No turbo no fun

jesu rekli su da je kompresor riknuo bez da su ga spojili na vcds sto me iznenadilo a jos me vise iznenadilo kad su mi rekli da je kompresor 7000kn i zbog toga sam posumnjao da me lazu..te sam se ovdje obratio...samo su prokopcali co2 flasu i gledali dali ce tlak izgubit ..te nakon sto su vidjeli da nigdje tlak ne gubi odmah su rekli klima kompresor bez ikakve dileme i beez spajanja na dijagnostiku...jel ima neki osigurac da provjerim da nije izgorio..gledao sam u knjigi od vozila tamo ne stoji nista u vezi klime

pozdrav dakle imam problem na g5 gti sa klimo u srijedu sam natocio klimu u servisu za klime sve je bilo ispravno i bas je dobro hladio sve 5 bilo...sutra dan klima ne radi vise...kada ukljucim ECOM puše normalni zrak kada iskljucim ECON znaci upali se klima i puse topli zrak ali su oba dvije strane na LOW i trebao bi da hladi...te sam odvezao ponovo u servis za klimu i tamo su mi provjerili da nije plin od klime iscurio i narvno plin je jos uvijek tu nigdje nema da ispusta ali auto nece da hladi...i danas mi nece uopce da upali klima kompresor ...dali je netko od vas imao slican problem..hvala unaprijed na odgovorima

Šta kažete na jedno hladno okupljanje ??

dakle radi se o golfu 3 tdi 90hp 93 god dakle dešava mi se ovaj problem kada u 4 i 5 brzini pređem ravno 3000 okr/min i smanjim na cca 1200 okr/min auto počme da cijeli štrepi ili trza čim dođe na 1800-1900 okr/min kada turbo počima da se pali prestane da trza ali promjeni zvuk motora...zaustavim auto ugasim ga i odmah upalim sve normalno jedan majstor viče bosch pumpa drugi dizne treći mjenjač i sada ne znam šta da radim?? Ne bih sad sve troje mjenjao nisam baš ni financiski pa ako je imao netko od vas sličan problem neka pomogne koliko toliko hvala