sink.as 2 Posted September 22, 2016 Ekipa, passat mi je bia na servisu i kad pogledam na sipku mislim da ulja ima previse, znaci prelazi onaj kao rebrasti dio i na onom krivom dijelu na sipki je... neznam jesam li dobro objasnia. Mestar kaze da je to ok da nije puno priko maksimuma. Radi se o dieselu 96kw. Zanima me jeli potrebno ispustit taj visak i sta moze biti ako ostane tako viska ulja. Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 22, 2016 Ak je malo niš mu nebu,sigurno fulal 2dcl, nisam jednom nalil taman prodje onajzakrivljeni dio. Mada kažu da u hladnjim danima I zimi bolje da je iznad minimum da se brže ulje zagrije. Share this post Link to post Share on other sites
sink.as 2 Posted September 22, 2016 Mestar kaze da je ulio 4litre, minjan je filter ulja i ispustio je ulje iz hladnjaka ulja pa onda ulio novo, koliko uopce ide ulja u ovaj motor, i ima li razlike ako je ispustio ulje i na hladnjaku. Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 22, 2016 Provjeri si za par dana ulje, da hladnjak nije ostao prazan a thermostat se nije još otvorio. Share this post Link to post Share on other sites
perotok 0 Posted September 22, 2016 Mestar kaze da je ulio 4litre, minjan je filter ulja i ispustio je ulje iz hladnjaka ulja pa onda ulio novo, koliko uopce ide ulja u ovaj motor, i ima li razlike ako je ispustio ulje i na hladnjaku. koja godina ,koji motor? Napisao si samo passat 96kw Share this post Link to post Share on other sites
sink.as 2 Posted September 22, 2016 Napisa sam da je diesel 96kw, 1.9tdi 2003g Share this post Link to post Share on other sites
perotok 0 Posted September 22, 2016 Napisa sam da je diesel 96kw, 1.9tdi 2003g Ide 3,6l Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted September 22, 2016 3.6? da pa ti bude na min oznaci Ispustio ulje na hladnjaku aaa koji je to mozak? Ulje se moze iscuclat kroz otvor za filter... ja imam veliku špricu i pocuclam ulje iz dna kucista tj mjesta gdje je hladnjak... tu bude cca 2deca.... 4l je komotno.... Ulje gledas da kad ugasis motor u nekh 2-3min pogledas razinu..... dosta ljudi krivo mjeri tipa ostavi preko noci pa ujutro gledaju stanje... Od tog viska ako i jest nece nista biti Share this post Link to post Share on other sites
dzoni 17 Posted September 22, 2016 Ulje gledas da kad ugasis motor u nekh 2-3min pogledas razinu..... dosta ljudi krivo mjeri tipa ostavi preko noci pa ujutro gledaju stanje... Od tog viska ako i jest nece nista biti zanimljivo! Pa zar nije obratno, da se pravilno gleda bas kad se slegne preko noci? Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted September 22, 2016 pa i ja na svemu gledan priko noći al u sim manualima piše ovo šta autofrik kaže, al eto ja san tako navika i jebaji ga sad a da mi je samo znati di je ispušta na hladnjaku? koliko ja znam moga je samo popuštati hladnjak od kućišta,al ispod onog velikog "šarafa" ima brtva i između hladnjaka ikućišta isto tako. pa je onda glupo tu popuštati. na kućištu nema di, ima jedino onaj imbus al ispod je ventil sa oprugom pa ono ko bi to iša dirati Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted September 23, 2016 zanimljivo! Pa zar nije obratno, da se pravilno gleda bas kad se slegne preko noci? pogresno To ulje kad se slegne nista neznaci... motoru u radu treba bit ulje na optimalnoj razini.... pa je to nakon gasenja (radna temp) 3min.... Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted September 23, 2016 Kaj se tiče hladnjaka ulja, da znam za onaj iznda filtera, e sad ali videl sam da ima baš takav Passat, kiler unutra ispod desnog fara, ispod ljevog je IC. Još sam gledal kak da to stavim na svog , mada je rođak isto mehaničar malo bljedo gledal i bio uvjeren da je to stavljeno naknadno, a koliko je to bilo uredno složeno da stvarno izgleda kao orginal, a vlasnik kaže da nije pa sad ako kojim slučajem takav hladnjak nema i njegov. Zato sam gore I napisao da jedin ako mu thermostat nije otvorio hladjenje ulja (120°C) Share this post Link to post Share on other sites
