1 1
branet

Preporuka disk pločica i pakni

Recommended Posts

Kako naslov kaže neku preporuku disk pločica i pakni za Passat 1,9 tdi 74kW. Najbolji omjer cijene i kvalitete.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ima kolegi lageros-zg na forumu pa se njemu javi. Dati ce ti preporuku i cijenu. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ima li smisla stavljati veće i jače čeljusti? Ne mislim ništa tunirati extremno eventualno standardno filter zraka, auspuh i chipirati i to je to.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Već bilo govora o kocnicama, diskovima i plocicama..

 

Svim novim clanovima, koristite SEARCH opciju i malo se potrudite. O svim ovim temama se raspravljalo xy puta. Nema potrebe stalno nove teme otvarati. Ima slicnih tema di se mozete nadovezati, a ne da svatko svoju temu otvara za svaku sitnicu.

 

Hvala!

Share this post


Link to post
Share on other sites

ATE stavi i bit ces zadovoljan, ali pazi da su Made in Germany, a ne PRC (China)

 

Nema potrebe za vecim kocnicama

Share this post


Link to post
Share on other sites

Probaj upisati u SEARCH kocnice, diskovi pa ćeš vidjeti da ništa ne izbacuje!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako gledas nesto kvalitetnije pogledaj si ATE Power disk u kombinaciji sa keramickim plocicama ako se ne varam, ne ostavljaju crne tragove na felgama. Kolega <TDI> je stavio to na svog G4... Trebala bi biti izvedba i za tvoj auto, ako vec nisu iste kao na G4.

Mislim da bi to kolega lageros-zg trebao imati.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ima li smisla stavljati veće i jače čeljusti? Ne mislim nita tunirati extremno eventualno standardno filter zraka, auspuh i chipirati i to je to.

Svako ulaganje u bolje kocnice ima smisla...sad dal ima potrebe to ti sam moras znat

Share this post


Link to post
Share on other sites

ja se kod sebe vodin ko je proizvođač kliješta i sistema onda taj. ako je ate onda ate,ako je lucas onda trw(jer su oni uzeli lucas koliko ja znam)

a drugima ono šta donesu ili cijena ili dostupnost(najčešće ferodo)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Branet

 

Pretpostavljam da je u tebe 256mm? Omjer uloženo i dobiveno ATE Powerdisc i ATE orginal pločice ( nikako keramičke)

 

Omjer cijene ne spada u veće upgrade diskova. ;) To je već samo ulaganje.

 

 

Ako gledas nesto kvalitetnije pogledaj si ATE Power disk u kombinaciji sa keramickim plocicama ako se ne varam, ne ostavljaju crne tragove na felgama. Kolega <TDI> je stavio to na svog G4... Trebala bi biti izvedba i za tvoj auto, ako vec nisu iste kao na G4.

Mislim da bi to kolega lageros-zg trebao imati.

 

Keramičke pločice su samo za čistunce. Ne očekuj ekstra preformanse.

Već se raspravljalo o tome.

 

 

 

ATE TRW FERODO EBC :)

 

No no no šit EBC. Treba te šibom po guzi.

 

ATE, Textar, Ferodo, Pagid, Galfer, Carbone Lorraine, Performance Friction.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wtf pa sta sad... oli je ebc postao srot kao i entrilevel brembo?

Galfer manje poznat al ima ga u vag pakiranjima...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Pretpostavljam da je u tebe 256mm? Omjer uloženo i dobiveno ATE Powerdisc i ATE orginal pločice ( nikako keramičke)

 

Omjer cijene ne spada u veće upgrade diskova. ;) To je već samo ulaganje.

 

 

Potpis i moja preporuka. Malo su lijene na prvom kocenju ali poslje se auto ukopava, cim ih malo zagrije.

 

Takvu kombinaciju ja imam i prezadovoljan sam.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Razmišljam malo o toj zamjeni čeljusti vidim cijene polovnih od nekih jačih automobila su smješne. Šta moram paziti ako kupujem da mi pašu bez nekih velikih kemijanja?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wtf pa sta sad... oli je ebc postao srot kao i entrilevel brembo?

Galfer manje poznat al ima ga u vag pakiranjima...

 

Pa rista, furam ja ono što vole mladi ;) Gotovo sam sve isprobao :)

Šrot je već skoro deset godina kao i low end Brembo ( nećemo kuriti frku )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koji je najveća dimenzija disk rotora koji može ići za 16 colne kotače?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bitno je i jedno i drugo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pozdrav!

 

Da ne otvaram novu temu.

 

Molim za savjet. Imam OEM diskove koji su dosta potrošeni, a pločice su u dobrom stanju.

 

Je li pametno ostaviti ove pločice na novim diskovima. Pločice su BOSCH, a stavio bi ATE ili TRW diskove.

 

2h6gh7s.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Po meni je bezveze stavljat nove diskove i rabljene plocice. Zasto ne potrosis plocice pa onda sve novo stavis?

Edited by Luka_DSG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Po meni je bezveze stavljat nove diskove i rabljene plocice. Zasto ne potrosis plocice pa onda sve novo stavis?

Ovi diskovi već tresu pri kočenju na većim brzinama pa bi ih se riješio. Mislim da na njima nema materijala za tokariti ih.

 

Obično se stavljaju komplet diskovi i pločice. Ne vidim razlog da ove nebi valjale kad su malo potrošene. Istina, trebat će malo da 100% nalegnu.

 

Ima li netko iskustvo s ovim?

Edited by Joggu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nikako to nemoj stavljati tako. Novi disk i nova plocica. Samo cea unistiti nove diskove zbog jos 200kn sto bi da za nove plocice

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 1