5 5
fakefucker

Restauracija felgi

Recommended Posts

Daleko mi je Suki hvala za info. Da mi je samo znati kod boje, nesto cu vec skontati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nista, ako ne nadjes kod baze ostaje ti skener ili lepeza.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako koga zanima procedura i kemija koju koristim za ovakve radove, kako bi si sam uredio felge ako ima potrebni alat, neka slobodno pita....

hidraulikom ravnam ako je to potrebno, a kolega za mene pijeskari, oped ako je to potrebno..

Felge do 22 cola uspijem restaurirati i polakirati za od 500kn do max 900kn jer mogu dobiti kvalitetan materijal sa velikim rabatom iz uvoza... Radim na lokaciji ZG-KC-VŽ-ČK

Evo par radova kako se mogu skrene felge obnoviti da budu kao nove...

 

18 cola

Xedo7Bc.jpg

 

RYWbrxx.jpg

 

NgpcFMC.jpg

 

gdjKXew.jpg

 

Filer...

cwWvKK1.jpg

 

lZSRwmu.jpg

 

Metalik baza...

2cDJRCA.jpg

 

Bezbojni lak...

3nlEJwd.jpg

 

2vZES5f.jpg

 

 

jedne 15 cola....

Uq3ewRg.jpg

 

p8hjsT1.jpg

 

ZyXlj31.jpg

 

UTQXpGx.jpg

 

Priprema...

rA3KcJH.jpg

 

Filer....

guMWTAx.jpg

 

EAJ23ez.jpg

 

Metalik baza...

nAKk5js.jpg

 

 

Bezbojni lak...

2r4BY78.jpg

 

ZOglxi1.jpg

 

 

 

k0hnmDV.jpg

 

IidnFDX.jpg

 

jedne 17...

 

rICpjcV.jpg

 

filer

lf6VTJB.jpg

 

metalik baza

faFQztz.jpg

 

i na kraju bezbojni

murqgQF.jpg

 

6fo6bLQ.jpg

 

BavsKvX.jpg

 

gU37NZb.jpg

 

blQS6hm.jpg

 

Ove sam podigao iz pepela...

su na dnu mora 20 godina

17 cola

zDJRvYI.jpg

 

4i0eYvb.jpg

 

oAE1qaH.jpg

 

hwvdfDg.jpg

 

i0ydFpB.jpg

 

Pijeskarenje

mwV0G93.jpg

 

Rezultat

nJSoVoY.jpg

 

iMYTbMl.jpg

 

thvMquQ.jpg

 

5rG6Qq6.jpg

 

jbaECKh.jpg

 

rfOn0zW.jpg

 

UPIm7kc.jpg

 

 

 

 

Čelične felge, većina ih je udarila hrđa od soli, a i sama tvornička boja na njima je tanka jedva jedan sloj crne boje za željezo..

Evo malo zanimacije sa čeličnima 15 i 16..

 

ryiI3go.jpg

 

ygFrp92.jpg

 

MTuaZWA.jpg

 

RawgzJt.jpg

 

BdwfyeN.jpg

 

HzjujyW.jpg

 

W8fkALI.jpg

 

Pijeskarenje je izvrstan potez, može se čak i da se ne skidaju gume..

jFkxq6h.jpg

 

http://i.imgur.com/9Epo2nw.jpg

 

Rezultat..

http://i.imgur.com/J4r0HMb.jpg

 

 

http://i.imgur.com/io5ndZ0.jpg

 

http://i.imgur.com/RgUC8Xv.jpg

 

2 sloja Chromos antikorozin temeljna boja..

http://i.imgur.com/gQi64Oa.jpg

 

http://i.imgur.com/GjRrpM4.jpg

 

http://i.imgur.com/4zI28Uu.jpg

 

http://i.imgur.com/I0bu1sO.jpg

 

Crni Akril 2 sloja..

http://i.imgur.com/WyXlBtt.jpg

 

Sa prednje strane 2 sloja bezbojnog laka..

http://i.imgur.com/b0Ak1Z2.jpg

 

Siva metalik baza..

