Jump to content

Welcome to VW Club Croatia!

Sign In or Register to gain full access to our forums. By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Valvoline
Photo

Radna temperatura varira u toku voznje


  • Please log in to reply

#121

Posted 25 November 2016 - 09:04 PM

Mouse-RI

    VR6

  • Član
  • PipPipPipPip
  • 1,073 posts
  • Location:Rijeka, HR
  • Ime:Sanjin
  • Auto:VW Polo 9n3 TDI, BMW E90 320d
5 mm nista ne znaci, pogledaj nakon par dana i vidi stanje, ovo nije zabrinjavajuce i ne mozes nista znat po tome...
Don't Drive Faster Than Your Guardian Angel Can Fly...

#122

Posted 11 January 2017 - 06:16 PM

vsimi19

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 23 posts
  • Location:Poreč
  • Ime:Valter Šimić
  • Auto:Passat variant 2.0 tdi DSG 2006
Passat 2006 god. 2.0 tdi 16v BKP motor.
Evo da ne otvaram novu temu.
Danas promijenio termostat i stavio novi antifriz.
Odlučio sam se na promijenu poto mi je temperatura kod laganije vožnje to jest kad se sputam nizbrdo znala past sa 90 na 75-80 i čim dođem na ravnicu i malo gasa opet se digne na 90.I kad stojim 5 minuta na mjestu i pojačam grijanje isto pada do 75-80
Čim ugasim grijanje ona se opet digne na 90.
Ali nikad mi temperatura nije pala ispod 75
Bio kod par majstora jedan kaže da je to normalno a drugi da treba biti fiksno na 90 i da nesmije padat.
Pa sam se tako odlučio na promijenu termostata.Uzeo sam WAHLER kat.br 3472.87D Kupljen u Intercarsu i plačen 156 kn.
Tako da javim nakon par dana kako se kazaljka ponaa.

#123

Posted 11 January 2017 - 07:44 PM

AUTOFREAK

    R36

  • Moderatori
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8,609 posts
  • Location:DUBROVNIK
  • Ime:Ivo
  • Auto:Mk1Cabrio, 72'Käfer, 75'swallowtail, Audi100

uzaludna izmjena to je normalnoooo


Sporo pamtim, brzo zaboravljam
  
Posted Image

#124

Posted 11 January 2017 - 07:50 PM

<TDI>

    VR6

  • Član
  • PipPipPipPip
  • 1,440 posts
  • Location:Virovitica
  • Ime:Christian
  • Auto:VW GOLF IV 1.9 TDI (130 PS)
Slicni simptomi su i kod mog motora ASZ (96kW) i ne sekiram se.

TDI Power 


#125

Posted 11 January 2017 - 08:14 PM

mahjohng

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 50 posts
  • Location:Šibenik
  • Ime:Ivan
  • Auto:MKV GTI
To kad pisete da je temperatura pala na 75-80, jel to po kazaljci na instrument satu ili stvarna temperatura sa senzora na dijagnostici? Jel kazaljka stoji na 90° dok je stvarna temperatura izmedju 75 i 105. Ovisno o autu ali ona crta izmedju 50 i 90 je zapravo nekih 65 na senzoru.

#126

Posted 11 January 2017 - 08:17 PM

vsimi19

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 23 posts
  • Location:Poreč
  • Ime:Valter Šimić
  • Auto:Passat variant 2.0 tdi DSG 2006
Kod mene na kazaljci

#127

Posted 11 January 2017 - 08:22 PM

Passat

    GTI

  • Član
  • PipPipPip
  • 591 posts
  • Location:Bjelovar
  • Ime:Goran
  • Auto:Passat 4, 1.9 TDI

Meni nije jasno kako vam se uopće da terat auto majstoru da mjenja termmostat po ovoj zimi. Vjerojatno ste jedni od onih koji se kunu da im je auto ispravan 100% i svaku sitnicu rješavaju odma, a onda napišu u onu temu "Što ste napravili danas na svom VAG-u"  kao danas obavljen mali servis, usput promjenjen ležaj kotača, kugle, seleni, pol ovjesa, dvije dize i popigana klipnjača.

Pričekajte barem da ova zima malo prođe, barem da min temp bude -1, a onda ako pada temp zamjenit termostat.



