wedran 0 Posted June 26, 2017 pozdrav dali se netko susreo sa ovim kvarom radi se o autu passat b4 1.8 90ks 1995g auto mi je stajao tri tjedana i kad sam ga krenuo voziti kroz grad upalio mi se ventilator hladnjaka i vrtio je velikom brzinom točnije dva ventilatora te se nije htio ugasiti nakon što sam zagasio auto i izvadio ključ iz brave vrti non stop zagasi se jedino kad odpojim akumulator,kad vratim klemu opet vrti ful brzinom bio motor hladan ili topao,ugašen ili upaljen svejedno znači ugasi se jedino kad džek odspojim direkt na ventilatoru ili skinem klemu, odspojio sam i džek na termoprekidaču ali i dalje vrti,pogledao žice sve mi izgleda ok ,crijeva su ok auto ne gubi vodu niti se pregrijava , vozim ga 11 godina inikad nisam takav problem s njim,još je skoro sve original na njemu, zaboravio napisati auto ima klimu tnx Share this post Link to post Share on other sites
TDI_<3 8 Posted June 27, 2017 Ja sam na trojci imao slican problem,pri davanju kontakta odmah palio ventilatore,i bilo je do presostata klime,oksidirali pinovi,promjenio i sve ok,dajem samo za primjer,ne mora bit da je do tog ali pogledaj svakako Share this post Link to post Share on other sites
wedran 0 Posted June 28, 2017 Gledao sam sve priključke sve ko novi pinovi i kad odpojim termo prekidac on i dalje vrti on tek kad upali iz potrebe 2 ventilatora neda se zagasiti i kad izvadiš ključ iz kontakt brave ostao bi raditi do jutra al mislim da sam na tragu kvara pokraj akumulat se nalazi relej ventilatora sa jednim osiguračem na njemu je broj 357 919 506 i nalaze se dva bakrena šarafiča koji drže neki limić i kad se limič makne ventilatori se ugase kad se limič opet zategne tj vrati kad dođe potreba da se opet upale dva ventilstora opet se ne gasi mislim da je žaštekao taj relej novi je oko 300kn Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted June 28, 2017 limić je ustvari osigurać... Share this post Link to post Share on other sites
Passat 0 Posted June 28, 2017 Imaš toga po 120 - 150 kn na njuški. Share this post Link to post Share on other sites
wedran 0 Posted June 28, 2017 to sam si i mislio ali nisam bio siguran jer je dosta podebeo a kraj njega je isto žuti osigurać koji kad izvadim ne mjenja situaciju Uvjek sam mu montirao zamjenske nove djelove iz T**** i C*** bila mi je premala razlika u cijeni u odnosu na rabljene a opet je novo s garancijom i nikad imao problema ali ovo je struja i ipak naj vjerovatnije ču i pogledat na njuški ak ko ima u zg odma ga isprobam na licu mjesta minuta posla bolje orginal bosch Share this post Link to post Share on other sites
EUROPE3 0 Posted June 30, 2017 Meni je voda usla na džek od termo davača dala k.s. i oba vent.mi palilo bez prestanka. Pogl.tamo te kontakte Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
wedran 0 Posted July 3, 2017 pozdrav ekipo javljam da sam riješio problem kvar je bio u releju ventilatora 357 919 506 koji se nalazi kraj akumulatora sad se gase kad odvrte i gase se nakon što se izvadi ključ iz kontakt brave ostavio ga da radi pol sata i sve ok kupio sam orginal bosch u a.o. Tomi za 150kn ako netko naiđe na isti problem nadam se da sam pomogao Share this post Link to post Share on other sites
