Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 02/02/2019 in all areas

  1. 3 points
    Ne kuzim sve ove koji se sprdaju s ljudima koji ce napravit tuzbu.. Znaci u Americi su vracali aute i to znamo u kakvom stanju i dobivali lovu za njih. Kak to da je Americi takav auto za vracanje a kod nas nije? I kog boli kita koji si vlasnik, pa nije vlasnik izvan norme nego auto, dakle sadašnji vlasnik se ima pravo bunit jer je kod njega roba koja nije u skladu s normama odnosno u ovom slucaju, radi se o prevari. To uostalom i pokazuje cinjenica sto je napisano, da za tuzbu ne mora bit prvi vlasnik. Sto se tice odradjene mjere, ljude se plašilo da nece moci proci tehnicki zbog toga i neki su to odradili, dakle opet nema veze s prevarom, auto je izasao iz tvornice takav, nafriziran i to se tuzi a to sto si ti odradio mjeru jer ti se prijetilo padom na tehničkom, opet, kakve veze ima s prvobitnom cinjenicom da te tvornica sjebala?
  2. 3 points
    Ne propada forum radi njega i takvih Samo ti je normalno odgovorio i pokusa pomoc a ti skocis na njega i vrijeđaš jer je napisa da auto ima razvodnu kapu I da mozda i nije mehanicar i nema pojma nije razlog za to A i ti vec kad znas kao sta navodis osnove tog motora onda kreni sam u otklanjanje kvara ne trazi odgovore na forumu ili je ovo ili je ono i to poprilicno glupasto i laički postavljena pitanja tipa trosi toliko i toliko ulja dal su karike? A x razloga zasto ulje nestaje osim prstenja Oprat motor vidit dal gdje curi,najjednostavnija metoda Otic mehanicaru da pokusa on,kaze svoje misljenje,a ne klapat po tipkovnici prvenstveno Nikome forum telepatski nije popravio auto,valjda svi imamo mehanicare ili neki vec sami jesu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. 3 points
    Korisni linkovi: Upute za registraciju Pravila oglašavanja Neka osnovna pravila VW Cub Croatia foruma: - Registracija vam nece biti odobrena od strane administratora dok ne ispunite profil (ime, lokacija i godiste su obavezni!) i dok se ne predstavite prikladno (dakle, ne samo sa "bok, doso ja!", nego recite malo vise o sebi-otkuda ste, kako i zasto ste dosli ovdje, itd.). Obratite pozornost na pravila vezana za avatar i potpis (signature), odnosno sliku u potpisu. Svi clanovi moraju imati popunjeno ime, lokaciju i godiste, te pravilima sukladan avatar i potpis. - Na avataru smije biti jedino slika VASEG VLASTITOG vozila, a ne nekog auta s neta, neka karikatura niti ista slicno. Na avataru smije biti samo slika Vaseg vozila i to CIJELOG a ne jednog dijela (stop svijetlo, prednje svjetlo, motorni prostor, ili ostali sitniji detalji vozila.), slika mora biti jasna (da nije slikano u mraku ili sl.). Korisnik koji ne posjeduje vozilo ili nema sliku vozila neka avatar ostavi prazan (bez slike). Za primjer uzmite avatare moderatora i administratora. - Ako koristite sliku za potpis (signature), pazite da slika nebude šira od 500px; viša od 150px, te veća od 50kB. - "Nick" sadržava neki normalni naziv ili vama po volji, ali ništa vulgarno, za druge uvredljivo...itd. - Od clanova foruma se ocekuje aktivno sudjelovanje u diskusijama, ali se zahtijeva i razumno koristenje foruma. Zato se mole clanovi da ne odgovaraju na svaki post nepotrebnim odgovorima, da ne pisu "off-topic" postove (ne vezane uz aktivnu temu) - Ako imate za reci nesto, a vidite da tema u kojoj ste to planirali nije prigodna za to (pretpostavka je da ste RAZMISLILI dali je ta tema prigodna), otvorite novu temu. - Kod otvaranja novih tema korisno je prvo provjeriti pretrazivanjem foruma postoji li vec otvorena takva