vsimi19 0 Posted January 6, 2017 Evo več par dana nakon ta upalim auto zasvjetli žuta lampica od električne ručne i napie mi neku greku na ekranu.Zasvira dva puta i ostane svjetliti bez daljnjih upozorenja ili alarmnih sviranja.( lampica na km satu). Dok auto radi stisnem prekidač ručne da zakoči onda jo jednom da otkoči i lampica se ugasi. Primjetio sam da kad ugasim auto i ne aktiviran el.ručnu preko noći ujutro se isto opet upali ta lampica i javi tu greku na ekranu.Pa opet isto Aktiviraj el ručnu otpusti el.ručnu i ona se ugasi. Znači ne svjetli prekidač ručne niti se čuju neko piskanje kao kod nekih koji su imali problem sa el kočnicom. Dali je imao neko taj problem ? Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted January 6, 2017 Spoji na dijagnostiku da prvo vidis koja je greska zabiljezena. Vjerojatno te samo prekidac zeza i to se prvo preporuca zamijeniti. Ja sam probao kineza staviti i nije pomoglo pa sam kupio orignal zadnju reviziju. Imam jos u planu i modul flashati na zadnju verziju ali nikako. Share this post Link to post Share on other sites
vsimi19 0 Posted January 6, 2017 Idem sutra do majstora pa če on sa dijagnostikom vidit grešku. Znači kineski prekidač se ne preporučuje. Znači samo orginal i samo 400 kn. Polako me počelo lupat po đepu. Share this post Link to post Share on other sites
ivica88 0 Posted January 6, 2017 Novi prekidač u ovlaštenom servisu oko 400 kn . Share this post Link to post Share on other sites
vsimi19 0 Posted January 6, 2017 To modul flashati dal to ide preko dijagnstike ili..... i kolko to košta. Ne kužim se baš u ove novije aute i ta elektronika mi nije baš nešto u šta se kužim. A dali na dijagnostici baš točno kaže grešku da je prekidač riknuo. Ili nije baš tako preçizno. Share this post Link to post Share on other sites
Luka_DSG 1 Posted January 7, 2017 kao i sve bilo vec na forumu motoric, modul ili prekidac, inace to sto radis kad se upali lampica je ono sto nebi smio, ako imas gresku EPB nemoj aktivirat rucnu jer ce se dogodit da ce ostati blokirana i neces ju moci otpustiti (dogodilo se meni pa sam isao autobusom doma) ako je prekidac kupi orginalni novi jer je novija revizija od ovog koji imas,na dijagnostici imas zabiljezenu gresku dijela koji radi problem Share this post Link to post Share on other sites
vsimi19 0 Posted January 7, 2017 Evo jutros opet isto. Hvala na informaciji da postoji mogučnost da blokira.Sad dok ne rješim neču više aktivirat el.ručnu da ne blokira pa da bude cipelcug. Share this post Link to post Share on other sites
Daci 0 Posted January 8, 2017 ja upravo repariro svog ..pukne kućište od el. motora i uđe voda unutra ..oksidira sve i malo šteka ..plus kaj sad dok je zima zna i smrznut unutra voda Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted January 8, 2017 si preko vcda-a odradio osnovno namjestanje? Ako je bas sve rastavljano? Na a6 bude do samog kabela.... a motori u vas u unutrasnjosti i crknu zbog vlage i leda... Tipkalo je isto klasicna stvar... Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted January 8, 2017 ja upravo repariro svog ..pukne kućište od el. motora i uđe voda unutra ..oksidira sve i malo šteka ..plus kaj sad dok je zima zna i smrznut unutra voda kolko košta ta reparacija? i di si to radija? Share this post Link to post Share on other sites