http://i.imgur.com/GBUDH9y.jpg

 

Bezbojni 2 sloja..

http://i.imgur.com/uiXaolr.jpg

 

http://i.imgur.com/EOvygse.jpg

 

Filer

http://i.imgur.com/Lzv29Nl.jpg

 

http://i.imgur.com/hJwWZDP.jpg

 

http://i.imgur.com/5PLGvNm.jpg

 

http://i.imgur.com/4mf1mpp.jpg

 

http://i.imgur.com/SQ3kGFa.jpg

 

http://i.imgur.com/coIrLtv.jpg

 

http://i.imgur.com/GujzkyQ.jpg

Edited by Krky

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lijepi radovi a bome znam i kakav je to posao pa ti ne zavidim puno ali zadovoljstva ima kada se sredi i vidi razlika prije i poslije. Trebao si otvoriti novi post i tu prikazati ili prikazivati buduće svoje radove, no ima vremena pa se nadamo i da ćeš ubuduće staviti poneki materijal po završetku da pogledamo a pošto si blizu mogu i do tebe navratiti da malo pogledam kako posao napreduje. :)

 

Baš si sređujem još jedan set alu felgi sa manjim oštećenjima po krakovima kao na gornjim slikama koje si pokazao a čelične sam lakirao prije dvije godine ali nisu bile ovako pojedene od korozije po rubu pa mi je bilo lakše, no takve sam i tražio.

 

Pošto si se ponudio da slobodno upitamo eto mene zanima s čime i što sve od materijala i opreme koristiš, ovdje mislim na šprice jer cijena je dosta niska. Mene set za felge kada sve sumiram košta od 500-900 kn, ovisno idem li na najjeftiniju verziju materijala, kombiniram ili uzimam kvalitetnije.

I dobro nam došao na forum!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako koga zanima procedura i kemija koju koristim za ovakve radove, kako bi si sam uredio felge ako ima potrebni alat, neka slobodno pita....

hidraulikom ravnam ako je to potrebno, a kolega za mene pijeskari, oped ako je to potrebno..

Felge do 22 cola uspijem restaurirati i polakirati za od 500kn do max 900kn jer mogu dobiti kvalitetan materijal sa velikim rabatom iz uvoza... Radim na lokaciji ZG-KC-VŽ-ČK

Evo par radova kako se mogu skrene felge obnoviti da budu kao nove...

 

 

500 do 900 kn za komplet sve cetri ili po komadu?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lijepi radovi a bome znam i kakav je to posao pa ti ne zavidim puno ali zadovoljstva ima kada se sredi i vidi razlika prije i poslije. Trebao si otvoriti novi post i tu prikazati ili prikazivati buduće svoje radove, no ima vremena pa se nadamo i da će ubuduće staviti poneki materijal po zavretku da pogledamo a poto si blizu mogu i do tebe navratiti da malo pogledam kako posao napreduje. :)Ba si sređujem jo jedan set alu felgi sa manjim otećenjima po krakovima kao na gornjim slikama koje si pokazao a čelične sam lakirao prije dvije godine ali nisu bile ovako pojedene od korozije po rubu pa mi je bilo lake, no takve sam i tražio.Poto si se ponudio da slobodno upitamo eto mene zanima s čime i to sve od materijala i opreme koristi, ovdje mislim na price jer cijena je dosta niska. Mene set za felge kada sve sumiram kota od 500-900 kn, ovisno idem li na najjeftiniju verziju materijala, kombiniram ili uzimam kvalitetnije.I dobro nam doao na forum!

 

Materijal nabavljam iz Austrije na veliko, Mobihel i Lechler metalik baze, filer, bezbojni lak, jedino razređivače, prajmer i harter tu kupujem...

Nijansu baze doma sam mijeam, na vagi, kupim osnovne baze veču količinu pa po želji doma zmučkam nijansu, ima i program na laptopu ako ba treba određeni broj boje, al za taka način nemam sve pripadajuče komponente pa sam kemijam unikatne nijanse...

To je od materijala...

