Matija GTI Posted April 19, 2010 Posted April 19, 2010 Vozim golfa 3 GTI 8v,1992 godina.,ponekad auto ne vuče ispod 3000okr/min.kao da se guši i nema snage,a kad prođe 3 soma obrtaja vuče ko lud.,ako tko zna nešto o tome nek mi da neki savjet!.,RESPECT!
vr-turbo Posted April 19, 2010 Posted April 19, 2010 Vozim golfa 3 GTI 8v,1992 godina.,ponekad auto ne vuče ispod 3000okr/min.kao da se guši i nema snage,a kad prođe 3 soma obrtaja vuče ko lud.,ako tko zna nešto o tome nek mi da neki savjet!.,RESPECT! Hm..sviječice, kablovi... Može bit dosta stvari...
Matija GTI Posted April 20, 2010 Author Posted April 20, 2010 Hm..sviječice, kablovi... Može bit dosta stvari... ...Sviječice i kablovi su novi..,tak da moram tražit di je dalje kvar.,možda u razvodniku paljenja....
daniels Posted April 20, 2010 Posted April 20, 2010 kasno palenje,a na 3soma več turbo druka pa ide,ključ 13 i dodaj malo ili otiđi kod berdika da ti poštela kak treba.a na poslu nemaš stroboskop?
Trojan Posted April 20, 2010 Posted April 20, 2010 kasno palenje,a na 3soma več turbo druka pa ide,ključ 13 i dodaj malo ili otiđi kod berdika da ti poštela kak treba.a na poslu nemaš stroboskop? Na 2.0 8v?
prka_st Posted April 21, 2010 Posted April 21, 2010 jesi cistija šprice ikako?jer sam ja ima slicnih problema
daniels Posted April 22, 2010 Posted April 22, 2010 a jeb ga pomešalo mi se(prokleti alkohol) u svakom slučaju provjeri palenje jel kad je u kasnom u nižim okretajima ga treba molit, ak je digifant 6°+ - 1° ti je predpaljenje na 2000rpm.
puks Posted April 22, 2010 Posted April 22, 2010 a jeb ga pomešalo mi se(prokleti alkohol) u svakom slučaju provjeri palenje jel kad je u kasnom u nižim okretajima ga treba molit, ak je digifant 6°+ - 1° ti je predpaljenje na 2000rpm. provjeri i da ti nije iberlauf zastopan ili prefrknuto crijevo pa ga gusi
Matija GTI Posted April 23, 2010 Author Posted April 23, 2010 jesi cistija šprice ikako?jer sam ja ima slicnih problema nisam još čistio injektore..,ali i to bi trebal
Matija GTI Posted April 23, 2010 Author Posted April 23, 2010 a jeb ga pomešalo mi se(prokleti alkohol) u svakom slučaju provjeri palenje jel kad je u kasnom u nižim okretajima ga treba molit, ak je digifant 6°+ - 1° ti je predpaljenje na 2000rpm. eeehhh.,neznam poštelati paljenje!.jel ti znaš to proveriti??
Matija GTI Posted April 23, 2010 Author Posted April 23, 2010 provjeri i da ti nije iberlauf zastopan ili prefrknuto crijevo pa ga gusi moguće da je iberlauf.,videl sam da mi je crijevo puknuto
Salko01 Posted April 23, 2010 Posted April 23, 2010 (edited) Na 2.0 8v? A ja budala mislio da on nema turbo pa ga mijenjo za G. Edited April 23, 2010 by Salko01
Kazaam Posted April 23, 2010 Posted April 23, 2010 Pregledaj si MAF senzor prvo - izmjeri otpre na izvodima pa usporedi. Meni se događala ista stvar dok nisam nabavio OEM senzor i sve okej poslje.
Jura31 Posted April 23, 2010 Posted April 23, 2010 spoji ga negdje ne vredi nagadati mozda je i lambdasonda
Matija GTI Posted April 24, 2010 Author Posted April 24, 2010 Pregledaj si MAF senzor prvo - izmjeri otpre na izvodima pa usporedi. Meni se događala ista stvar dok nisam nabavio OEM senzor i sve okej poslje. A kakav je to senzor?.,di dođe i koliko otprilike košta?
Hrvoje_1 Posted April 25, 2010 Posted April 25, 2010 Najprije odi kod nekog na dijagnostiku da ti pogleda da li je do maf-a. A cijena mu je oko 800 kn, ispravite me ako grijesim.
Kazaam Posted April 25, 2010 Posted April 25, 2010 Evo gore na slici ti je pokazano gdje se nalazi, ovdje ti piše koje vrijednosti mora imati na pinovima sa otvorenom/zatvorenom klapnom...iskopčaj jack koji ide na njega, imjeri ohm metrom otpore pa ćeš znati više da li je u redu ili nije...
Matija GTI Posted April 26, 2010 Author Posted April 26, 2010 ..Hvala ekipa!..moramo otić nekam na cugu heehe
daniels Posted April 30, 2010 Posted April 30, 2010 palenje ne štelaaš od oka, sluh i to nije 100% obrtaji od 2000-2500 i u tom rasponu 6°+ predpalenje. a to ti treba komp i nažalost ti to nemogu napravit,mada ja nisam bil zadovoljan zvukom i kak je primal gas pa sam ga na sluh naštelal,kod mene je pitaj boga kaj pod haubom kak sam ti pričal danas hrpa dijelova mi nije pasala,ko zna kaj su gospon polizei vozili. sonda može i nemora bit,i ne igra nikakvu ulogu sa njom ili bez,mene zafrkavala a greška bila samo u osiguraču grijača lambde. koliko si reko mjenjal si MAF a jesi izbrisal grešku? ak očeš dođi i skinemo moj da probaš sa njim. nemirno kaj ti radi na leru potenciometar leptira ili onaj vakum kaj sam ti pokazal ispravan kad daš kontakt zuji neispravan ne provjereno meni krepal.crjeva vakuma poželjno sva nova stavit. jbg da se nisi žuril napit bi ti objasnil još tog,moj me izhebo da sam ga htel dič u zrak tak ak mogu kaj pomoč dođi nisi daleko. ja sam miran sa svojim narednih 400tkm,sam servise sad dobi.
Matija GTI Posted May 4, 2010 Author Posted May 4, 2010 .,ma na svadbi je bilo odlično!..,kad složim auspuh ovaj tjedan,bum videl kak se ponaša..pa bumo vidli ako kaj treba napravit
Recommended Posts