daniels 1 Posted April 26, 2017 Dakle auto stajal 3-4 dana, upali na zub, da je moral još okrenut aku bio gotov. Upali nemirni obrtaji 900-1100rpm, ok greška senzora temp, čim se malo zagrijal bilo ok. Stavim ga u garažu da vidim koji je sensor(žuti 4-polni zamjenjeni plavim) crijeva vakuma I bla,bla,bla, dakle ništa nije odpajano dirano ni ništa. Upalim zaroštal kao da da su hidropodizači bez ulja, ugasim, mislil sam da je kaj palo negdje pa zaroštal. I poslje toga da si kruh neče, stavljen je novi sensor nema greške temp, novi rele 109. novi akumulator. baca gorivo na dizne, počne se javljat ali da bi sastavil neče, počne i dimi na auspuh, provjeril sam i remen da nije preskočio, ali sve ok. osigurači svi ok. auto je palio radio ko singerica i samo odjednom, neče. Koji mu je klinac ili moram ič od nule sve čačkat. Share this post Link to post Share on other sites
Passat 0 Posted April 26, 2017 Komp geknuo/spojevi losi? Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted April 26, 2017 start sprej i verglat? Zupcasti moze preskocit cak i da se remenica na radilici zakrene nemos nista znat dok neprovjeris fazu.... Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted April 26, 2017 A niš subota ujutro u garažu I krenut ponovo od faze., Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted April 26, 2017 vjerojatno prikočija remen za zub dva,dok vergla i dimi ptovjeri remenicu na radilici Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted April 27, 2017 A nema druge nego po školski, I onako remen ide dolje, treba promijenit koliko sam vidio 2 hidropodizača. Imam I nove dizne kompletne pa ču I to riješit veče naravno. Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted April 28, 2017 Evo upravo ustanovil kaj se desilo, apsolutno mi nevjerojatno da se to desi iz čista mira, ugasiš I više neče upalit, preskočio remen za 3 zuba, a promijenjen kao prije 20kkm, ajd bar če dobit sad I hidro podizače I nadam se da nije shebo ventile., ovak na ruku nije ali...... idemo dalje sad se zafrkavat. Share this post Link to post Share on other sites
<TDI> 404 Posted April 28, 2017 Koji su razlozi da se to događa? Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted April 28, 2017 Neznam, jel možda ga zanlasar kad je bio u GMT, remen nedovoljno napet ne izgleda labav, popodne nastavim, moram I za gblec zaradit. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted April 28, 2017 Natezac ima oznake koje se poklope i to je ta nategnutost.... Ako rukom nezapinje dok okreces dobro je... Nakon fizicke faze odi malo na vcds pa dinamicki namjesti... Srecnoo Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted April 28, 2017 Meni je na 90ks remen preskocio iz cista mira u leru...isto kao kod tebe slucaj auto kupljen sve kao mjenjan prije 20ak tisuca....ali imao sam srece nije nista smotao...otvorili cjeli motor sve ok sastavili, novi remen i spaner i teraj...nadam se da ces i ti imat srece Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted April 28, 2017 @Autofreak, ma na sva 4 klipa isto, nema zapinjanja I ista sila da se prebaci, da je koji ventil pomotan, mislim da taj klip nebi imal kompresije, ok moram mijenja dva hidropodizača koliko sam vidio, kad skinem podizače mislim da bi trebali svi ventili bit jednako gore, a za dinamički znam da mu je u kašnjenju I to grdo 07 mu je prikazivao na VCDS-u. @Said ma krivo mi ko psu jbt pa nisam ni probal vozit taj auto, napravio 20metar ako I toliko da ga stavim u garažu I vidim kaj sve moram kupit, gasa mu nisam dao. a nema sad popodne vidim ako upali kak se ponaša, I nadat se da nebudem moral glavu skidat. Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted April 29, 2017 (edited) Uzročnik, mamicu mu Posljedica Rješenje, ok i novi remen i rolica, Edited April 29, 2017 by daniels Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted April 29, 2017 Dobro je nije tako strasno Sad ga provezi momacki kad sastavis Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted April 29, 2017 Upalio je odmah, malo kašljucal radi zraka u lajtunzima, danas ulje I filteri, imam I neki aditiv za ispiranje motora, Novi injektori idu gore, pa čemo vidjet, radi ok, povuče ljepo koliko to može povuč sa 90ks. Moram samo vidjet kaj zafrkava sensor temperature, stavil I novog ali isti klinac, kao da su žice negdje u prekidu. stari sensor nije dao ni grešku obrisat. Share this post Link to post Share on other sites
dr.restaurator 5 Posted May 4, 2017 (edited) koji je ovo set? prvi puta vidim natezač nije Litens(made in canada) šta i ova velika remenica otišla?koliko košta? Edited May 4, 2017 by dr.restaurator Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted May 5, 2017 Ma španeri imaš svašta, imam doma i francuski, Remenica je dobila lufta guma je dala svoje, 450kn. sa nekim popustom. Share this post Link to post Share on other sites