king_tomo

Volio bi se provozat u tom neispravnom vr-u Kolega dzin je doktorira k glavu tako da on najbolje zna,racunaj da ces prije bit bez srece nego sa srecom

Bojim se da je to previse mesnato,a zao mi guma,skoro pa nove,a lik nece proda samo felge.Izgleda da cu kupit komplet pa prodat ove gume da bar pokrijem pola novih 195/40 :S

Da ne otvaram novu temu Imam priliku jeftino uzet felge sa odlicnim gumama,felge su 7.5x16 a gume na njima su 205/45/16 To bi islo na duju,imam porolane i izvucene nazad rubove a naprijed g60 blatobrane i g60 rubnjake. Pitanje je dal ce se to moc spustit pristojno sa tom dimenzijom gume. Ili ako neko ima sliku kako na spustenoj duji stoji ta dimenzija,na googlu izbaciva sve osim toga

Ona guma je dobra,nije pukla. Na kraju otisao do pravog majstora,mladjeg momka koji se kuzi u gtia i covik skonta kvar u roku 2min. Poprskao motor sa cistacem na lijevoj strani ok sve,ne mijenja zvuk,po vakumima poprskali sve ok.skinemo kapu razvodnika izvadimo rotor kad on s*eban do bolaa,a ni kapa nije bila u bajnom stanju. Zamjenilo oboje i gas. Hvala momci,ako nekoga bude gonilo nesto slicno nek zna od cega pocet pregledavat

Slican je problem i meni na duji gtiu digifantu sa tim gasenjem kad usporavam i kad obrtaji padaju na 1000. Sutra vozim auto kod treceg majstora pa cemo vidit sta ce on rec

Pozdrav Odprije 2 dana imam problem sa dujom digifant,79kw pf kod motora. Pri stajanju na semaforu ili raskrizju kada obrtaji padnu na ler tj oko 1000 nastave dodatno padati na 500 i auto se zatrese i ugasi ili ponovno samo primi gas i vrati se na 1000. Isti slucaj se dogadja i kada u mistu dodam gas do 3-4tisuce,pustim,obrtaji padnu do 1000 pa do 500 i primi gas sam i stabilizira se na 1000. Svjecice sam stavio nove,cjevcice od vakuuma sam stavio sve nove prije 2 miseca i cini mi se da su i sad ok,ler lauf ventil je ok,protokomjer isto ok,senzor temp je nedavno zamjenjen,sonda isto tako.skidao sam gumu sa usisa i klapne su ok,nisu prljave i nalijegaju cijelom povrsinom. Auto ide najnormalnije,vuce kao sto je i vuklo ali jednostavno su ti okretaji poceli padat odprije 2 dana. Na leru auto radi bez variranja gasa i bez trokiranja ikakva. Sumnjam da bi odnekle mogao vuci fals zrak ali neznam vise sta bi provjerio. Pa bih molio strucnu pomoc. Hvala unaprijed

Imam ja zadnji trap ali nemam cilindre. Sta ti sve treba?

Nista kolega. Za polo stvarno neznam,ja sam ih mijenjao par komada na dujama i ne trebam vadit tablu,to ce ti trebat potvrdit neko ko je to radio na polu

Da ti je otisao mali kiler gubio bi antifriz,sajba bi ti bila masna,osjetio bi to... Nije zaglavilo nego su se spuzve na klapnama raspale i treba ih nanovo prelijepit. A voda vrlo lako moguce da je od te napuknute plastike pa ti tu nabaciva.

Jopa bio si pijan preksinoc hahhaha

Nije isto auto i nisu potpuno svi isti simptomi ali provjeri ovo.meni je nesto klapuckalo bilo na duji,posebno preko rupa,izludio sam bio,dok nisam upratio da ne klapa kad idem preko rupa sa lagano pritisnutom kocnicom. Na kraju su bili limici sto drze plocice,pa provjeri jesu ti svi na broju.

Razor,koliko ti onda prijedjes otvorene voznje sa tankom,1500km?

Passat b5 1.9tdi 110ks od staroga pun do cepa i nakon 200km otvorene voznje nadolio jos 13.4 do opet punog tanka.sve otvorena voznja,meni su te vase brojke nepojmljive

U bih prave ljudi za 40km tj 160kn. Ja sebi uzeo prije 2 godine,i sad cijene iste

A gledaj,sigurno nije jednako udobno na nategnutoj i na 175/70/13. Meni dosad nije nijedna pukla,god dana se vozam tako.jedino sam jednom izuo prednju gumu jer mi je malo ispustila bila i pri motanju na mjestu i polasku samo je spala.