Kao netko tko je 30 godina u ležajevima, i kao netko tko prati tko je kakav i što je što, reći ću ovako.
Taj ležaj koji ima prirubnicu s 3 rupe (kao što se vidi na slici, onaj trokutasti dio) krenuo je od Golfa 5 i nastavio na Golfu 6 i uvijek su ga radili japanski proizvođači za original pakiranje i u tvorničkoj ugradnji.
Najprije na počecima je bio NSK koji se vrlo teško mogao kupiti izvan VAG pakiranja kao posebno u NSK kutiji, ali se mogao kupiti kroz FAG, SKF i SNR te još neke druge firme koji su pakirači, ne proizvođači kao ova 3 navedena.
Kasnije se NSK povukao ili je izgubio natječaj te je ušao japanski NTN, a koji je od prije nekoliko godina kupio francuski SNR te se danas ta kompanija zove NTN-SNR i naravno da se u pakiranju SNR-a kupuje taj NTN koji se nalazi i u original VAG pakiranju i to po povoljnoj cijeni. SKF i FAG (kao perjanice proizvođača ležajeva) su pakirali NTN (prije i NSK) u svoje kutije, ali od prije koju godinu SKF ima svoj SKF ležaj u svojoj kutiji, ali FAG slabije prodajem pa nisam vidio što je unutra, ali svakako je ili NTN ili FAG, nema treće opcije kod njih.
E sad, što se tiče KRAFT-a i FEBI-ja. KRAFT je tipa Maxgear ili KAMOKA ili FEBI/SWAG (to dvoje je jedna te ista firma, jedni te isti proivodi, samo je ambalaža druge boje i nomenklatura proizvoda).
FEBI/SWAG je onako, li-la, ovisi što pakiraju, jer nekada imaju original proizvod, a češće neku svoju kinesku proizvodnju (nebitno što piše Made in Germany, to nije proizvedeno u Njemačkoj).
Dakle, to ne bih uzimao kao nešto kvalitetno i osobno to ne bih preporučio.
Na kraju svega, kod mene cijene za ova 3 renomirana proizvođača su sljedeće: (cijene su sa PDV-om i na njih ne ide dodatni popust, jer su cijene već snižene. Ne radim kao ostali sa visokim popustim samo radi velikih očiju)
NTN-SNR - R154.61 = 500,00 Kn (ima za odmah)
SKF VKBA6556 = 535,00 Kn (rok: 1-2 radna dana)
FAG 713610990 = 590,00 Kn (rok: 1-2 radna dana) (iz ovoga se vidi zašto je FAG najmanje prodavan)
GSP 9336004 = 360,00 Kn/1kom (ima za odmah)
No međutim, ako bi se gledala neka kao jeftinija opcija, onda je to GSP, a koji je 100% čisti Kinez, ali i koji radi za EU proizvođače, čak i renomirane rekao bih, jer osim što proizvode ležajeve kotača, proizvode i poluosovine, homokinetičke zglobove te isto tako i elemente ovjesa te su se do sada pokazali vrlo konkretni i korektni, kako u kvaliteti izrade, tako i pakiranja.
I za kraj da se nadovežem na ovo što se kupuje sa Ebaya.
Ako je ta cijena od 460,00 Kn prihvatljiva, jasno mi je i zašto, jer se kod velikih firmi (CIAK, Tokić itd) ta glavčina od FEBI-ja/WSAG-a) prodaje po cijeni od preko 700,00 Kn (na koji se dobije nekakav popust),
ali i kod nas se može proći povoljnije, samo treba znati gdje tražiti i pitati ;-)
Ako ima još bilo kakvih dodatnih pitanja, stojim na raspolaganju. (najbolje direktno na email od firme ili na telefon, jer rijetko sam ovdje, iako vidim da bih trebao biti češće).