A sami postupak je jednostavan, ako treba poravnati, ima stara zabačena balansirka na koju je ugrađen mali stup i s njim se poravna, kolega Sokač u KC mi povari argonom ako di treba ja pobrusim pokitam armatur aluminij kitom i napravi se dobra priprema pa filer, njega pobrusim pa metalik baza po želji i na kraju bezbojni lak koji napricam na deblje da si imaju kaj poslije ako ogrebu pobrusiti i polirati....

 

Tu kod nas su skupe baze, od 300kn do 600kn 1l

Filer po do 100kn 1l

Bezbojni lak 120kn 1l

Normatim sve ovisi o colaži i modelu felgi.

Na primjer 18cola za samo iz vana mi ode oko:

0,50l filera

0,30l metalik baze

0,25 bezbojnog laka

I na to sve razređivač akrilni po od 50% do 90%, utvrđivač 50%...

mirgli i alu kit ne brojim....

Imam improviziranu dobru komoru, di mogu lakirati i haubu, blatobrana, vrata, i slične dijelove....

 

Eto ako si u KC bude mi zadovoljstvo da navrati.

500 do 900 kn za komplet sve cetri ili po komadu?

Da da, 4 felge.

Kompliciraniji postupak lakiranja u dvije boje, Black&Silver..

OZ Canova Black Diamond, 17

OZ Michelangelo Black Diamond, 17

 

Nakon pijeskarena u Filer..

IHRDoH9.jpg

 

Na krakove i rub stavljena silver boja..

Nh9bt0N.jpg

 

Spremno za u crno..

ehjR1Jf.jpg

 

OfHLIme.jpg

 

ersdYlt.jpg

 

Na kraju sve zajedno u bezbojni lak..

Vvx7e2s.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

OZ Michelangelo 17 u velikoj komi..

Uložen ogroman trud i vrijeme u vrlo zahtjevnih 10 krakova i 5 rupa..

TjgVx1o.jpg

 

5PqKycu.jpg

 

SUkI87P.jpg

 

khZt4VP.jpg

 

Jednu sam morao ravnati..

YeQeaxc.jpg

 

Dge1fAm.jpg

 

 

Nakon filera crna baza..

By9hfbn.jpg

 

Obljepljivanje jedne felge 10 krakova traje oko sat vremena..

strSdkR.jpg

 

Zatim silver..

31IMT9F.jpg

 

LodRyKG.jpg

 

Spremne za bezbojni lak..

hsMZaGX.jpg

 

Vrhunac remek djela..

jJVny1b.jpg

 

7JBjayj.jpg

 

SFFn5Ne.jpg

Edited by Krky

Share this post


Link to post
Share on other sites

zTnp0J8.jpg

 

20 cola

sM6f0Gx.jpg

 

dF4n5x2.jpg

 

4e4QOMS.jpg

 

obrušene

IxWJSPT.jpg

 

filer

Q4W7Bex.jpg

 

metalik baza

T2oIi4W.jpg

 

bezbojni

AcXJHQc.jpg

 

g2JvHLd.jpg

 

 

Jedne 17

YOjltFE.jpg

 

E8LrUh6.jpg

 

fVfjwoQ.jpg

 

obrušene

YaKCT2x.jpg

 

filer

2kbfPNU.jpg

 

metalik baza

kZmM21o.jpg

 

bezbojni lak

1bGR60P.jpg

 

lJhriL6.jpg

 

 

 

Jedne 13

pobrušene

Kf9zWcN.jpg

 

filer

ENzqU88.jpg

 

ZStjU64.jpg

 

metalik baza

qPN6tQA.jpg

 

bezbojni

xer55iw.jpg

 

vVdoJQd.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odlično to izgleda i cijena je stvarno ok

Mozes napisati br mobitela ili mi poslati na pm?

