0
ksasa

prva lampica se upalila na Bozic, a nije ona na boru niti u glavi :)

Recommended Posts

Pozdrav svima!

 

Evo danas se vracam s Bozicnog rucka i upalila se prva lampica.

Naravno, presretan sam zbog toga.

 

Golf 6, 1.6tdi, variant. 2011. 130000km.

Ima 2 mjeseca kako je moj. :)

 

Blica lampica grijaca i dole pokazuje km sat sa kazaljom na 10h i pored usklicnik.

Knjizica koju sam dobio uz auto je na njemackom. Spominju se ove greske, ali uz

sav trud Google translatora nisam uspio odgonetnuti moguci problem osim savjet da

provjerim problem u servisu.

 

Auto ide u okretaje nekako usporeno i ne ubrzava.

 

Dovukao se do kuce, ugasio ga pa upalio i greska se nije pojavila. Malo se vozao po

parkiralistu i radio je ok.

 

Ima li netko neku pretpostavku sto bi mogao biti moguci problem?

Share this post


Link to post
Share on other sites

univerzalna greska motora.

 

nista bez dijagnostike.

 

ceste greske

 

hladnjak povrata ispusnih plinova

 

davac diferencijskog tlaka

 

dize

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sad ce vlaho..

Vlaho je zauzet sa olujom Barbara na Sj.moru, a evo i druga dolazi za njom, Conor. Tako da je veselo ovdje i za Bozic. Sve najbolje svima!

 

A za golfa, dijagnostika prije svega. To sto je sporo isao i nije potezao, vjerovatno je u safe mode otisao. Ali bez dijagnostike mozemo samo pogadjati.

 

Lp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vlaho je zauzet sa olujom Barbara na Sj.moru, a evo i druga dolazi za njom, Conor. Tako da je veselo ovdje i za Bozic. Sve najbolje svima!

 

A za golfa, dijagnostika prije svega. To sto je sporo isao i nije potezao, vjerovatno je u safe mode otisao. Ali bez dijagnostike mozemo samo pogadjati.

 

Lp

Sad si cak dobre volje, bas sam mislio da ces spomenuti kristalnu kuglu itd :D

Sretno sa olujom i pazi se :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

hehehe, ma bitno da su ovdje svi vedrog duha. :)

 

malo sam vise mudrovao i citao knjizicu pa ako sam dobro shvatio onaj drugi simbol koji sam spominjao bi trebao imati veze sa tempomatom.

tempomat jos nisam dirao. ne mogu garantirati kako neposredno prije pojave tog simbola nisam "tipnuo" + ili - na rucici zmigavca, ali on je i

dalje u polozaju OFF.

 

za bitniji problem blinkanja ikone grijaca vidim kako moze biti svasta.

 

nakon kupnje golfa narucio sam s ebay-a onaj mali BT OBD reader koji je stigao prosli tjedan, ali zbog raznorazne guzve tek sada kada sam

se rjesio gostiju sam ga po prvi puta spojio na auto i isprobao.

prema uputama instalirao sam Torque lite cisto za probu.

meni ne pokazuje nikakvu trenutnu gresku niti u log-u dogadja ista pokazuje.

znam da je to jeftinjara od koje niti ne ocekujem svasta, ali je bila cisto kupnja za probu.

 

sutra sam u gostima blizu kolege koji bi mogao odraditi bolju dijagnostiku, ali ne znam bi li bio presretan da mu se sutradan pojavim na vratima.

 

prosli tjedan sam kontaktirao onog sklad66.com lika i ako ne iskoci nesto neplanirano vrlo vjerojatno narucujem njegov kabel cisto radi sebe i

brze dijagnostike mogucih problema.

Share this post


Link to post
Share on other sites

S ovim generickim obd alatima ne budes bas puno toga vidio na autima iz VAG koncerna

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

iskreno, nisam bas nesto puno ni ocekivao od ovog malog kineza, ali mozda je pomogao.

 

danas sam s familly bio na turneji obilazeci rodbinu.

prva voznja po obilaznici nekih 15km sve ok, bez greske.

druga voznja po gradu i greska se pojavila neposredno prije odredista.

treca voznja do kuce i opet se greska pojavila.

 

prije voznje kuci, spojio sam kineza na auto i pokrenuo "Torque" soft.

kod svih opcija pregleda greske nije mi pokazivao bas nista, nema greske.

onda kada se greska pojavila tek u dijelu "pending faults" je prikazao o

kojoj gresci se radi, kod ostalih opcija i dalje prikazuje kako nema greske

(history faults, last faults...)

 

"p046c"

 

google veli greska egr ventila. super poklon za bozic. :)

 

ako je to ta greska koja pati motor bar je ispalo da kinez radi, ali ne i egr.

 

google veli da moze biti do kontakta, samog ventila...

 

sto vase iskustvo kaze?

i koliko me ovo veselje moze kostati?

Share this post


Link to post
Share on other sites

na njima mana, ventil u originalu cca 3300 , zamjena koju kunu jeftinija, mijenjas brtve , suplji vijak i nadolijes antifriza.

Share this post


Link to post
Share on other sites

hladnjak ispušnih plinova

kod 1.6 tdi je egr skupa s tim hladnjakom oko 3000kn

najbolje sftverski ugasiti (neznam koliko uzmu za to)

 

ali prije svega otiđi na pravu dijagnostiku ;-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

svakako cu do nekoga s provjerenom dijagnostikom, ovo je bilo samo za prvu ruku i da me ne kopka dok ne saznam pravi razlog.

