G2 LTD

Amortizere ne nose automobil nego opruge. Kupi pojacane, heavy duty.imam takve zadnje na dvojki, digle auto cca 2cm. Ne znam ima li za G4 Kupio sam Lesjofors.

Te gumene se koriste za transport vozila. I smatram da su opasne za koristiti u voznji jer se opruga ne ponasa prirodno

Ja glasam da je do goriva. Kao sto su decki rekli, zrak vidi. Meni je na dvojki fals zrak vukao. U leru radi suoer, stisnem gas u leru ide do crvenog. A u brzini nece gas primit nikako. I na kraju fals zrak kriv. A sve mi cudno kako u leru fantasticno radi a u brzini ne zeli gas ni malo. Dakle treba mu snaga da pokrene auto, a zrak ga yebe. A u leru ne treba toliko.

Meni na G4 blicala lampica. Stop prekidac otisao. Novi oem je max 100kn bio. A navoj namazati bakrenom.

Pa stavi podlosku..

Meni cuka u niskim okretajima dok se full ne zagrije. Zato ga ujutro ostavim 10 min u leru pa onda po gasu. I nekad ler jebe. Hoce umrijet.

Takoder preporuka za lageros

Opterecen sam time sto sam kompletno podvozje tip top zastitio. I sad me brine kada cu dizati auto, sigurno cu ostetiti mjesto gdje dizem... stavio dasku malu ili ne, otkinuti ce se zastita... Naprijed pod nogama imam 2 jabuke tj izbočenja di dizem auto, a nazad ne znam gdje da podmetnem dizalicu, ili vulkanizer ( a njih bas briga ). Ima li tko ideju sto izmisliti, kakvu gumu pa zalijepiti na podvozje, gdje ce biti točka dizanja auta??? Most isto ne dolazi u obzir ili na njega zalijepiti nesto jer je plastificiran.

Mozda sam u krivu ali mislim da taj auto nema klapnu gasa. Barem ga na svom nisam vidio jer imam isti. Uostalom smatram da je krivo faziran.

Skuplja moja 14ka nego ta 19ka hilfy ?????

Gdje u Bosni si pitao u kojem ducanu?

Aha, nisam. Koci super... ali pedala vise nije kakva je bila jebi je.... Najgore je to sto su nakon 2000km poceli diskovi ili nesto drugo sto ima veze sa kocenjem trest...... Nista kupio nove glavcine, selene i odnio diskove na komparator i 1/10mm je bilo odstupanje na jednom disku pa je potokario. Za sada je sve OK.

Koje?

Imam i ja na g4 heee

Ne mora znaciti. Moze biti i da su seleni na vilicama malo dobili oa vibrira. Uglavnom to je vec stara raga i vrijeme je promjenit selene i lezajeve amortizera. Promjenio na svom g4 koji je pazen i mazen i da vidis kolika je ogromna razlika sa novim Lemforder selenima...mila majka... Iako mi nije nista lupalo ali sam promjenio i puno je udobnije preko rupa