Imam Audijeve 19" koje zelim srediti, ne treba ravnanje, samo srediti rubove i onda nova farba, isto su u 2 boje.

cf4dd2af43f61df146b1ee4fb77583de.jpg

Edited by Xman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jedne 18 OZ ultraleggera

 

XPAQPFO.jpg

 

yek5y0k.jpg

 

uwZ5T8h.jpg

 

Filer

tNATCkP.jpg

 

quXnqpX.jpg

 

Metalik baza

RhwuN4a.jpg

 

Bezbojni lak, lošija fotka, slikano u sumrak...

aGDECpH.jpg

 

 

Jedne 17 od Peugeota

vKqP2Tf.jpg

 

priprema

Et7tR4I.jpg

 

Filer

JQIbw8r.jpg

 

7YE9CBy.jpg

 

Metalik baza

GFXLwes.jpg

 

Bezbojni

ng1nY0H.jpg

 

itguNqv.jpg

 

 

 

Jedne od Alfe 17

QXFveco.jpg

 

5NjRVsp.jpg

 

nVknWQS.jpg

 

Priprema

ooFpEg2.jpg

 

Filer

PWzWwgj.jpg

 

Metalik baza

QcuWmCy.jpg

 

Bezbojni lak

fMHjT1D.jpg

 

bdF3KA3.jpg

 

098722617

 

 

 

 

 

 

Ovo je taj armatur aluminij koji je toliko snažan da je inzvanredan za takve namjene, poslije njega ostane kao da je vareno.....

U večine radiona ga koriste da krpaju s njim alu glave i razne alu dijelove na automobilima, traktorima, kombajnima i raznim strojevima.....

 

N2dJW1R.jpg

TuMUWFb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisam iz KC ali sam županija do prema istoku VT. :)
No, nije to daleko a Koprivnicu znam jako dobro.

Hvala na pojašnjenju materijala koje koristiš, malo tko napiše što upotrebljava pogotovo oni koji se time ozbiljnije bave pa osim nas nekoliko koji vole podijelit svoje znanje i praksu na forumu nema baš puno dragovoljaca. Mobihel bazu i ja koristim i zadovoljan sam s njom, no za ovaj treći set felge koji radim uzet ću Glasurit bazu i lak a pošto radim u svom aranžmanu mogu si to priuštiti.

Ono što me zanima je alu kit koji koristiš od Novola, gdje ga uzimaš, koliko košta i kako se pokazao kod obrade jer meni je jedan trgovac rekao da ga je teško oblikovati pa zato pitam i usput što od šprica koristiš, imaš li neku određenu marku SATA, Devilbiss ili nešto drugo i sa koje diznama radiš?

E, da ova oštećenja rubova da li njih saniraš zavarivanjem, alu kitom ili kombinirano?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jedne 18 OZ ultraleggera

 

XPAQPFO.jpg

 

yek5y0k.jpg

 

uwZ5T8h.jpg

 

Filer

tNATCkP.jpg

 

quXnqpX.jpg

 

Metalik baza

RhwuN4a.jpg

 

Bezbojni lak, lošija fotka, slikano u sumrak...

aGDECpH.jpg

 

 

Jedne 17 od Peugeota

vKqP2Tf.jpg

 

priprema

Et7tR4I.jpg

 

Filer

JQIbw8r.jpg

 

7YE9CBy.jpg

 

Metalik baza

GFXLwes.jpg

 

Bezbojni

ng1nY0H.jpg

 

itguNqv.jpg

 

 

 

Jedne od Alfe 17

QXFveco.jpg

 

5NjRVsp.jpg

 

nVknWQS.jpg

 

Priprema

ooFpEg2.jpg

 

Filer

PWzWwgj.jpg

 

Metalik baza

QcuWmCy.jpg

 

Bezbojni lak

fMHjT1D.jpg

 

bdF3KA3.jpg

 

098722617

 

 

 

 

 

 

Ovo je taj armatur aluminij koji je toliko snažan da je inzvanredan za takve namjene, poslije njega ostane kao da je vareno.....

U večine radiona ga koriste da krpaju s njim alu glave i razne alu dijelove na automobilima, traktorima, kombajnima i raznim strojevima.....

 

N2dJW1R.jpg

TuMUWFb.jpg

Nije to niti za zakrpati alu karter a kamoli za glavu

ljudi rade razne gluposti

i sam kažeš da bude kao zavareno

ali to kao je bitna razlika.