#128

Posted 11 January 2017 - 08:23 PM

bozic.hrvoje

    GTI

  • Član
  • PipPip
  • 294 posts
  • Location:varaždin
  • Ime:HRVOJE BOŽIĆ
  • Auto:VW PASSAT
ovako e kod mene nakon 10min rada u leru ( vanjska temp -9 ).vcds je pokazao 67°C
02dd2094b7b75a9add076834eab74482.jpg

prije toga odvozeno 15km i temp je dosla do 85°C na dijagnostici

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

#129

Posted 11 January 2017 - 08:28 PM

vsimi19

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 23 posts
  • Location:Poreč
  • Ime:Valter Šimić
  • Auto:Passat variant 2.0 tdi DSG 2006
Ma promijenio pa ak se bude deavalo isto i sa novim termostatom onda barem neću vie obračat pažnju na to.
Znat ču da je to normalno.
Do sad nisam nikada imao dizela u mom vlasnitvu a dosta auta sam vozio samo to su bili benzinci i kod njih mi je kazaljka temperature uvijek bila fiksno na 90 neovisno dali je vrijeme hladno to kest u minusum
A i sad imam jo audi 3 2005 god.1.6 benzinac i temperatura jednom kad se digne na 90 tu stoji cijelo vrijeme.

#130

Posted 11 January 2017 - 08:31 PM

mahjohng

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 50 posts
  • Location:Šibenik
  • Ime:Ivan
  • Auto:MKV GTI
Ako ti je grijanje na -9 upaljeno i puse normalno je da ce se motor malo ohladiti. Test se radi sa ugasenim grijanjem. Ako i tada temperatura pada vjerojatno termostat ne zatvara do kraja.

#131

Posted 11 January 2017 - 08:32 PM

bozic.hrvoje

    GTI

  • Član
  • PipPip
  • 294 posts
  • Location:varaždin
  • Ime:HRVOJE BOŽIĆ
  • Auto:VW PASSAT

Ako ti je grijanje na -9 upaljeno i puse normalno je da ce se motor malo ohladiti. Test se radi sa ugasenim grijanjem. Ako i tada temperatura pada vjerojatno termostat ne zatvara do kraja.

sa ugasenim grijjanjem drzi temp na 87-88 °C ( radio 20min, ma pocetku testa temp bila 89 )

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

#132

Posted 11 January 2017 - 09:09 PM

AUTOFREAK

    R36

  • Moderatori
  • PipPipPipPipPipPip
  • 8,609 posts
  • Location:DUBROVNIK
  • Ime:Ivo
  • Auto:Mk1Cabrio, 72'Käfer, 75'swallowtail, Audi100

Ako ti je grijanje na -9 upaljeno i puse normalno je da ce se motor malo ohladiti. Test se radi sa ugasenim grijanjem. Ako i tada temperatura pada vjerojatno termostat ne zatvara do kraja.

da ali sve dok DOK motor netrosi gorivo... dakle pri voznji bez gasa potrosnja je 0 i vent kabine hladi tekucinu i temp pada...... a svi oni nafrče na maximum i normalno da ce hladnih -9 proci kor hladnjak i izlazit na + 25 i pritom ohladit motor....  Nezamarajte se il kupite benzince :) 


Sporo pamtim, brzo zaboravljam
  
Posted Image

#133

Posted 11 January 2017 - 10:29 PM

Luka_DSG

    GTI

  • Član
  • PipPip
  • 286 posts
  • Location:Zagreb
  • Ime:Luka
  • Auto:Passat B6

danas testirao svog, BKP motor, temperatura rahladne tekucine i ulja mjenjaca se podjednako dizu/zagrijavaju

 

normalno da se hladi motor kada radi na leru

 

isto tako kada se pusti gas kao sto se zna, prekid ubrizgavanja je tj cucla na suho motor i nema od cega stvoriti toplinu

 

ventilacija - kada stavis da cirkulira unutrasnji zrak ne hladi se (i bolje grije jer vuce vec zagrijani zrak) ali ako vuce izvana zrak mora se ohladit kad dize 30 stupnjeva temperaturu

 

inace je;

kazaljka 70 - stvarno 60

kazaljka 80 - stvarno 70

kazaljka 90 - stvarno 79

 

rezime je da je to sve ok, plus ide ko mutav kad je vani -10  :lol2  :lol2  :lol2  :lol2


Edited by Luka_DSG, 11 January 2017 - 10:31 PM.


#134

Posted 12 January 2017 - 07:07 AM

said

    R32

  • Član
  • PipPipPipPipPip
  • 2,313 posts
  • Location:Požega-Brestovac
  • Ime:Slaven
  • Auto:golf MK3 1.8T & MK3 1.9tdi
Freak...na ovim minusima kod nas, ujutro bude po -15 temp pada i na benzincima kad se grijanje pojaca tako da sve je to ok :) :)

#135

Posted 13 January 2017 - 03:28 PM

dzoni

    SDI

  • Član
  • Pip
  • 145 posts
  • Location:Sarajevo
  • Ime:Frenky
  • Auto:Passat B6 1.9 TDI

da kazem da kako je danas bilo +10 da su odledile prskalice za sajbu :hehe




1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users