perotok 0 Posted September 23, 2016 3.6? da pa ti bude na min oznaci Ispustio ulje na hladnjaku aaa koji je to mozak? Ulje se moze iscuclat kroz otvor za filter... ja imam veliku špricu i pocuclam ulje iz dna kucista tj mjesta gdje je hladnjak... tu bude cca 2deca.... 4l je komotno.... Ulje gledas da kad ugasis motor u nekh 2-3min pogledas razinu..... dosta ljudi krivo mjeri tipa ostavi preko noci pa ujutro gledaju stanje... Od tog viska ako i jest nece nista biti Da 3,6l uključujući filter za taj motor Tako kažu atris,vivid i AD Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
sink.as 2 Posted September 23, 2016 Da 3,6l uključujući filter za taj motor Tako kažu atris,vivid i AD A koliko ide kad se ispusti ulje iz hladnjaka, jeli isto 3.6 ili triba 2 dl vise. Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted September 23, 2016 Svi tako kazu al stvarnost nekaze... a vise prakticiram oko i sipku nego te programe... Pogotovo ako je iciclano ulje iz kucista filtera. Za cr novije motore pise 4.6 pa kad chekiras to je minimalac tj sitno preko... 5l stane bas do max oznake Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted September 23, 2016 (edited) Kaj se tiče hladnjaka ulja, da znam za onaj iznda filtera, e sad ali videl sam da ima baš takav Passat, kiler unutra ispod desnog fara, ispod ljevog je IC. Još sam gledal kak da to stavim na svog , mada je rođak isto mehaničar malo bljedo gledal i bio uvjeren da je to stavljeno naknadno, a koliko je to bilo uredno složeno da stvarno izgleda kao orginal, a vlasnik kaže da nije pa sad ako kojim slučajem takav hladnjak nema i njegov. Zato sam gore I napisao da jedin ako mu thermostat nije otvorio hladjenje ulja (120°C) al kod njega bi triba biti filter uložak a ne onaj na zavidavanje,a on ima ispod kućišta hladnjak http://www.dcautospares.com/uploaded/thumbnails/db_file_img_321314_1200xauto.jpg a kod ovih novih su šipke od ulja kriminal ništa nemoš viditi još kad je novo ulje Edited September 23, 2016 by dr.restaurator Share this post Link to post Share on other sites
sink.as 2 Posted September 23, 2016 Tako je, u mene je ulozak filtera i meho je isputio ulje iz kartera pa onda je ovu veliku vidu odvida i pustia da iscuri ostatak, neko spominje neku brtvu tu, jeli i nju triba zamijenit kad se odvida. Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted September 23, 2016 ja sam spomenija imaš 2 brtve tu, jednu između hladnjaka i kućišta i drugu između hladnjaka i vide, al ako ne pušta ne minjaj neznam kako al to niko ne dira, od kud mu ideja da tu ispusti ulje il ne diraj ništa il izvadi špricom neš ti šta tu ostane ulja, onda bi tribalo ostaviti dva dana da se cidi pa livati ulje da ispere pa opet ciditi,al kod dizela ulje odma bude crno dok upališ bila je jednom scena u servisu lik se vratija za po ure da mu kao nismo prominili ulje, onda je bilo ovako: mi ćemo sad opet prominiti al ako opet bude crno kad se provozaš plaćaš sve. lik se samo okrenija i otiša samo promineš uložak i gotovo Share this post Link to post Share on other sites
sink.as 2 Posted September 23, 2016 Ovaj moj mehanicar nije moga, pa se ponudia jedan kolega da mu otac to radi, racuna sam da nije velika mudrolija prominit ulje pa sam mu ostavia auto, ali eto problem nastane iz gluposti. On je se potrudia da napravi sta bolje jer je cuja da tu ostane ulja ali nije racuna na brtve, srica nije napravia glupost vecu, te brtve vjerojatno nisu skupe i nije ih problem prominit ako budu pustale Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 414 Posted April 5, 2018 Da pitam kada je ovdje već bilo rasprave oko ovog hladanjaka ulja ... da li se recimo isplati skinut ga i očistit, ima li uopće potrebe i ima li nekih nakupina unatar njega i radi toga odvrtati ovaj veliki vijak koji se nalazi ispod samog hladnjaka ulja? Share this post Link to post Share on other sites
TDI_<3 8 Posted April 5, 2018 Frik ti je sve reka Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
sink.as 2 Posted April 5, 2018 Fala Frice. Frik je legenda Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 414 Posted April 5, 2018 Bez njega forum ne bi bio to sto je. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted April 5, 2018 haha 2014 Issa ti! već! Ugl evo ja jos cekam nekog mestra sto sarafi vw-eve da uhvati volje i vremena za razne odgovore i savjete na forumu.... a usput da i ja po nesto mozda i naucim od istog.... P.S ako ikad dodjem u Karlovac na vw cc main susret.... ocekujem kakvu forumsku medalju od Mirota Žifili Share this post Link to post Share on other sites