Idealan je za velike površine u kitu, za kitanje varova, za rubove felga,

za ostale aluminijske dijelove.

Zamjena za cinanje

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nisam iz KC ali sam županija do prema istoku VT. :)

No, nije to daleko a Koprivnicu znam jako dobro.

Hvala na pojašnjenju materijala koje koristiš, malo tko napiše što upotrebljava pogotovo oni koji se time ozbiljnije bave pa osim nas nekoliko koji vole podijelit svoje znanje i praksu na forumu nema baš puno dragovoljaca. Mobihel bazu i ja koristim i zadovoljan sam s njom, no za ovaj treći set felge koji radim uzet ću Glasurit bazu i lak a pošto radim u svom aranžmanu mogu si to priuštiti.

Ono što me zanima je alu kit koji koristiš od Novola, gdje ga uzimaš, koliko košta i kako se pokazao kod obrade jer meni je jedan trgovac rekao da ga je teško oblikovati pa zato pitam i usput što od šprica koristiš, imaš li neku određenu marku SATA, Devilbiss ili nešto drugo i sa koje diznama radiš?

E, da ova oštećenja rubova da li njih saniraš zavarivanjem, alu kitom ili kombinirano?

Ako fali komad felge, normalno da se vari drugi komad ruba, brusi var i kita, a ako je od rizola oštečenje ko na ovima gore OZ, onda koristim za rubove taj alu armatur kit, koji se malo teže obrađuje od običnog armatur kita sa staklenim vlaknima, ali se da ljepo obradit, bitno je samo kod svakog kita da je sterilna i gruba podloga koju kitam, da se on ima za šta dobro uhvatit, 1,4kg košta mislim oko 250kn, i trebalo bi ga bit u malo boljim trgovinama auto lakerskog asortimana...

Za felge imam par starijih šprica nekog dobrog njemačkog brenda, izlizao se natpis, koje fantastično rade, za svaku komponentu druga šprica, ne volim špricati bezbujni sa onom sa kojom sam šprical bazu, a kamoli onom sa kojom sam filer, dizne sam zaboravio koja je na kojoj šprici, trebal bi pogledati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Spremam se za zimski paket... kupovati ću nove gume. E sad felge imam čelične koje nisu u savrenom stanju imaju malo hrdje prva je original boja. Ima tko savjet kakav kako da ih malo osvjezim. Bez nekih velikih ulaganja, nositi ih nekim majstorima mi i nije opcija jer ih nema ba previse oko mene ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kompresor, šprica?

Ako nemaš i hoceš malo osvježiti

jednostavno

opereš, ocistiš, onda celicna cetka malo sa brusnim papirom

temeljna u spreju gdje treba i mat crna boja u spreju

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imam kompresor i spricu... Nije profi ali za takve stvari mislim da može proći. Temeljnu mogu kupiti pa u spricu. Isto tako crnu boju kad kupujem, mogu traziti mat. Jeli pametno prije temeljne onaj neki premaz protiv hrdje staviti. I kad radite felge dali radite s obe strane ili samo one vanjske.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kada vec zelis sa spricom raditi zasto ne napravis onako kako sam radio moje OEM celicne. Imas sve pojasnjeno u mojoj temi na str.6., pa na kraju zatvoris sa Novol lakom i taj set te nece puno kostat.

 

Obje strane sebi radim ali vecina majstora koji se time bave rade samo lice koliko je meni poznato.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tvoje je već expert ? . Ja bi nesto jednostavnije i nebi da se sjaju kao tvoje. Znači ako ne stavljam lak dali dobijem automatski mat kao original sto su ili? Ja bi to pobrusio ocistio eventualno s necim protiv hrdje premazati ako treba, temeljna i zavrsna boja. Onu crnu oem je teko dobiti jer ono nije klasična crna koliko mi se cini.

Edited by tommek10

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stavis mat lak ako ne zelis sjaj ali lakom zatvoris jer boja ne stiti od hrdje.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 5