gavranovic Posted October 11, 2019 Posted October 11, 2019 34 minutes ago, Ivan1902 said: Evo ja imam ACC i ručni mjenjač, i ne razumijem sto si htio reći... Razlika izmedu ručnog mjenjača i DSG-a kod ACC-a, je da pri naglom kočenju, DSG sam spusta brzine, i na kraju se motor ne ugasi, a kod rucnog mjenjača se motor ugasi. Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk Hocu reci da moras sam mijenjati brzine ukoliko dodje do usporavanja.
Dario_7R Posted October 12, 2019 Posted October 12, 2019 i acc moze pratit promet na dsgu do 50 ili 60 znaci zivis u zg ides s posla samo kliknes radar i on sam ostalo On 9/29/2019 at 1:02 AM, triva zg said: Pozdrav ekipa htio bi kupiti passata b8 2.0tdi 110kw i razmisljam između dsg i rucnog mjenjac makar mi se vise sviđa dsg. Znaci zanimaju me kvarovi i na kojoj kilometrazi se pojavljuju i zanimaju me servisi. Inace auto bi se vozio 80% grad i dali mi se dsg isplati onda. I jos me zanima dali postoji razlika u dimenziji motoro 110 i 140kw ili je samo drugaciji softwear? Hvala imam ti skoro mrtvi full 2.0 tdi 150 dsg. oprema ispada iz auta nema jedino Rline javi se na pm ak te zanima
Ivan1902 Posted October 12, 2019 Posted October 12, 2019 Za voznju po gradu trebao bi imati i traffic assist uz acc...Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk
gavranovic Posted January 26, 2020 Posted January 26, 2020 (edited) Može li mi netko potvrditi, passati b8 nakon 2017/2018 sa 2.0 tdi motorom i 150ks imaju dsg sa 7 brzina? A stariji dsg sa 6? Čak na novijim highline linijama sam vidio da bocna stakla i stražnje staklo nisu zatamnjeni? Edited January 26, 2020 by gavranovic
Recommended Posts