 

koje su posljedice soft. iskljucenja?

sto u tom hladnjaku moze otici?

nakupi se smeca pa se blokira protok?

Share this post


Link to post
Share on other sites

kad ga se ugasi, ostane u zatvorenom polozaju?

sto ako zbog cadji ostane napola otvoren?

Share this post


Link to post
Share on other sites

mene zanima dali je moguce ugasiti a da npr dpf i dalje obavlja normalno svoju funkciju, tj regeneraciju ? posto je to sve velika mreza uvjeta i senzora da se sve skupa obavlja kako treba ?

 

znam da na starijim vozilima tipa golf mkv bez problema to ide

Share this post


Link to post
Share on other sites

svakako cu do nekoga s provjerenom dijagnostikom, ovo je bilo samo za prvu ruku i da me ne kopka dok ne saznam pravi razlog.

 

koje su posljedice soft. iskljucenja?

sto u tom hladnjaku moze otici?

nakupi se smeca pa se blokira protok?

ono šta ja znam

bila je akcija na 1.6 tdi na te egr/hladnjake a to je bila zamjena jednog štifta i poklopca egra(na mehanizmu koji otvara i zatvara klapnu) ali to ništa nije riješilo tako da bi i kod auta koji su obavili akciju svejedno otišao skroz

zamjena drugim je bilo rješenje ali na žalost o svom trošku

e sad malo je jeben za prominiti jer triba skidati cili most i sto čuda

ne znam postoji li zamjenski i cijena

isto tako ne znam kad se softverski ugasi mora li se i dpf odma ugasiti/makniti

vjerojatno triba

Share this post


Link to post
Share on other sites

ima hrpa filmica na YT gdje se vidi kako im fizicki odlazi taj dio sa stiftom koji si spominjao.

to je u biti neki mali kotacic (vjerojatno lezaj sa malim promjerom osovine) kroz koji prolazi stift i koji se nalazi na vrhu osovine ventila.

elektromotoric zakretanjem svoje osovine pomjera polugu oblika polumjeseca, a po kojoj klizi taj kotacic i na taj nacin uvlaci i izvlaci

osovinu egr ventila.

taj stift se rasklima ili potpuno otpadne taj kotacic i onda se ovaj polumjesec okrece, ali niti uvlaci niti izvlaci osovinu ventila.

pokazuju kako zbog toga broj okretaja bude nemiran i cudno se ponasa.

 

kod mene su okretaji prilicno mirni, zbog toga me zacudila odjednom ova greska.

 

dobio sam broj covjeka koji bi ga mogao programski iskljuciti, ali planiram i nazvati u zubak da cujem cifru pa ju nabacim ovdje kad to

saznam.

Share this post


Link to post
Share on other sites

4iljade koja stotka vise manje... djelovi s rukama... (egr)

Edited by AUTOFREAK

Share this post


Link to post
Share on other sites

evo update-a.

malo puno vise od 4!

 

sat rad za skodu je 200kn, sat za vw je 300kn. isti servis, isti ljudi. apsurdno.

ne znam priljepiti sliku pa evo detalja za sve one koji se ovime usrece:

 

broj - naziv - kolicina - cijena - vrijednost - porezna osnovica

 

26741930 - Filtar za cestice demont.i mont - 2,50 - 259,00 - 647,50 - 647,50

26431980 - Hladnj.sust.povr.isp.plina d+m - 1,60 - 259,00 - 414,40 - 414,40

03L131512DQ - Hladnjak za povrat ispusn - 1,00 - 2.938,05 - 2.938,05 - 2.938,05

03L131547N - Brtva - 1,00 - 34,56 - 34,56 - 34,56

03L145757H - Brtva - 1,00 - 26,83 - 26,83 - 26,83

- Sitan materijal - 1,00 - 31,86 - 31,86 - 31,86

23R7 - Upravljacki uredjaj motora (NOx) - - 0,00 - 0,00 - 0,00

_____________________________

 

Osnovica: 4.093,20kn

Ukupno: 5.116,50kn

 

(Rad: 1.061,90kn+PDV - Materijal: 3.031,30kn+PDV)

 

ovo je ponuda i rezerviran termin sad u petak. jedan jedini termin koji sam uspio uzicati, radiona im je puna.

 

danas se osim prvotno spomenute lampice upalilla i lampica motora.

moj kinez

http://www.ebay.com/itm/401057043068?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

je izbacio gresku p0407.

 

obje greske su potvrdjene danas u servisu.

ispada da bar jeftini kinez radi kad das auto crkavak :)

 

toliko o novom i boljem... kako li sad nakon ovoga 4-orka djeluje dobro nemate pojma :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

2011. tek mu je 5 ljeta. :)

 

prosli bio 14 i samo jednom problem sa razvodom kabela do dizni kad je odjednom poceo radio kao traktor.

rjesio to sam za jedno popodne iako nikad auto rastavljao nisam niti sam znao kako to napraviti, samo mi

rekli sto moram napraviti i gdje sumnjaju da je kvar.

nitko tada nije imao volje niti vremena pozabaviti se sa time, a meni bila hica.

 

ovaj je kod mene 2 mjeseca i tocno je znao kako zeznuti praznike.

Share this post


Link to post
Share on other sites

vidim da je poprilican broj brtvi koje se inace mijenjaju izostavljen, isto tako i doljevanje antifriza

Share this post


Link to post
Share on other sites
0