MOTA BOY Posted May 27, 2010 Posted May 27, 2010 PozdraVW! Prije par tjedana sam odlućio promjenit svjećice na Crvenoj, i uzeo sam neke Beru koje pašu od Alfe do Zastave svima redom. Komad je koštao 30 i neš sitno kuna, i skužim ja nakon 2 tjedna da to nije to. Motor se kao lagano "uguši" na hladno kad u vožnji dodajem gas lagano i onda trzne Ili kad se vozim konstantno na npr. 2200rpm napravi mi isto to- kao da se "stilta". Upali odlićno, al na leru malko šeće (20- 30rpm odokativno). Vakuum je u redu, rukica razvodnika(Bosch) je promjenjena prošle godine kapa razvodnika je prošle godine bila dobra, vjerujem da bi morala i sad bit, a pošli vlasnik je promjenio kablove svjećica, i čine mi se u redu. Je li moguće da je do bobine ili lambde? Al mislim da je do svjeća... Esad gledam ovu njegovu orginal knjigu i tamo veli svjećice za motore od 66kW: 101 000 005 AB/W 7 DTC Ili 101 000 001 AC/14-7 DTU Ili 101 000 007 AB/N 7 BYC Dali bi netko tko ima trgovinu ili slićno mogao provjerit koje bi to bile, pa da probam uzet orginal te i da to riješim. Strah me da ne napravim opet isto sranje tj. uzmem opet isti drek a ono opet kenja... Pogledat ću kod starih svjećica, pa javim (možda će to pomoć). HVWala!
Ishmael Posted May 27, 2010 Posted May 27, 2010 Ja sam dosta puta imao problema sa Beru svjecicama,nisu mi se bas pokazale nesto... Probaj NGK ili Bosch... Moguce cak da kod th sto si stavio ne pase zazor ili toplinska vrijednost(na jednoj trojki 1.4 mi je varirao ler, na kraju se uspostavilo da su svjecice imale manji zazor)
Raptor6767 Posted May 27, 2010 Posted May 27, 2010 Ostavi mi podatke o autu na PM pa ću ti probati nešto riješiti. Bilo bi super da imaš oznaku starih svjećica koje su bile u autu.
Zvonae Posted May 28, 2010 Posted May 28, 2010 Ja sam pred 30 tkm promjenio sebi na 1.6 motoru. Otišao u trgovinu i reko tipu za golfa 1.6 i on mi dao, e jbga sad ili DENSO ili NGK i kaže evo original za njega. Nikakvih problema nemam, a prije sa starim svjecicama mi se znalo dogodit da prilikom gašenja kad oduzmem kontakt napravi još koji takt pa se onda ugasi. Ako hoceš mogu tipa pitat kakve idu u 1.8
Kazaam Posted May 28, 2010 Posted May 28, 2010 NGK BUR6ET Champion N7BYC Bosch W7DTC ...s ovima ne možeš fulat jer su dolazile oriđinale na taj motor.
MOTA BOY Posted May 28, 2010 Author Posted May 28, 2010 Zaboravio sam napisat fala svima; Kazaam- pogodio si- zadnje koje si naveo sam imao u duji.
Zvonae Posted May 28, 2010 Posted May 28, 2010 NGK BUR6ET Champion N7BYC Bosch W7DTC ...s ovima ne možeš fulat jer su dolazile oriđinale na taj motor. Kod mene bile N9BYC koja je razlika u odnosu na N7BYC???
Kazaam Posted May 29, 2010 Posted May 29, 2010 Kod mene bile N9BYC koja je razlika u odnosu na N7BYC??? Koliko vidim u razmaku elektrode - 1 mm naspram 0,8
Zvonae Posted May 29, 2010 Posted May 29, 2010 Koliko vidim u razmaku elektrode - 1 mm naspram 0,8 Ok. Hvala!
MOTA BOY Posted June 4, 2010 Author Posted June 4, 2010 Da završim ovu temu(malo sam zaboravio na nju) stavio sam nove svjećice NGK i nove kablove, i kolica idu kao BEBA! HVWALA SVIMA na pomoći!
MOTA BOY Posted June 4, 2010 Author Posted June 4, 2010 (edited) DUpli.... Edited June 4, 2010 by MOTA BOY
Recommended Posts