pricas iz osobnog iskustva ili? jako malo ih izdrzi do 210 000,vecina upucenih servisnih savjetnika savjetuje izmjenu na 180 000,ako ne i prije,jer obicno vodena pumpa procuri prije.. meni je na G6 na 173 000 poceo cvilit zupcasti kod hladnog starta,tj.rolice i natezaci dobiju lufta itd.. ima nekih ljudi koji ne obracaju paznju na ta SITNA upozorenja pa ih to kasnije kosta.. ugl,promijenio set i vodenu i nema vise problema.. a ova testiranja o kojima pricas,jel se to provodi odjednom ili u sto sumnjam,se uzimaju u obzir uvjeti rada tijekom godina,toplo,hladno,sama degradacija sastava remena,itd.. a i ne mora remen zatajit,moze odhebat rolica,natezac il slicno.. tako da,sve je to rekla kazala,ako mislis vozit auto duzi period,rijesis se briga i Amen.
tako je i meni moj cvilkao ujutro.. zamjena seta zupcastog sa svime sto ide i miran,kao sto kolega Vlaho kaze,najbolje u ovlastenom,samo provjeri sto ce sve mijenjat u cijeni(stavke koje se mijenjaju) ili ako imas majstora od povjerenja,kupis dijelove od Lagerosa i to je to..