highlander 0 Posted February 20, 2012 Došao red na krov. Skinuo antenu, to jest ostatke antene ... ... i sprijeda mi je uspjelo skinuti gumicu oko stakla ... Na krovu nije bilo nekih posebnosti pa sam počeo blokom i 180 papirom šmirglati. Pošto je i krov bio radjen ubrzo su se pokazale prve greške u pripremi, kako je bilo očekivati prvo oko antene. I na krovu bez metal kita ali bilo je dovoljno materiala i kad je tako, onda je najbolje material skidati blokom, pa nam neče biti potrebno kitati. I tako je i bilo. Najvažnij je, da sve razpeljemo daleko, da se ne osjeti na otip prehodi iz jedne boje na drugu i treču i tak dalje. To vam na brusilicu neče uspjeti pa zato i ne probajte Pošto nije bilo drugih ošteta, bio sam gotov za tren oka - corrado ionako ima jako mali krov Evo i tu je potrebno malo ošmirglati na blok, onu maglu od šprickita, kad se stranica stavljala u šprickit. Do tu sve ok, a od tu dalje opet jebanje kanalom, jer tamo valjda nije bilo dobro pripremljeno, pa se sve opet ljuštilo Nema druge opcije nego šmirglanje do goleg lima, pa sam tako i napravio ali sam bio iznenadjen, da nije bilo ni pike rđe u kanalu, jer se tamo rado zadržava voda i uvjek je manje više vlažno. http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....20&start=20 Share this post Link to post Share on other sites
highlander 0 Posted February 20, 2012 Temeljna boja po rubovima, jer je bilo očiščeno do goleg lima, zbog ruba, kojeg je napravila gumica oko stakla ... ... po kanalu na krovu ... ... i kod antene. Kod zaštite treba si pustiti malo više prostora, da ne napravimo crte. U šprickitu i krov. Evo, nikakvog ruba ... ... i na stražnjem djelu krova samo magla u kanalu. Za sve one koji su još uvjek skeptični - kad se je šprickit osušio, se uopšte nije primjetila razlika, i teško se vidi do gde je šprickit. ... da, da, da, radoznalost ubija, pa šta tebi nije jasno - dobila si svoje sad češ tu ostati preko noči http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....20&start=20 Share this post Link to post Share on other sites
highlander 0 Posted February 20, 2012 Sa lagera donio sam drugu zadnju haubu, na kojoj se več nekoliko godina nabira prašina. Neke nade da je bolja od one nisam imao, pogotovo jer je corrado sa kojeg je bila skinuta bio u katastrofalnom stanju Ovako na prvu ocjenu i od daleka još dobro izgleda. Ali ovaj rub nije bio vidjeti mnogo bolje od haube koja je na autu ... a ni druga strana ... ... iako o ekoj pretiranoj rđi nije bilo govora bar ne na donjem rubu ... ... sve što je ličilo na rđu bilo je ovo ovde ... ... i ovi mali mali "mehurčiči". Jao nekome se nje dalo čak ni ove gumice skinuti pa je to zaljepio a siguran sam da potrošim manje vremena za skidanje gumice nego za ljepljenje - isuse koji stručnjaki Ma nije mi dalo mira, pa sam ovako iz radoznalosti ošmirglao po rubu, jer sam imao vremena, dok mi se sušio šprickit na krovu i što sam više šmirglao, to sam imao veči osmjeh na licu. Unatoč ne baš dobrom startu, na kraju se pokazalo, da izpod uopšte nema ni traga od rđe Ljepo se vidi do gde dodje gumica oko stakla - do tamo je šprickit druge boje, pogotovo zbog toga jer je manje više tamo vlažno nonstop pa voda utiče na material ... ... pa možda i zbog toga dodje do takvog odstupanja materiala i posledično i rđe U glavnome, poanta je da je ova hauba stvarno u dobrome stanju što se vidi posle dobrog pregleda. Trebat če samo skinuti stari material pa onda u šprickit - neče biti mnogo kitanja http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....20&start=20 Share this post Link to post Share on other sites
highlander 0 Posted February 20, 2012 Nešto malo kitanja. I iznutra treba zaljepiti, pogotovo ako nismo izvadili stakla, pa iako jesmo, bolje je zaljepiti nego onda šmirglati maglu od šprickita i trošiti vreme. Pošto sam imao vremena i volje, skinuo sam sve slojeve boje, baš do temeljne ili metala i stvarno nigde nije bilo traga o kakvoj rđi, pa čak i ovde ne Hauba spremna za nanos temeljne boje. Samo je toliko ostalo kita na cijeloj haubi. Bilo je kitano i prije, ali sam skinuo kompletan kit i pokitao na novo. Ovo skidanje boje do temeljne ili lima uzima mnogo vremena i potrošimo mnogo šmirgel papira i s time ne dobijamo ama baš ništa. Ja sam to manje više skinuo iz radoznalosti i mirnog spavanja Kanal očiščen boje sasvim do lima. Ako to nije potrebno, to nemojte raditi, jer samo bacate i vreme i novce. Ispod spojlera nisam ošmirglao do temeljne, jer je tamo bilo napravljeno