sax 0 Posted June 16, 2017 http://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=auto&id=977248 Share this post Link to post Share on other sites
mirsad polo 2014 0 Posted June 16, 2017 samo kratki uzdah, lijep je mladac samo tako :ne :ne al nikad vise ni polo ni vw sto se mene tice. Share this post Link to post Share on other sites
Xman 29 Posted June 16, 2017 Meni je super, jedino mi se nikako ne sviđa središnja ventilacija tako nisko, to mi je veliki minus Share this post Link to post Share on other sites
sax 0 Posted June 16, 2017 Vidjet cemo kako to uzivo izgleda zasad meni ok,cijena ce sigurno ici gore iako najavljuju da nece Share this post Link to post Share on other sites
tomek2203 0 Posted June 16, 2017 Može se reći ima promjene , naravno GTI je top .. Unutrašnjost je napokon po mom ukusu , malo mi je prednji branik nazovimo to tako previsok . Sad je pitanje samo kako će se ponašati adaptivni sustav za ovjes. Share this post Link to post Share on other sites
zvonimir 8 Posted June 17, 2017 Vidim da su proširili trend započet s UP-om. Nema rukohvata na krovnom tapecirungu. To mi izgleda vrlo ružno. Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted June 17, 2017 Cemu uopce to sluzi? Za objesit kosulju ili sako? Share this post Link to post Share on other sites
sax 0 Posted June 18, 2017 Cemu uopce to sluzi? Za objesit kosulju ili sako? :D Share this post Link to post Share on other sites
zvonimir 8 Posted June 18, 2017 Pa nekako sam naviknut na to. Prazan mi krov. Nekad su se razbacivali i rukohvatom kod vozača a sad ni jedan. Jebala ih tednja. Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted June 18, 2017 Pa opametili se ljudi, skuzili da se ugradjuje nesto sta ne treba, nema mi goreg nego vidjet nekog da se drzi za to u voznji, ili da se uhvati i podize da se namjesti na sjedalu, u vecini slucajeva im ostane rucka u ruci Share this post Link to post Share on other sites
tommek10 7 Posted June 18, 2017 Ma da ta ručka služi samo ako se hoće sprdati ostali u autu dok ti vozis. Pa se uhvate za tu ručku i ne pustaju. Share this post Link to post Share on other sites
RI VW 4 Posted June 18, 2017 Meni ta rucka super dode, okacim mirisni boric za nju iza... Share this post Link to post Share on other sites
sax 0 Posted June 18, 2017 Ovo se netko igrao u photoshopu ovo su bila nagadanja kako bi mogao izgledat novi Polo Share this post Link to post Share on other sites
sax 0 Posted June 19, 2017 Znaci nema vise ruznog trovratnog Pola? ili? Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted June 19, 2017 Polo jedino valja kao trovratni, pre mali je to auto za 5 vrata Nadam se da nece napravit sranje kao sa cliom i fabiom da ih ima jedino sa 5 vrata... A nema mi gore nego vidit top modele sa 5 vrata, tipa Polo Gti, Golf Gti, Fabia Vrs, Cloo Rs... To su auti za 3 vrata a i bolje se voze sa 3 vrata Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted June 19, 2017 Meni su pak modeli s 5 vrata atraktivniji Share this post Link to post Share on other sites
sax 0 Posted June 19, 2017 a i bolje se voze sa 3 vrata ma to nema veze sa vezomvoze se isto Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted June 19, 2017 To mislis, nebi vjerovao kolika je razlika u cvrstoci i piganju karoserije, ne osjetis to u normalnoj brzini, ali sa pravim motorom i na stazi bi znao kolika je razlika u autima sa 3/5 vrata... Share this post Link to post Share on other sites
vw_dokii 1 Posted June 19, 2017 To mislis, nebi vjerovao kolika je razlika u cvrstoci i piganju karoserije, ne osjetis to u normalnoj brzini, ali sa pravim motorom i na stazi bi znao kolika je razlika u autima sa 3/5 vrata...Mislis konstrukcijski su bolji oni sa trojima vrata ? Prilikom sudara me bas zanima razlika. Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted June 19, 2017 Mislim na uvijanju karoserije, a to se reflektira na ponasanje auta u zavojima... Share this post Link to post Share on other sites
WV Polo 1 Posted June 19, 2017 Polo jedino valja kao trovratni, pre mali je to auto za 5 vrata Nadam se da nece napravit sranje kao sa cliom i fabiom da ih ima jedino sa 5 vrata... A nema mi gore nego vidit top modele sa 5 vrata, tipa Polo Gti, Golf Gti, Fabia Vrs, Cloo Rs... To su auti za 3 vrata a i bolje se voze sa 3 vrata Slažem se To mislis, nebi vjerovao kolika je razlika u cvrstoci i piganju karoserije, ne osjetis to u normalnoj brzini, ali sa pravim motorom i na stazi bi znao kolika je razlika u autima sa 3/5 vrata... razlika je ogromna Mislis konstrukcijski su bolji oni sa trojima vrata ? Prilikom sudara me bas zanima razlika. par posto su slabiji sa 4-5 vrata pri bocnom udarcu ali to je zanemarivo jer više se uvija kao sta je auto sa šiberom uvijek slabiji pri bocnom udarcu nego onaj bez sva pojacanja oko šibera na krovu ne mogu nadomjestiti komad lima umjesto rupe Share this post Link to post Share on other sites
projektilski 274 Posted June 19, 2017 (edited) Interesantno. Imamo kakav test koliko koji auto sa istim motorom prolazi, recimo Nurburgring, u varijanti sa 3 i 5 vrata? Edited June 19, 2017 by projektilski Share this post Link to post Share on other sites
sax 0 Posted June 19, 2017 (edited) To mislis, nebi vjerovao kolika je razlika u cvrstoci i piganju karoserije, ne osjetis to u normalnoj brzini, ali sa pravim motorom i na stazi bi znao kolika je razlika u autima sa 3/5 vrata...Vozio do sad 4auta sa 3 vrata i 5 auta sa 5 vrataRazlika ama bas nikakva ili vi to pricate o iskustvima sa staze? Edited June 19, 2017 by sax Share this post Link to post Share on other sites
Mouse-RI 3 Posted June 19, 2017 A vidis meni je bilo potrebno 10 km da uocim jako veliku razliku izmedju 2 i 4 vrata, jest da se radilo o bmw e46 limo i coupe, ali razleke su velike... To je bio prvi na kojima sam uocio razliku.. Jedno je vozit auto i "vozit" auto ako me razumijes sta hocu rec Share this post Link to post Share on other sites
