Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/23/21 in all areas

  1. 1 point
    nema problema u kadulji, samo kodirat treba
  2. 1 point
    Ne bi trebalo da bude problema, tose desavalo kod golfa 5 i te generacije Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  3. 1 point
    Da vezano je uz godiste, na 2012 ne bi trebalo prazniti akumulator.
  4. 1 point
    Svi motori od 2015 imaju taj problem. Na 75/90/102 je najmanje izrazen, na 190hp najvise(vec na 50 000km zna biti jako zastopan). Simptomi su povecana potrosnja(oko 9+l), cesca regenracija dpf-a i gubitak snage. Najjednostavnije za skuziti problem je logirati tlak turba prije chargecoolera(poslije nema senzor). Kada je zastopan tlak s okretajima je isti ili raste. Kod ispravnih pada s okretajima. Ne postoji greska u dijagnostici(jer vag namjerno napravio taj bug).