kako treba i ništa se nije ljuštilo pa sam samo zmatirao Temeljna boja. Ne nanosimo na debelo, jer time ne dobijamo ništa, samo da čemo duže čekati da se površinski osuši prije nanosa šprickita - drugog efekta nema. Smiješno je misliti, da debeliji nanos temeljne boje bolje štiti nego tanki - not true . Značajnije je, da pred nanosom temeljne boje dobro očistimo razmaščivačem sva mesta koja su otvorena do goleg lima, i koje smo dirali prstima. Rubovi - bolest lakirera, uvjek su ili premalo polakirani ili uopšte nisu Na unutrašnjem rubu ljepimo na crtu uz fugirnu masu, kad če biti polakirano, to se neče zapaziti pa i sama obrada šprickita je bržija i lakša. I to vam je jedan primjer gde se može ljepiti na crtu. Ovako izgleda kad se razljepi. Slijedčih nekoliko sati ovako se sušila u garaži. http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....20&start=20 do nadaljnjeg laku noč Share this post Link to post Share on other sites
highlander 0 Posted February 21, 2012 Evo zmontirana. Potrebne su još male korekture lufta, ali to ču kasnije, nije sad poanta o tome, a i vreme mi ističe polako Pa sam počeo napad na još poslednji veči dio - prednja hauba Odlučio sam se, da ju radim na autu, jer mi je llakše, teže je na mizi. Prvo blokom, jer je na njoj mnogo materiala ali zanimljivo opet ništa kitana. Ja sam bar tu očekivao nekoliko mm kita, jer su bila kola udarena, što se ljepo videlo, kad sam imao skinuti prednji lijevi blatobran. Evo jedan "problem" kod automobila koji su bili radjeni u prošlosti - ove rupe od šprica za čiščenje stakla. Ako je hauba bila več nekoliko puta radjena (kao ova na primer), ima kod tih rupa mnogo materiala i kad poslije lakiranja stavljamo dizne u te rupe, postoju velika mogučnost, da nam se tamo odljušti boja, a posledično tome, tamo če biti rđa. Ako na tome mjestu nema oštete, ja vam odsavetujem kitanje, bolje da se ošmirgla do goleg lima i tako če tamo biti najmanje materiala - ja sam ga skinuo i želim staviti preko samo šprickit - bez kitanja (ponekad to ide ali ponekad i ne) Ali pošto ima mnogo materiala treba je površino stvarno daleko i široko razpeljati. Što je više materiala, to je treba više razpeljati. Kod ovakvog "rapeljivanja" ili razširjavanja, u veliko pomoč nam je bilo kakav rub. Ako imate mogučnosti, to razpeljite do ruba Share this post Link to post Share on other sites
highlander 0 Posted February 21, 2012 Ipak je neke stvari bilo potrebno pokitati, jer je neko nešto zaboravio ispod, kad je zatvarao haubu i nastala je jedna izdubotina ... ... te nešto malo na rubu. Evo ovako, sad je i hauba spremna za kitanje . Izdubotine potrebno je poravnati, inače je bez veze kitati . Koristite manji čekič i naravno sa osječajem udarite po njoj, ali nemojte napraviti prevelike udubotine - što bolje poravnate, to čete manje kita nanositi - znači sve je u vašim rukama Ljepo nanosimo kit, ne na debelo i pazimo, da ga na početku i na kraju ljepo razpeljemo radi lakšeg šmirglanja. Ipak kod jedne od onih rupa malo se osjetilo neravnine, pa sam stoga odlučio da bolje malo pokitati. Mogao bi (vjerovatno) to riješiti i samim nanosom šprickita - naravno trebao bi ga staviti stvarno na debelo, ali ni debeli nanosi šprickita nisu priporućljivi. Metal kit obradjen. Zbog stvarno malih neravnina (ćitaj. plitvih), bilo je dovoljno samo jedno kitanje ... ... stvarno je metal kita ostalo samo za uzorak ... ... mikronski ostatki metal kita Pa sam skinuo haubu sa auta i zaljepio je iznutra. http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....20&start=20 Share this post Link to post Share on other sites
highlander 0 Posted February 21, 2012 Ponovno nam je u pomoč rub fugirne mase ... ... sanirao sam još neke sitnice ... ... i haubi priuštio samo temeljnu boju iznutra, jer nema potrebe po šprickitu. I opet moja pobjeda Slijedeči dan sam vratio haubu na njeno mesto. Malo zanimljivosti; kad sam stavljao šprickit na haubu, imao sam zalijepljene one rupe od dizni za čiščenje stakla od unutrašnje strane, i kad sam skinuo traku, ove su rupe ostale zatvorene samo sa šprickitom. Izrezao sa dio ovako za foro ... ... pa malo izmerio debelinu nanosa šprickita da bi tako trošio material na poslu, šefe bi me svaki dan kiknuo nogom ili ošamario hahahahaha http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....20&start=20 Share this post Link to post Share on other sites
highlander 0 Posted October 25, 2012 evo malo spy pics za sve radoznale Share this post Link to post Share on other sites
