2 2
mali_vw-ovac

Pocinčavanje dijelova

Recommended Posts

Slucajno sam bio razgovarao s MOTA BOYOM i sad mi je stavio jos jednu brigu na teret.

Dakle,kad mi stignu felge sa sirenja furam kompletan prednji i zadnji most sa celjustima i ostatkom i te felge na pjeskarenje a zatim na plastificiranje.Kad vec to radim,a zelim da bude kako treba,zanima me dali je plastificiranje dovoljna zastita mosta od hrde ili bi bilo pametnije mozda to odfurat na pocincavanje pa onda plastificirat ili samo pocincat?Nikad nisam razmisljao o tome dok mi on to nije spomenuo.Neznam ni kako se krecu cijene pocincavanja nit sam se ista raspitivao o tome pa evo...ako netko zna volio bi cut neki koristan savjet.

Hvala!

Share this post


Link to post
Share on other sites

bilo bi dobro pocincat',frend je nedavno negdje u ZGBu full ovjes dao na cincanje i cini mi se da je rek'o da nije skupo... pitat' cu ga veceras pa ti napisem :palacg

 

edit:

prednje gewinde,prednje celjusti i glavcine 100kn... eto za orijentaciju...

jedna firma u ZGBu sto se time bavi... nezna ni on jer mu je kolega to nosio,eto ;)

Edited by VecTDI

Share this post


Link to post
Share on other sites
bilo bi dobro pocincat',frend je nedavno negdje u ZGBu full ovjes dao na cincanje i cini mi se da je rek'o da nije skupo... pitat' cu ga veceras pa ti napisem :palacg

 

edit:

prednje gewinde,prednje celjusti i glavcine 100kn... eto za orijentaciju...

jedna firma u ZGBu sto se time bavi... nezna ni on jer mu je kolega to nosio,eto ;)

 

Pa nije puno.Budemo vidjeli sta ce jos drugi napisat.

 

Hvala! :palacg

Share this post


Link to post
Share on other sites

cincanje ima par nacina....ovisno koji ce bit dugotrajno ili i ne....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prije koju godinu sam nosio neke stvari na cinčanje u Split i cijena je bila 5 kuna po kilogramu.

 

Ako bi već cinčao možda nema potrebe za plastifikacijom već bi dovoljno bilo i lakiranje

Share this post


Link to post
Share on other sites

cincanje nije skupa a moze dobro za stitit ima fima u zg di ja stalno vozim svoje djelove ali nevezano za atomobilske dijelove na cincanje i dobro obave poso

firma je karpi neznam tocno kak se ulica zove mislim da je samoborska ali nisam zicer

Share this post


Link to post
Share on other sites
cincanje nije skupa a moze dobro za stitit ima fima u zg di ja stalno vozim svoje djelove ali nevezano za atomobilske dijelove na cincanje i dobro obave poso

firma je karpi neznam tocno kak se ulica zove mislim da je samoborska ali nisam zicer

 

 

Samoborska 114 :palacg

Hvala!

Share this post


Link to post
Share on other sites

usput pitaj koji je to nacin cincanja, jel hlasno ili vruce, jer mislim da na vruce ne smije jer sam cuo da se hoce spigat sasija a kako tek nebi most od auta, pitaj bas sta misle o tome, ja sam cuo da hladno i nije bas nesto za tako izlozene dijelove

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam nosio vijke na pocinčavanje kod jednog čovjeka u okolici Siska, za 120 vijaka od RM-ica je uzeo cca 20-30 kuna, klasično pocinčavanje galvanizacijom.

Edited by Divine

Share this post


Link to post
Share on other sites

Brijem da cu ipak furat na pocincavanje i na plastificiranje dijelove.Ako frend uspije sredit onda furamo njegove i moje dijelove na pocincavanje,a ako ne onda cemo morat placat.Koliko sam saznao,traze 4,5kn/kg.Kad bi furao 4 felge,prednji,zadnji most,celjusti,glavcine,rukavce,to je cca nekih 70kg max,tu negdje,znaci oko 350kn.Budemo vidjeli sta ce bit pa javim koliko i gdje i stavim slike.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sta se dobije recimo cincanjem vijaka ? Ociste se , budu lijepi kao novi ili ??

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sta se dobije recimo cincanjem vijaka ? Ociste se , budu lijepi kao novi ili ??

Mislim da ih najprije puknu u neku kiselinu i onda pocinčaju i budu ljepi ko novi

Share this post


Link to post
Share on other sites

ima li netko sliku kako sarafi izgledaju poslije tog ??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Uu mamicu ti kak to dobro izgleda.

 

Znaci to je samo pocincavanje sarafa bilo u igri ??

 

Koja je to vrsta cincanja ?? Mogu li oni biti manje hrapaviji kako ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sloj cinka je čvrst? Ne može otpast npr. il tak nešt? Podnosi malo grebanja kod npr stezanja šarafa ključem i to?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sloj cinka je čvrst? Ne može otpast npr. il tak nešt? Podnosi malo grebanja kod npr stezanja šarafa ključem i to?

 

Da postojan je... vozio sam sjećam se neke kapije od dvorišta na cinčanje i dan danas su kao taj dan nakon 6-7 godina bez ikakve farbe na svim vremenskim uvjetima. Koju nijansu potamni i to je to

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na cincane stvari prije farbanja obavezno primer jer se boja sa cinka ljusti.

Samo cincanje nije dovoljna zastita za donj postroj automobila,jer bi zahrdjalo jako brzo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

malo dizem temu ali samo me zanima jel su ovi cinkaroshi :lol2 jos aktualni i ako ko zna sa cjenama i to jel poskupilo?

posto bi nosio glavcine i sarafe od felgi na cinkanje

Share this post


Link to post
Share on other sites

a kad je već tema o cinčanju da pitam

na jednom forumu mk1.info.hr tako nekako sam gledao jednu temu o uređenju golfa 1 gti i tamo sam vidio da je lik kupio kit za cinčanje.

i onda je tako neke sitnice, šarafiće nosačiće itd. sam cinčao. što ne bi bilo loše nabaviti ako nije neka pretjerana cijena.

nešto sam tražija po netu, al nisam baš nešto konkretno naša, pa ako neko zna (ili je taj tip s onog foruma tu) nek napiše nešto ili neki link

Share this post


Link to post
Share on other sites

To je dominik.

Iskreno za zafrkanciju koju imas oko toga.

Bolje skupi i posalji .

Ljudi ti to odrade i sve 5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jedan kg = 2,8 kn - svejedno bijelo ili žuto cinčanje.

Share this post


Link to post
Share on other sites

znam da je to jeftino za razliku od kromiranja, al više me ispadne poštarina nego sama cijena dijelova,jer sam iz šibenske žubanije a koliko znam ode nema niko ko cinča, jedino mislim adriacink il tako nešto u splitu i to industrijski, a ne sad šaku šarafa :-)

tako da mi se baš ne isplati slati u zagreb ili negdi

a osim toga uvik mi triba samo par sitnica, jer recimo radim nešto na motoru, pa bi pocinča šaku šrafa, onda na traktoru, pa na autu itd. uvik nekih sitnica,al nikd sve odjednom pa da se isplati poslati

a i čisto informativno sam pita ako ima link kakav da vidim šta s točno dobije :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2