mur3633

Za što ti treba 7cifreni SKC? To se ne koristi, isčitava se obični četvorocifreni pin za login table koji uvijek možeš isčitati preko VAG Commandera. Ja ti mogu poslati dump, ali 7cifreni SKC nemam ni na jednom, samo 4cifreni login pin kod. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Grije motor na 90°C u roku od 5 minuta maksimalno i to na Sharanu kojem ide skoro 11L antifriza. Na njemu nema ni daljinski, ni displej, sam od sebe se uključi na ispod 8°C. Odlična stvar zimi, najviše po motor, a i za putnike u vozilu. Jedina mana je recirkulaciona Bosch pumpa antifriza kojoj se istroše četkice. Teško je primjetno, pa zna da se jedinica od grijanja užari do nenormalne temperature, mada ima neku kao protekciju da ga ugasi. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Ovaj što sam vidio je Webasto Thermo Top C. Ako uspijem povoljno da ga uzmem, biće zanimljivo. Pogledaću ovu temu detaljnije. Hvala za info. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Vjerovatno da jeste, mada ga uvijek možeš isčitati preko VAG Commandera Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Ako je OEM ugradnja možda bih, iako mi u Podgorici i nije potrebno. Ako je naknadna ugradnja onda ništa od toga. Sharani su dolazili sa fabrički ugrađenim Eberspracherom od 3 i 5kW. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Da li neko zna je li kod G4 Webasto grijanje išlo u dodatnoj opremi kao dokup u sklopu zimskog paketa ili je ipak bila naknadna ugradnja od strane dilera, eventualno neke firme koja zastupa Webasto? Glavna jedinica dođe naprijed kod lijevog usisnika i montirana je kao interkuler? Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Ubaciš dump 1J5 920 826 C i nađeš folije od dizela. Isplativije ti je kupiti sat od dizela, ako u rezervi nemaš folije od dizela. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Možeš bilo koji, ja sam lično birao uvijek ovaj V08, pojma nemam zašto. Win7 je dobar, meni lično mnogo miliji od čuvenog XP. Mada trenutno na PC guram Win10 na 8GB DDR2 i AMD 4 jezgra, a na laptopu Acer imam Win11, koji isto radi bez greške u kombinaciji sa Vitual XP. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Imaš pravo. https://golf4.org/Dumps/Kombiinstrument/ Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Kolega TDI, samo da znaš da moraš reprogramirati ABS u eepromu table od Passata, kako bi radilo kako treba. Ili ako ti je lakše nađi čisti 1J5 920 846C eeprom dump fajl, odradi ga kroz DDE kako bi uključio željene opcije i samo flešuj u tu tablu od Passata kako bi sve radilo po PS. Sa onoga 1J5 920 826C sata što si kupio, prebaci sive/hrom folije i bukvalno si dobio 1J5 920 846C sat. To ti je najlakša opcija, a 99% je fabrika. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

LED Sweep ima bug na dizel 849 tablama, zbog lampice grijača. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Može. Koristi program DashDumpEdit, to ti je lakše nego ručno da programiraš. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Kod vas u BiH je sve masu jeftinije. [emoji2] Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

U CG je Valeo oko 250. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Pa ako se auto zadržava na duže vrijeme, onda najbolje novi. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Polovni dobar i vozi dalje To i mene čeka za plavu četvorku[emoji28] Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Javljam ako riješim Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Može li da bude sam kompresor u pitanju? Kod mene krene da duva hladnjikav vazduh i onda nakon kratkog vremena ponovo topao. Kad potopim gas i motor u obrtaje, tad ponovo počne hladniji vazduh, pa opet nakon toga topao. Ovaj što je punio reče da je do kompresora, ali klima majstorima ne vjerujem jer svaki do jednog odmah puca na kompresor. Bez veze mi je sve redom da mijenjam. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Isti problem i kod mene na plavom Golfu. Evo upravo napunio, malo u početku kao neki hladnjikav vazduh i poslije toga vruć. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Može to sve i na lokalnom parkingu da se nađe[emoji1787] Šalim se, FB Marketplace je odlično mjesto za djelove, tu sigurno može naći sve što mu treba. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Ja sam štopove ispirao iznutra sa Sonax šamponom za pranje auta i toplom vodom. Dosta mućkanja i na kraju ispiranje vodom. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Obišao sam skoro sve prodavnice kod nas, niko nema novu glavu. Tako da ili polovna ili remont, to ću da vidim u ovo par dana. Još kad bih uspio naći glavu od modela koji je fabrički izašao sa 17 točkom (PR-QZ3) to bi bila prava stvar, mada jako teško, jer izgleda da su generalno glave za G4 tražena roba. Javljam svakako što sam napravio. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Na plavom Golfu trebam da radim glavu upravljača, jer je u katastrofalnom stanju, curi na obije strane, ima luft, itd. Šta je najbolje da se uzme? Polovna, reparirana ili neka jeftinija nova. Znam da ima nova Bosch i košta blizu 1000€ i to stvarno ne bih uzimao. Nije da se auto vozi na stazi, spušten jeste na 17 točku, ali se i pazi na rupe i loš put. Mislio sam uzeti nešto što bi najduže trajalo. Ako neko ima predloge neka piše[emoji4] Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Ako je fabrički bio sa jednokomornim, a ugradiš dvokomorne, kad upališ dugo svijetlo ugasiće se kratko. Na fabrički ugrađenim dvokomornim to nije slučaj, već radi i dugo i kratko istovremeno. Uglavnom nije teško prepraviti, na jednom mjestu na kutiji osigurača se prespoje dva pina i onda radi kao fabrički. Imao sam negdje sliku u starom telefonu tačno šta se prespaja. Ako je fabrički bio sa dvokomornim, a staviš jednokomorne onda dolazi do toga da možeš da izgoriš H4 sijalice kad upališ duga jer na H4 sijalici rade oba vlakna paralelno. Opet i to se prepravlja na obratni način, tako što se otpoje ova dva pina na kutiji osigurača. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk

Jednokomorne farove ćeš možda naći da ti neko pokloni, ali dvokomorni baš teško jer su baš na cijeni pogotovo oni koji su u dobrom stanju. Sent from my S24 Ultra using Tapatalk