vsimi19 0 Posted January 11, 2017 Evo danas kupio prekidač i montirali kod majstora ali nakon montaže prekidač ne reagira na dodir i blica non stop crvena lampica ručne i žuto P(prekriženo P) sve na km satu bez zvučnih signala.Kupio sam prekidač 3CO 927 225 C. A kod mene na starom prekidaču je zadnje slovo je B. Tako da sam vratio stari gore i sve opet normalno radi.Dali možda postoji način kako se mjenja prekidač. Moj problem je kao to sam naveo u prvom postu u tome da ujutro kad upalim auto u instrument tabli svijetli nonstop lampica prekriženo P. Nakon ta stisnem prekidač ručna normalno radi i vie se žuto P ne pali.Sljedeće jutro opet ista priča iako preko noči ne povučem ručnu žuta,nakon paljenja auta lampica svjetli non stop dok ponovo ne stisnem prekidač ručne. Majstor kaže da trebam u ovlateni da oni valjda neto preko kompa obnove. Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted January 11, 2017 A koja je tocno greska koju izbaci dijagnostika? Prekidac koji si kupio je original? Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted January 11, 2017 Diagnostika svakako potrebna jer si imao gresku i svakako ju je potrebno obrisati.. Uzeo si org il? Share this post Link to post Share on other sites
Luka_DSG 1 Posted January 11, 2017 Ja sam zamjenio prekidac i bilo je ok. Ali moj je ima gresku prekidaca Share this post Link to post Share on other sites
vsimi19 0 Posted January 11, 2017 Greka je bila 02443 - control head Prekidač je Febi kat.br.broj koji sam napisao.Kupljeno u Intercarsu 150 kn. Ma morat ču se naručiti u ovlateni pa nek oni to rijee. Nervira me jer svako jutro kod prvog paljenja auta zasvira bip bip 2 puta i ostane svjetliti.Ako ne koristim ručnu cijeli dan, lampica svjetli cjeli dan. Ako ujutro aktiviram ručnu automatski ugasi lampicu i prekidač normalno funkcionira na svaki dodir. A ručna preko dana normalno funkcionira.I navečer ne aktiviram ručnu i opet unutro se upali lampica. Jel moguče da se lampica zbog hladnoče upali... Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted January 11, 2017 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02443 I taj febi svaki k radu... Bolja diagnostika svakako Share this post Link to post Share on other sites
vsimi19 0 Posted January 11, 2017 Gledo sam to. Sutra zovem ovlateni pa da me naruče za dijagnostiku. Share this post Link to post Share on other sites
vsimi19 0 Posted January 12, 2017 Dali prilikom zamjene prekidača električne kočnice treba odspojiti akumulator ili može ostat spojen. Posto majstor kad je mjenjao prekidač nije odspojio akumulator. Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted January 12, 2017 (edited) Greka je bila 02443 - control head Prekidač je Febi kat.br.broj koji sam napisao.Kupljeno u Intercarsu 150 kn. Ma morat ču se naručiti u ovlateni pa nek oni to rijee. Nervira me jer svako jutro kod prvog paljenja auta zasvira bip bip 2 puta i ostane svjetliti.Ako ne koristim ručnu cijeli dan, lampica svjetli cjeli dan. Ako ujutro aktiviram ručnu automatski ugasi lampicu i prekidač normalno funkcionira na svaki dodir. A ručna preko dana normalno funkcionira.I navečer ne aktiviram ručnu i opet unutro se upali lampica. Jel moguče da se lampica zbog hladnoče upali... Nemoj febi, kupi original u ovlasteno, da je, 300kn je ali meni je pomogao. Edited January 12, 2017 by projektilski Share this post Link to post Share on other sites
limp19 6 Posted January 12, 2017 Ne treba odspajati aku. Samo posle gresku obrisati. Ja san kineza stavio i radi bez greske vec god dana Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted January 12, 2017 (edited) Pri ukopcavanju jack-a tipkalo nestiskst nego kuciste drzat i ustekat jack... Edited January 12, 2017 by AUTOFREAK Share this post Link to post Share on other sites
vsimi19 0 Posted January 12, 2017 Probam opet sutra na taj način. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted January 12, 2017 rađe probaj nac diagnostiku Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted January 12, 2017 Ne treba odspajati aku. Samo posle gresku obrisati. Ja san kineza stavio i radi bez greske vec god dana Onda ili ti imas srece ili ja peh jer meni je kinez radio probleme a sa originalom sve pet vec duze vrijeme. Share this post Link to post Share on other sites
