1 1
pecha

caddy stane vući nakon 3000 rpm

Recommended Posts

Pozdrav ekipa,naime imam jedan problemčić,vozim caddy 1.9 tdi 2007.g.sve radi super na autu,auto ima 93000,ali kad stupneš gas,zavisi od opterečenju,neki put oko 3000 rpm, neki put oko 3500 rpm stane vući,kao da nedobiva gorivo,nakon toga stanem i ugasim auto,upalim ga ponovo i radi opet super dok ne nagaziš ponovo. Ima li ko da je imao sličan problem.

 

lp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni se to desavalo.. To ti se zove Safe mode, ili siguran nacin rada, kad dodje do prenapunjenja turbine auto sam ode u safe mode da ne bude neke stete..

Moze biti da je turbina cadjava, moze biti los aktuator na turbini ili N75 ventil.. Najbolje je dijagnostika i da vidis koju gresku ti javlja..

Share this post


Link to post
Share on other sites

hvala na odgovoru,dali bi se trebala paliti neka lampica kad ulazi u safe mod?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni se ne pali...Radi se o VW Bora 2003 god.. ja sam imao problem i da ne vuce do 2000 obrtaja.. majstor cistio turbinu, bila cadjava, ali mi je i napomenuo da ne smijem dati naglo gas, tj. da ne smijem gas odjednom udariti do poda, nego postepeno.. meni se desilo da sam bio 4 brzini i udarim gas na pod, i oko 3000 rpm ode u safe mode.. sad ne znam da li je to samo kod ovog motora ili vazi za sve TDI motore, kod mene je 1.9TDI 96kw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni on super vuče i radi,ali kad stisneš do otprilike 3000 onda stane ako je na uzbrdici,a ako je ravno dođe i do 3500 prije nego stane,onda stanem i malo pričekam i radi sve normalno. Dali je moguće da je prljav rezervoar pa kad jako povuče gorivo da začepi usisnu cijevčicu i onda ne dobiva dovoljno goriva?Inače se radi o 1.9 tdi 55kw 2007 i nepali se nikakva lampica ni greška,kupio sam ga radi posla prije 2 mjeseca,auto je stajao u garaži 2 god. i išao sam po njega u osijek i kad sam krenuo doma to mi se odmah dogodilo prvi put,kad sam došao u zg odmah sam napravio servis svi filtri itd..i napravio remap jer je bio lijen i kreno doma i opet mi se to dogodilo,mislim da co morati u servis :ne:gleda

Share this post


Link to post
Share on other sites

Najbolje i jeste servis, pa dijagnostika.. e to za gorivo ne znam

Share this post


Link to post
Share on other sites

može biti do N75 ventila, do turbine, do MAF-a ili kod mene je bio MAP kriv....dijagnostiku spojit i polako redom....možda je samo koje vakum crijevo od stajanja strunulo...probaj to sve pogledat redom....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jučer mi se to opet dogodilo i ispod 3000,na nekih 2600 rpm.hval na odgovorima čim stignem idem u vw servis,jer u preticanju uopće nije interesantno kad auto stane vući :grrr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam imao taj problem na caddy-u.Javljalo mi gresku slab pritisak turbine (mehanicki problem). Promjenio vakum turbine i sve bilo ok 6 mj pa se opet pocelo dogadjeti ali samo ispod 3000okretaja i onda promjenio vakum senzor(ne n75 nego onaj drugi)i sad sve 5.

Share this post


Link to post
Share on other sites

e,razgovara sam s majstorom pa je rekao da se to događa na caddyma,drugi tjedan idem to riješiti pa ćemo vidjeti što je,javim sve što bude

Share this post


Link to post
Share on other sites

malo kasnim, ali evo da kažem što je bilo,turbina skidana i očišćena,varijabila na turbini je bila blokirana,sad radi odlično

Share this post


Link to post
Share on other sites

Klasični kvar ako misliš "štediti" gorivo. Ljudi pa dajte nagazite vaša vozila.

Share this post


Link to post
Share on other sites

To se događa na velikom broju starijih dizela sa vnt mehanizmom promjenjive geometrije.

Edited by _fery_

Share this post


Link to post
Share on other sites

evo niti 20 dana nije trajalo,opet isto se događa,baš super,opet u garažu....

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 1