Docc2108

pozz ekipa, dal ima tko el podizac stakla za ljeva vrata, radi se o golfu 3 tdi gti i gti lajsna kaj dolazi na ljevi prag mi treba

al nazalost na to nemres utjecat jer neznas nikad kaj si natocil i kakva im je nafta

znaci gorivo ko gorivo, di god natocis jednako ce ic, osim ako ne natocim bengu umjesto nafte hehe

aha znaci moro bi odma il drugi branik il ovog rezat a dobro ja bi onaj radi estetike jer mi ga je ljepo vidjet i usput super ti je auto

zakon se cuje kolko te kostalo to skidanke i nastavak? makar ja bi kad bi stavljo stavio bi onak ovalni, sirok a uski da dobi dubinu zvuka

e to je to, tak bi trebal, al ne stisnem gas do poda i auto ko da je mrtav i onda nakon 3-4sec dok malo okretaja nabere onda tek krene probat cu ocistit pa cemo vidjet

moze snimi bas me zanima i zvuk me zanima

pozz ekipa, imam pola 9n 1.4tdi 55kw i kaze kolega Mouse-RI koji ima 9n3 s 51kw motorom da njemu ide 180 a moj jedva nabere 160, naime to me ne interesira toliko nego kaze da mu turbina odma pocne raditi od 1000 okretaja a meni tek poslje 2000 tj. kazem mu da npr kad krecem od raskrizja u drugoj s nekih 20 na sat stisnem gas do poda i treba mu da nabere okretaje da turbinu upali a kaze njemu odma radi cim prakticki gas stisne pa me zanima dal to od motora sto je novija tipa ili do mog, makar moja masina je tip top kaj ni to moglo bit il je normalno da je ljen na niskim okretajima Poslano sa mog ZP780 koristeći Tapatalk

ma kod mene su ocito majstori sjebali odvode kad su kod bivseg vlasnika mjenjali prednje staklo jer kad iscupas crijevo moras il vadit armaturu il se zaje*avat dok ne pogodis napamet van kroz rupu, ja sam radil ovu drugu varijantu i usput sam ih nadostukal jer je desna bila prekratka nezz na koji nacin a ljeva je vec bila stukana

ma glavno da je sve okej

bas mi je drago da si uspio ja sam kupio auto prije godinu dana i u pocetku sam naso malo mokro ispod zadnjeg desnog sica, i flasicu vode na podu i ponadao se da je to flasica pustila, a to je bila kamuflaza ovog od koga sam auto kupil u slucaju ako nadem kod kupnje i tako prosla 2-3 mj kisa pada ko luda i ja udem u auto a imam sta vidjet na desnoj strani 10cm vode i s kanticom izvadit vodu van nisam ni uspio sve al bar kolko sam uspio i prvo sam mislio da odozdola voda ulazi kad mi je dojadilo raskopao komplet auto sicevi van tepih van i izvana poljevao a kad ono siber propustao je vodu u autu jer nisu crijeva uopce bila ispeljana van nego su visila unutra i sva voda je unutra ulazila ljevo je bilo zastopano pa nije curilo na tu stranu i nisam znao kako dalje jer sam mislio armaturu raskapat a to se nisam usudio. na kraju zasilikonirao siber. i nakon 6 mj s zasilikoniranim siberom na engleskom forumu pronasao kako od napred izvuc crijeva van a da ne vadis armaturu i ajd uspio sam i sad hvala bogu imam siber i suh auto

ja ga tankam iskljucivo na petrolu, imam nekako osjecaj da mi motor ljepse radi i da vise km napravim

tak je da u blatobran to van ide, ta voda kaj se izljeva pa ako ti curi po blatobranu unutra kod kotaca znaci da je dobro

na coskovima sibera ti pocinju crijeva a predpostavljam da izlaze napred ispod stakla, jer je tako na mom polu ja sam isto to radio jer meni je u auto curila voda nije bio slauf ispeljan van od odvoda nego u autu je ostao ugl. morao sam raskapat ono napred kaj djeli masinu od onog prostora ispred stakla di je motoric za brisace i to i tamo imas u svakom cosku taj izlaz vjerojatno je i tebi tako za pocetak raskopaj unutra one stranice napred na stokovima i pogledaj da ti nije negde probuseno to crijevo/slauf od odvoda ako nije onda probaj sajlu nekakvu progurat pa ces vidjet dal ce gdje zapet ak ide do kraja moguce da su crijeva u autu pa curi unutra

kod mene je to ok, spusta ovadva bilo koji kljuc TDI - To Dobro Ide