Dizelaš
Član-
Content Count
423 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Dizelaš last won the day on November 12 2020
Dizelaš had the most liked content!
Community Reputation
2 NeutralAbout Dizelaš
-
Rank
GTI
- Birthday 07/02/1978
Profilne informacije
-
Ime
Damir
-
Vozilo
Vento 1.9 TD
-
Web
http://
Recent Profile Visitors
13348 profile views
-
Audi A4 B8 problem s temp motora
Dizelaš replied to Dizelaš's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Riješeno, problem je bio u malom termostatu kataloški 1K0 121 113 A Zanimljivo je da u ovlaštenom servisu nemaju pojma o ovom drugom termostatu(bio u 2 servisa) Znači po proju šasije su me ubjeđivali da ima samo jedan termostat(veliki-bliže kileru zaboravio sam kataloški), a da ne pričam da sam bio kod još 3 "stručnjaka" koji su isto tvrdili da ima samo jedan termostat. Tako da sam 2 puta promjenio glavni termostat bez potrebe s obzirom da je bio problem u malom termostatu koji se nalazi u crijevu sa stražnje strane glave(prema kabini). -
Audi A4 B8 problem s temp motora
Dizelaš replied to Dizelaš's topic in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi
Da moguće je, barem sam danas dobio neke slične informacije(ima u crijevu i neki nepovratni ventil) Sljedeći tjedan idem to probati zamijeniti pa javim rezultat. -
Audi A4 B8 2.0 tdi 88 kw, 2010 godina,ručni šaltug,imam problem da neće postići radnu temp. Dođe do max 80 stupnjava i padne na 70-75(znači kad ga zgazim) po gradu do 70 max i pada čim stanem. Promjenio sam 2 puta termostat i ista stvar. Da li je neko imao isti problem, ili možda zna rješenje problema?
-
Najbolje i najjedostavnije 1.9 td(ako baš želiš neki jači motor) 75 ks je sasvim dovoljno za keca. A još je bolje napraviti generalku na 1,6d i eventualno ubaciti getribu sa 5 brzina.
-
Može LOCK!
-
Jesi li riješio problem?
-
Javi u čemu je bio problem. Ja sam dobio informaciju(neprovjerenu) da bi moglo biti do zaštopanog isušivača/kilera klime ali... Moguće i da je samog kompresora, ne znam lud sam jer ne znam šta da promjenim.
-
Vitrum cijena je bila 700 kn
-
Golf 5 2.0 tdi automatska klima,uvijek upaljenja klima(na auto) i problem je sljedeći: Čim auto stoji duže od 5-6 sati neće odmah upaliti klimu(cijevi od klime tople,ne upale se ventilatori kilera) i nakon par kilometara upali se klima i hladi normalno. Nije do plina,već sam probao puniti klimu i ista stvar. Promjenio i presostat i ništa. Da li je ko imao sličan slučaj ili slučajno zna šta bi moglo biti?
-
Bump!
-
PRODANO! Može LOCK!
-
Nije mi jasno odkud ti crtice s unutarnje strane sata?
-
Bump!
-
Bump!
-
Prodano! Može Lock!