rs180 1 Posted April 11, 2017 Pozdrav ljudi, Neznam jel tko kada imao ovakve probleme pa da vidim ima tko kakvog iskustva.. Imam skodu octaviu rs 1.8T 180ks k03s turbina AUQ motor.. Kupio sam auto sa izgorenom turbinom, puklo je kuciste i izgorila osovina, reparirao sam turbinu ali sad konstatnto imam problema, baca safe mode stalno, ma da neznam koliko je to safe mode jer mi turbina odjednom u voznji zna proradit to mi nikako nije jasno.. Nekada ugasim upalim auto i opet nista turbine nema, kada vozi ne vozi uvijek isto, nekada bolje nekada losije, vecinom mi je izbaci u 4-5 brzini ili u leru dok stojim, npr stanem na semaforu i izgubim turbinu.. Dijagnostika izbacuje gresku prve i druge sonde, ok za to znam da sonde bacaju safe mode ali ne kuzim zasto mi se dogodi da turbina u voznji proradi jer safe se brise samo gasenjem auta.. Sonde cu rijesit za koji dan ali zanima me jel jos netko imao slicnih problema i vasa iskustva sta bi moglo bit. Hvala. Share this post Link to post Share on other sites
vlaho 2901 1 Posted April 11, 2017 Kontaktiraj clana Beli, on je doktor sto se tice 1.8T i slicnih motora. Share this post Link to post Share on other sites
rs180 1 Posted April 11, 2017 haha ma jesam vec ali ne odgovara mi, mozda nije aktivan.. Share this post Link to post Share on other sites
IVAN_VXR 0 Posted April 11, 2017 Bez logiranja parametara nećeš ništa saznati.Vrlo lako moguće da turbo prepuni tj. da je poluga wastegate.a jako zategnuta kad već kažeš da je turbo bio na reparaciji..Provjeri da li viri 15-20 mm navoja na akuatoru. Čest problem na tim autima je N75( mene i kolegu RallyeG60) je jedan 1.8T turbo izludio do te granice da ga znamo napamet u proste faktore...sitnica i može nastati veliki problem Share this post Link to post Share on other sites
rs180 1 Posted April 11, 2017 N75 sam promijenio, aktuator je ponovno stelan, vozio sam sa spojenom dijagnostikom fila mi 1.1bar sto je ok.. Sad cu sonde rijesit ali mislim da to nisu samo sonde, one bi trebale bacit safe ali nakon gasenja bi trebala turbina vozit a ja ja nekada cijeli dan nemogu dobit, vecinom moram pustit auto da se ohladi i onda turbina vozi neko kratko vrijeme.. Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted April 11, 2017 poslao sam ti poruku.. i bez da pologiram, teško dati konkretan savjet.. ako je ecu serijski, onda 1.1 bar nije ok Share this post Link to post Share on other sites
Rallye G60 17 Posted April 11, 2017 Jesi li stavljao nov n75 ili? I kao sto ti beli kaze ako je ecu serijski ti moras imati max nekih 0.8bar Poslano sa mog HUAWEI SCL-L21 koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
rs180 1 Posted April 11, 2017 N75 je nov, navodno je prosli vlasnik mapirao i trebala bi imat 215ks zato predpostavljam da ima 1.1bar zbog mape ali to msm da nista vise nije kako treba.. isao bih ja nju ponovno mapirat da znam sta imam ali svi kazu da prvo mora bit sve ok da bi mogli mapirat.. Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted April 11, 2017 Bez logiranja ces tu tesko naci odgovor.. Sent from Nokia 3310 Share this post Link to post Share on other sites
ĆaćeTDI 0 Posted April 12, 2017 Radio sam swap 1.8 turbo Agu iz skode octavie u golf 2.sve radi od struje ali auto nece upalI nema iskre na svicicama I nece se poveze na dijagnostiku.sve je komplet prebaceno sat stupvolana skupa s bravon I manicama climatronic abs znaci sve iz skode u golfa,i kad san isa probnom lampon gledat osigurace nasa san masu na njih par.Prigleda san sve spojeve I mase 10 puta gleda sve zice sve spojeno.Ako neko ima kakav savjet neka slobodno kaze. Hvala Share this post Link to post Share on other sites
rs180 1 Posted April 12, 2017 jel ti ocitava kod? on ti je inace u satu, ako ti sija lampica koda onda ti nesto fali.. ako si prebacio svu instalaciju motora itd jedino ti ostaje da kod ne cita.. Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted April 12, 2017 Totalno bespotrebno sve prebacivati.. Savjet Rekao bi jedan moj prijatelj... Dajte dite materi Moze biti svasta.. Ali bas svasta kad je kemija u pitanju, a mozda fali samo signal neki .. Sent from Nokia 3310 Share this post Link to post Share on other sites
ĆaćeTDI 0 Posted April 12, 2017 Cita kod I ne svitli kljuc.Kasnije san otkljuca kod I opet nece.nema kemije sve s skode je ubaceno u golfa Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted April 12, 2017 Gdje se nalazis? Negdje ste falili.. I niste sve spojili.. Ili ste krivo spojili.. Sent from Nokia 3310 Share this post Link to post Share on other sites
rs180 1 Posted May 16, 2017 Evo momci malo uodate mojeg problema.. Promijenio sam 1.i 2. sondu ali problem je ostao, turbinu 80% svoje voznje nemam a auto ide kao mrtav konj.. Sumnjam u EGR ventil, primjetio sam da mi je na auspuhu crno koda vozim dizela, bio mi je zacepljen filter pa sam uzeo gljivu od ramaira i danas je to zamjenim i provucem se, naravno turbine nemam cim upalim, ugasim, i vidim iz gljive se dimi, kao da mi plinove vrati pa na gljivu idu van.. Imam 2din u autu i scanner pa obd ocitavanja radim, egr mi uopce ne ocitava, pise da nije dostupan.. Sad sam vec lud sta s tim, zna netko kako taj egr blindirat ili sta vec, nesto da probam jos s njim, kako se on blindira ili testira da li je ispravan, bilo sta? Hvala Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted May 16, 2017 (edited) Taj egr nemozes s tim aplikacijama viditi.. Plocicu stavi na ulaz u glavu.. To sto je crn ns audpuh je radi tog jer nema zraka, a zaljeva gorivom.. Sada to pokusavanje ako prođe prođe prelazi u fazu duhova i vise neznas sta je ispravno a sta ne.. Bacas lovu na sonde itd. Tako da bez testiranja upravljackih djelova neces vise znati dali rade ispravno. Recimo egr mozes ispitati... Itd Sent from Nokia 3310 Edited May 16, 2017 by Beli Share this post Link to post Share on other sites
rs180 1 Posted May 17, 2017 Pa mislis onda da je egr? Ako nema zraka a previse goriva.. Share this post Link to post Share on other sites
Beli 7 Posted May 17, 2017 Nemora znaciti da je egr.. Moze i kapa intercoolera biti puknuta pa isto nemadovoljno zraka.. Ako neznas kako ispitati i pologirati.. Prepusti to nekom tko zna ili dodji pa ti pregledam.. Sent from Nokia 3310 Share this post Link to post Share on other sites
