1 1
goc990

Pasat b5 1.9tdi 115ks problemi nakon servisa

Recommended Posts

Dobra vecer svima. Od nedavno sam vlasnik navedenog auta koji je presao 191tkm nakon kupnje zaputio sam se u servis da bi ga pregledali spajanjem na komp auto nije imao nikakve greske niti sto slicno... Majstor je ustanovio da je potrebno mjenjati egr ventil jer je na njega slinio ulje (kaze to im je mana),lijevi homokineticki te servis ulje filteri. Danas sam bio napraviti sve navedeno i nakon sto sam pokupio auto sa servisa skuzim da mi titra lampica na istrument tabli od akumulatora vratio sam se naravno nazad i nist im nijebilo jasno jer nisu radili nista da je vezano uz to. Provjerili su dal puni akumulator i uredaj je pokazao da fila i puni te je to uredu vec je neki spoj ocito los. Nisam ih htio maltretirati jer su pri kraju radnog vremen pa smo se dog da cemo rjesit u subotu to medutim kad sam se dovezao na odrefiste skuzim da ni crntralna ne radi :( ali ajde zovem gazdu servisa kaze nema problema dovezi auto rjesit cemo sve... Mislim se super ajd rjesit ce se. Ali onda dolazi vrhunac stanem u trgovinu na povratku kuci obavim kupnju sjedam u auto palim i cim ga upali isti tren ga ugasi :( sad vec ljut i zivcan zovem opet gazdu i covjeku nista jadno ispricava se te govori da uzmem vucnu i dopeljam auto da ce pokriti troskove sve... Jel imao tko slican problem ili postoji kakav majstor da mi kaze sta su mogli krivo napraviti i zasto se to desava?

 

Hvala

 

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Normalni kvarovi na 500 tis km :)

Ahahahahha a i ja to mislim...

 

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

I iz mog iskustva mogu rec se nekad dogode zanimljivi kvarovi bas nakon nekog servisa il popravka,,,,slucajnost al bas u malo nezgodan termin....

Nadam se da ce to proc sve ok...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aludira na to jer 190tkm a iz prve polovice 2000ih... pa svima daje na sumnju....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma mouse mene malko zaj.... Kilometri su valjda stvarni spajan je na komp pokazuje isto sto pise na tabli to jest imam na tabli 7km vise nego na kompu a i po unutrasnjosti i ostalim stvarima sumnjam da su skidani....

 

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moram "sogija" malo :) :)

 

To je tako kada nije htjeo da ja i on to napravimo bez posljedica, jer kao oni u servisu bolje znaju, a ljen je zaprljat ruke :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

f72937b56abc910c3f09fcee82e10ef1.jpg

 

 

 

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

Auto se normalno vozi osim sto osjetno slabije vuce nakon promjene egr ventila ali mene najvise muci ta lampica... S vremenom pocne treperiti ima li tko ideju sta da pogledam?

 

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pregledat spojeve na alternatoru, vidit kakve su cetkice, kolektor, probat stavit drugi regler.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mislio je na lampicu akumulatora...

 

Zica od plocica je u prekidu, to cemo prebrikat...

 

Alternator normalno puni, struje ima...

 

Kad se skine vakuum sa egr-a auto ide kao da ima 15-ak ks vise...

Jel moze novi wahler bizi los ili?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Regler treba zamjenit. Ako jedna dioda unutra crkne zna bit struje, instrument zbog male rezolicije ne kuzi da ima prekide neg pokazuje da je ok.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa ocito je stari egr bio neispravan pa nije vukao sranje iz ispuha u usis. Iskopcaj ga na vakumu ili blindiraj i vozi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo male novosti auto kad je u leru lampica nesvjetli cim se stisne gas i okretaju predu preko 1000 odmah krene treperiti...

 

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

pozz, koje je marke alternator?

 

gasenje zna biti i 109 relej

 

Poslano sa mog F3311 koristeći Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 1