0
Xman

Visoki okretaji dok ulje ne dodje do 77C

Recommended Posts

Od kako je pocelo bit hladno vani, auto nakon paljenja (hladan) drzi okretaje na 1000 skroz dok voda ne dodje na 90 (po cajgeru) i ulje na 77.

 

Znaci moze se dogodit da je cajger od vode na 90 al ulje na 75 i jos drzi na 1000. Cim mi ulje pokaze 77 i vise, spusti okretaje na standardnih 750.

 

I to radi nevezano uz to na koliko upalim grijanje i da li palim grijanje sjedala ili ne.

 

I kad ugasim auto, tipa na 15-20 minuta, da temp malo padne, opet isto, dok ne dodje na 90/77.

 

Regeneracija nije, iz ociglednog razloga :)

 

U cemu bi mogao bit problem? Skocit cu do Luke da ga spoji na vcds, al cisto da cujem dal ima tko kakvu ideju zasto se to dogadja?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

To je normalno kad su tepmerature vani manje od 5 stupnjeva..radi na vecem leru da se brze zagrije na radnu temperaturu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

I kod mene tako ....

Cim ti pocne dizati temperaturu da vidis da kazaljka malo krene probaj baš ugasiti Climatronic na off malo pricekas kojih 1o sekundi dodas malo gasa i radi normalno na leru...

Ja sam se malo igrao s tim jer me zanimalo zasto.

VW je mislio na putnike pa daje bogatiju smjesu malo da se sto prije ugrije motor...nasao text na De forumu...

Share this post


Link to post
Share on other sites

100% sam siguran da mi nije to radio proslu zimu, doduse prcao me cesto s regeneracijom al inace je spustio okretaje vrlo brzo nakon paljenja.

 

Auto se normalno zagrijava, vec sam pisao, treba mu jedno 5-6 km da dodje do 90C voda ali ne spusta okretaje dok se ne poklopi 90c voda i 77 ulje.

 

Kazem, prosle zime to nije radio a vidim i potrosnji da je skocila jer jasno, radi na visim okretajima nego normalno.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja se nebi previse brinuo oko toga, meni je slicna stvar na Tiguanu. Pogotovo kad su ovako niske temperature kao jucer npr. -16 u 08:00h.

 

Samo vozi..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja se nebi previse brinuo oko toga, meni je slicna stvar na Tiguanu. Pogotovo kad su ovako niske temperature kao jucer npr. -16 u 08:00h.

 

Samo vozi..

 

Auto mi je sparkiran u podzemnoj garazi na +7/8 i ok, logicno zvuci sto govorite ali me muci to sto prosle godine to nije radio..

Share this post


Link to post
Share on other sites

nema veze sto je u podzemnoj garazi jer cim izades van temp su niske i racunalo odmah dize ler da se sto prije zagrije na radnu temp

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Auto mi je sparkiran u podzemnoj garazi na +7/8 i ok, logicno zvuci sto govorite ali me muci to sto prosle godine to nije radio..

 

Meni je auto u garaži i također se okretaji ne spuštaju ispod 1000 ukoliko se motor ne zagrije na nekih 70+. Ujutro na relaciji Selska - Hotel Antunović u nekih 15 min vožnje motor se jedva zagrije do 50 stupnjeva, i okretaji se uopće ne spuštaju ispod 1000.

 

Inače ja ako ugasim grijanje okretaji se dosta ranije spuste na normalnih 800 ili koliko već je.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toliko si dirao po mapama tako da mozda i tu ima razlike...

Share this post


Link to post
Share on other sites
0