limp19 6 Posted September 27, 2011 jel moze neko da mi kaze da li su ok parametri dizni koji variraju od -1 do 1 u mjernom bloku 13 za golfa 5 1.9 tdi? na prvom cilindru ide u minus 0,4 a ovi ostali su mozda 0,1 u plusu... da li je to ok? auto normalno ide... hvala na odgovorima Share this post Link to post Share on other sites
Leic 2 Posted September 27, 2011 trebalo bi ti pisat kad stavis strelicu, tako barem meni: IDLE i onda od -koliko do + koliko ti je dobro, meni je za 2.0tdi cini mi se od -2.5 do +2.5 Share this post Link to post Share on other sites
limp19 6 Posted September 27, 2011 trebalo bi ti pisat kad stavis strelicu, tako barem meni: IDLE i onda od -koliko do + koliko ti je dobro, meni je za 2.0tdi cini mi se od -2.5 do +2.5 znam druze meni pise od -1 do 1 zato i pitam... trebalo bi da je sve ok posto je u toj granici... nego mi bilo cudno sto ide u minus... Share this post Link to post Share on other sites
regazzoni 2 Posted September 27, 2011 jel moze neko da mi kaze da li su ok parametri dizni koji variraju od -1 do 1 u mjernom bloku 13 za golfa 5 1.9 tdi? na prvom cilindru ide u minus 0,4 a ovi ostali su mozda 0,1 u plusu... da li je to ok? auto normalno ide... hvala na odgovorima Jednom prilikom sam i ja kod sebe testirao dizne jer mi se osjeti u ispušnim plinovima miris nesagorjelog eurodiesela, inače kod mene je AXR motor sa 74 kW. i dizne su bile 2 u plusu 2 u minusu na leru, al u granicama normale po vag -comu. Uredno me uvjerili da je to ok i dalje se to osjeti. Tako da ne znam o čem se tu radi, al auto ide i dalje a potrošnja normalna. Share this post Link to post Share on other sites
SDI_racer 0 Posted September 28, 2011 Može ti biti i slabija kompresija na tom cilindru pa dizna kompenzira ili je dizna malo lošija, uglavnom u granicama je normale. Naj se sekirat. Share this post Link to post Share on other sites
limp19 6 Posted September 28, 2011 hvala na odgovorima Share this post Link to post Share on other sites
regazzoni 2 Posted September 28, 2011 Nema na čemu, samo se drži mog savjet, daj mu vode, nafte, kvalitetnog ulja, a onda gas i nemaš brige, ti motori se voze kao benzinci Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted September 28, 2011 Može ti biti i slabija kompresija na tom cilindru pa dizna kompenzira ili je dizna malo lošija, uglavnom u granicama je normale. Naj se sekirat. bravo... jer mnogi misli da tako kontroliraju dizne Share this post Link to post Share on other sites
Dac 1 Posted September 29, 2011 imbus 6,okasti 18(ak se ne varam),stegni,otpusti za 180 stupnjeva i gas... Share this post Link to post Share on other sites