odnekud nabaviti novac za projekat).Dvije duple kabine i jedan panel otisli u djelove,drugi panel prodan Bojanu a 11-prozorni bus poklonio frendu koji ga je odlucio provozati trajektom moj isto 11-prozorni 62god krenuo na rastavljanje i uskoro torturu pjeskom(ha ha ha nemam slike svoga trenutno ali je skroz isti kao ovaj) a nabavilo se i ponesto novih djelova te motor i IRS getriba sa potrebnim djelovima za konverziju pogona,skinut rezervoar koji je dao svoje i novi djelovi koji su mi stigli ovih dana nastavak ..... komentari Edited March 16, 2012 by weky Share this post Link to post Share on other sites
weky 0 Posted July 23, 2012 Velika je ludost raditi više projekata odjednom to sam se uverio na svojoj koži ali nemogu si pomoći Motor i getriba sastavljeni,karburator servisiran kao i razvodnik i pumpa goriva,nove svjećice i kablovi te sve istestirano kako radi pa sljedi rastavljanje limova pjeskarenje i bojenje.... Pri skidanju auspuha slomio sam dva šarafa pa mi negine skidanje glava i prilika za cijeli motor predihtati a glave full odraditi i kanale proširiti. Inače je motor AS blok i za sada 1600 ali ide kasnije na 1776 sa dvogrlim weberom.... komentari Share this post Link to post Share on other sites
