G2 LTD 37 Posted June 15, 2017 (edited) Imam problem sa relejom koji gasi trošila prilikom paljenja ( verglanja ). Ovo je drugi relej ( rabljeni iz druge dvojke ) koji mi popije svu struju iz akumulatora 'preko noci'. Nema pravila kada povuce struju, i moze se desiti sad pa za mjesec dana ili sad pa sutra itd. Trosila bas i nemam, radio nema u autu, a svijetla nisu ostala upaljena.. Relej vruc kada ga izvadim. Vuce cca 20A struje ( izmjereno multimetrom). Relej sam izvadio trenutno i vozio se bez njega. Kataloski releja je : 191 937 503 Pitanje je moze li se relej pokvariti i vuci struju samo tako ili je u necemu drugome problem? Par kolega mi je reklo da relej radi ili ne radi, nema sad malo vuce struju sad ne pa mi vise nije jasno. Star je auto pa pretpostavljam da neke stvari sad dolaze na zamjenu. Relej nije skup, ali me zanima imaju li tendenciju se pokvariti posto su dosta jednostavne konstrukcije. Jer kako je krenulo onda cu sve releje promjeniti da nebi pomalo imao natezanja po autu zasto ne rade neke stvari. Relej grijaca sam prosle godine promjenio cisto iz preventive ( bome me kostao 200 kn ). Tema mozda i pomogne nekome tko muku muci sa slicnom stvari jer me ovo naj...balo da sam kupio novi akumulator, svoj stari skoro bacio u smece pa da bi skuzio da nije do akumulatora... sad imam 2 akumulatora viska... i nesto vise znanja o struji Edited June 15, 2017 by G2 LTD Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted June 16, 2017 Odakle si izvadio taj relej iz kojeg mjesta Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted June 16, 2017 Iznad osiguraca. Pise na njemu 18 Share this post Link to post Share on other sites
said 3 Posted June 16, 2017 Dobro ali pise ti tu odakle si ga iscupao neki broj moze biti od 1-12 Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted June 16, 2017 https://goo.gl/images/ZzDqLS Donji lijevi Dakle broj 4 prema ovoj web stranici http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted June 16, 2017 Vidim da cim nema releja nema brisaca niti ventilacije. Narucio od Nadelka Bosch pa cemo vidjeti kada dode. Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted June 16, 2017 Imam problem sa relejom koji gasi trošila prilikom paljenja ( verglanja ). Ovo je drugi relej ( rabljeni iz druge dvojke ) koji mi popije svu struju iz akumulatora 'preko noci'. Nema pravila kada povuce struju, i moze se desiti sad pa za mjesec dana ili sad pa sutra itd. Trosila bas i nemam, radio nema u autu, a svijetla nisu ostala upaljena.. Relej vruc kada ga izvadim. Vuce cca 20A struje ( izmjereno multimetrom). Relej sam izvadio trenutno i vozio se bez njega. Kataloski releja je : 191 937 503 Pitanje je moze li se relej pokvariti i vuci struju samo tako ili je u necemu drugome problem? Par kolega mi je reklo da relej radi ili ne radi, nema sad malo vuce struju sad ne pa mi vise nije jasno. Star je auto pa pretpostavljam da neke stvari sad dolaze na zamjenu. Relej nije skup, ali me zanima imaju li tendenciju se pokvariti posto su dosta jednostavne konstrukcije. Jer kako je krenulo onda cu sve releje promjeniti da nebi pomalo imao natezanja po autu zasto ne rade neke stvari. Relej grijaca sam prosle godine promjenio cisto iz preventive ( bome me kostao 200 kn ). Tema mozda i pomogne nekome tko muku muci sa slicnom stvari jer me ovo naj...balo da sam kupio novi akumulator, svoj stari skoro bacio u smece pa da bi skuzio da nije do akumulatora... sad imam 2 akumulatora viska... i nesto vise znanja o struji Lako moguce da relej malo radi malo ne imao sam jedan slucaj sa relejom pumpe benzina koji se tako ponašao nekad se ugasi 2 puta dnevno nekad radi mjesecima pa da dođeš lud dok nađeš kvar. također imam jednu bobinu i jedan hallov davac koji se tako ponasaju neznaš kad ce zakazati nema pravila bilo toplo hladno vrijeme vlaga hladan ili topal motor. Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted November 7, 2017 Godinu dana se problem vuce. Prvo sam optuzio relej za gasenje trosila ( ispod releja grijaca "load reduction relay ". Na kraju se poceo relej grijaca grijati dok je auto ugasen ( kljuc izvaden )... i nista mi nije bilo jasno. A usputno se desio problem da je brava prdnula i ne zeli kljuc vratiti prilikom verglanja pa ga manualno moram vratiti. Isao promjeniti elektronicki dio brave jer ona vraca kljuc u prvobitni polozaj ( febi )... i evo izgleda da se rjesio problem sa vucom struje. Svi releji ustekani i nista ne vuce struju vec 2 tjedna. Tako da mi se cini da je elektronski dio brave bio razvaljen toliko da ke tu i tamo palio grijace i trosilo struju bez razloga. Radi velikog opterecenja se onda i relej "load reduction" grijao te i relej grijaca. Mozda nekome pomogne u buducnosti. Da se brava nije strgala tko zna do kad bi vukao problem.... Share this post Link to post Share on other sites
G2 LTD 37 Posted November 15, 2017 (edited) Nekada stari mestri ne kazu bez razloga da je bolje rabljeni original nego novo zamjensko...... relej grijaca koji sam novi kupio prije godinu dana u tokicu za 190 kn je zajebavao... mislio sam da nije do njega dok mi neki dan opet nije aku popio i kad sam ga iskopcao ne vuce struju. Saga zavrsila a ja popusio 190 kn jer dilberi imaju garanciju samo godinu dana. Edited November 15, 2017 by G2 LTD Share this post Link to post Share on other sites
