derWOLF

dragi prijatelju počivaj u miru....

Ako neko ima bilo kakav service manual tj. u bilo kakvom formatu, papirnatom ili elektronskom za Passat 1.8T iz 1996. neka mi maila na abainrauch@gmail.com pa da se dogovorimo. Hvala unaprijed...

Trebam amortizer za haubu i amortizere za gepek za Passat 1998..1999...tnx Mob.0959125685

češ češ češkam se... istina je da otkad mi žena rodi ćericu, baš i ne stišćem papučicu..k'o da sam jebeni penzić. :doh

Krnjo šta mu napravi?! Opet ide k'o zmaj! :aplauz Šta reći zna znanje.

Kolica su sada u Krnjinim rukama... BTW...Krnjo ima jebenu dvojku!

čujemo se...možda već sutra.

Krnjo može može...samo ako može popodne, bigaje radim do 3. Ja sam ti u naselju, tak da mi nije daleko. AUTOFREAK.. u natjeravanju auto zatrza ugasi se motor, a popale se sve lampice. :palica

Remenica na alternatoru je sa kuplungom, zbog klime, i ona je nova stavljena. Komp...haha. Mora da se šališ. Za to trebam ići u Vinkovce u AK Šimun. Mislim da on ima jedini komp, a ovu staru mazgu se baš ne isplati tjerat do ovlaštenog servisera. Najvjerojatnije ću sutra otići da vide još granu i turbinu, iako sumnjam, jer turbina se čuje i na leru da fućka otkada je čipiran. BTW izbio sam katalizator.

@Autofreak Danas promijenjeni ležajevi na alternatoru, sve pregledano i sve uredno. Promijenio MAF (novi origigi-na posudbi), dva el.mag. ventila tipa N75 promijenjena. Jedan stoji kod kutije od filtera zraka, jedan je kod posude za vodu. Dal je sve dobro spojeno sa tim crijevcima nemam pojma, jer ovdje su svi kvazi majstori koji sve znaju, a niš ne naprave. Pokušao sam čak i zamijeniti mjesta tih el.mag. ventila jer su u biti isti i sve se isto dešava. AUTO SE UGASI KAD SE NATJERAVAM. Prva...3800-4000 rpm...druga isto...treća čak i do 4500 i onda crkne i sve lampe žiže ko u betlehemu. Žac...ma koje mlađe, sad samo novo. Dosta sam ga i izdrljao...pa 10 godina je dosta.

Da, da...par godina nakon čipiranja. Počeo prije mjesec dana.

Ne znam dal je bilo diskusije oko ovoga, ali imam slijedeći problem. Naime kada malo potjeram moj sanduk od passata u višim okretajima, taman da prešaltam u treću il' četvrtu, auto ko da ode u blokadu, zatrza, popale se sve lampice i auto se ugasi. I molim dragoga Boga da ga opet upalim, jer vergla na prazno...onako šuplje, a lampice i dalje svjetle. To mi se dešava sve češće, a prije toga je samo zatrzao i išao tromo, ali se nije gasio. Promijenio sam MAF, začepljen je AGR preko vakum crijeva, promijenjeni su oni ventilčići N75 i onaj drugi (valjda, ako me nisu zajebali kod majstora)...uglavnom nitko nema pojma što mu je. Evo prije petnaest minuta sam se natjeravao jer sam promijenio MAF i tup...ugasio se auto, 15 minuta sam ga pokušavao upaliti, tolko sam ljut da ću ga raspucat u trafostanicu. Pomoć!?! P.S. Zaboravih napomenuti da mu je Tibor napravio čipi-čips 110@150.

Tražim letvicu podizača pred.lijevog. Škare i motor imam. Nemam sliku za pokazati, jer se rascvala od hrđe 0959125685 :palica

Filter zraka sredjen, i dalje tražim felge za Polo 9N... žurno!! :plac

Za Polo 9N tražim čelične felge 14". Ima 5 rupa, ali ne znam razmak 5x100 ili 5x112 a za Polo 6N 1.9D kučište filtera zraka Tel: 0989905102 tnx