tema. Isto tako, pazite da temu otvarate na prikladnom mjestu, tj. u prikladnom podforumu. - Pisite otvoreno, argumentiramo, i svrsishodno. Ne koristite pogrdne i proste rijeci ili one koje bi nekog mogle uvrijediti. - Ne prepucavajte se s drugim clanovima putem foruma. Ako imate nekome nesto osobno za reci, postoje ostali privatni oblici komunikacije (PM, e-mail, MSN, ICQ, ...) - Vrijeđanje drugih članova strogo je zabranjeno, kao i vrijedjanje na vjerskoj, rasnoj, spolnoj, politickoj, nacionalnoj osnovi, pa i na osnovi automobila koji vozi. NEMOJTE da auti budu predmet svadja!!! Audi, Alfa Romeo, Citroen, Opel ili VW - sve su to auti-nemorate ih sve volit, ali ih postujte do te mjere da ne vrijedjate ostale ako voze nesto drugo! - Ako netko "popije" kaznu od moderatora ili administratora jer je prekršio jedno od pravila foruma - svađanje i rasprava zašto se to dogodilo preko foruma je zabranjena. Ako imate kakva pitanja u vezi vaše kazne šaljite pm adminu ili moderatoru /poželjno onome tko je warn i stavio/ - Razina upozorenja (warn level) je vidljiva ispod vaseg avatara. Neka vas crvene kockice ne plase ako pise "0%"-tada nemate nijednu opomenu. Kad kliknete na broj (postotak) razine upozorenja, bit ce vam vidljivo kad, od koga i zasto ste dobili upozorenje (WARN). - Preprodaja ilegalnog softvera je zabranjena - Zabranjen je i bilo kakav pornografski sadržaj. Slike tipa "sexy car wash" moraju biti u granicama nekog ukusa. - U oglasima na forumu jednom u dva tjedna je dozvoljen bump up - U oglasima je strogo zabranjen off topic, provokativno komentiranje i sl. Ovakve stvari ce se odma kaznjavati, pa se radije suzdrzite ili uputite to sto imate za rec ciljanoj osobi na PM. - U oglasima je obavezna cijena. - U oglasima nije dozvoljeno stavljanje oglasa iz usluge, linkova na oglase i slicne nepotpune oglase, vec za takve u svakoj kategoriji oglasa postoji po jedan thread, i u njega postajte takve oglase. - Ne predstavljajte vozila koja nisu u VAG koncernu (VW, Audi, Škoda, Seat, Porsche) jer ce biti obrisana. Takodjer, ne vrijedjajte vlasnike takvih vozila jer ce tema ionako biti obrisana a vi cete dobiti kaznu nizasto. - U podforumu "Vasi auti i projekti" nije dozvoljeno komentiranje, vec za to eventualno postoji prikladna tema u podforumu "Komentari". Komentar (reply) tamo gdje nije dozvoljen (Auti i projekti) se briše instantno i kažnjava warn-om. Vise o ovome procitajte ovdje i ovdje. - Konacno: Pisite, pisite, pisite, forum jest zbog toga, ali RAZMISLITE prije nego sto pisete. Ako ono sto mislite napisati nije ni korisno, ni prikladno, ima cilj nekoga uvrijediti - onda radije "stisnite zube i sutite"!!! - Registracijom na ovom portalu i forumu, prihvaćate pravila istih, te se obvezujete poštivati ih. UPOZORENJE: Ne pridrzavanje pravila povlaci sankcije koje vrijede za SVE članove: upozorenja na forumu (warn), privremeno ili stalno iskljucenje s foruma (ban), terminiranje clanskih prava.
  4. 2 points
    Da li si pobrisao sve greske i pratio koje se ponavljaju odnosno da li su ovo trajne greske?
  5. 2 points
    Zlatko (polic na kvadrat) je krivac a i Marko (markol5) se isto javio da je našao, inače ne bih znao. Lik nije odgovorio na moj upit a dalje ga nisam pratio pa tko zna kad bih naišao da ima, zato hvala obojci. Sad je vrijeme da kompletiramo set a i cijena je OK, našao sam na još dva trgovca koja sad imaju footrest u ponudi ali pretjeruju tako da je ovaj za sad najjeftiniji. Planiram ga uzet čim mi stignu papučice da vidim uživo kakav je materijal jer su već stigle, možda ih i danas dobijem.
  6. 2 points
    Sad dal na žalost ili sreću ne ( kako kome ), nemaju znanja, aparature, a bome ni ovlaštenja od VW da na taj način ''prčkaju'' po softveru. Tamo su nažalost dečki( možda ne svi, pa da ne uvrijedim nekog ) jako slabo educirani već po pitanju nekih jednostavnih kodiranja, a kamoli da zatražiš nešto više..... Ako se ne varam kod THP je custom mapa za ''bilo'' koju marku vozila, dok kod npr. revo je ograničen isključivo na VAG ili se varam? Muha koliko znam radi sve marke, a ujedno jedan od rijetkih uz THP koji ima valjke.
  7. 2 points
    AVF je 131 konj, mozda je netko mjenjao poklopac motora A ovo drugo, nemamo magičnu kuglu da ti riješimo
  8. 2 points
    A kolika je razlika u udobnosti? Zasto da covjek uzme 18" i onda pazi na svaku rupu, neravninu, itd. Uzme covjek 16" ili 17" i miran je... Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk
  9. 2 points
    Nisam bas 100% po uputama. Upalio auto, vozio ravno ispod 15kmh nekih 15m, stao i ostavio auto upaljen, volan je ostao ravno, zatim sam spojio VCDS i otisao u ABS modul, pa na security access i ukucao broj, koji je VCDS prihvatio (dan prije kad sam to probao bez ravne voznje je odbio) i onda sam otisao u Adaptation i u padajucem izborniku odbarao Steering Angle Sensor G85 i stisnuo ok pa mi je javio da je odradio. Nisam provjeravao u measuring block stupnjeve, jer ja ne znam pratit upute pa uvijek tezim putem i onako kako sam sam otkrio, nego sam otisao u Steering Assit modul i tamo na advances values pa odabrao steering angle i onda vidio da tamo pise 0 ali da kad ga okrecem da reagira, sto prije nije nikako. To mi je bilo dovoljno da znam kako mi je sad ostalo samo Steering Limit Stop Adaptation odradit - onaj jednostavniji dio za koji ne treba VCDS i samo se mota puni ljevo deno, pa malo vozi ugasi i upali, uglavnom iskljuci se samo i volan proradi kako treba sam od sebe. Sad jedino jos planiram tvrdocu okretaja podesiti ako je moguce. Mislim da ima 5 stupnjeva pa da vidimo koji mi navise pase. I pogledao sam onaj video, cini se da stvarno red cluster radi sa novim volanom, sto u biti znaci da je potreban novi LIN2.0 modul koji prica sa LIN2.0 volanom ali onda dalje sve ide prema displayu kako treba. Evo krivo sam bio informiran a posto imam vec neko vrijeme cluster u boji nisam isprobavao sa crvenim. Mea culpa
  10. 2 points
    Auto je tu na forumu ako koga nesto zanima a evo i link sa njuskala! Kontakt je 099-509-6394 Josip https://www.njuskalo.hr/auti/vw-polo-1.6-tdi-oglas-28391866 Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk
  11. 2 points
    Da..nekad ..nekad pred gasthausom to su bili dani drago mi je da sam bio dio ekipe tada.RESPECT TO ALL
  12. 2 points
    ajmo ovako Ja imam taj motor u autu, ja plaćam gorivo smještaj i hranu,dođi skidat ćemo bregastu,ako nađeš ležajeve ja pečem janje, plaćam krstarenje mediteranom, vodim te na kurve i šta got poželiš Ako ne nađemo kod mene ležajeve onda idemo 2 kuće od mene, ima majstor, motora rastavljenih, pokvarenih, svakakvih od gofa 2 pa do golfa 6 pa ćemo onda viditi da ima i još motora di nema ležajeva Kod nas kažu ako nešto ne znaš bolje ćuti, pametinije izgledaš Povela se rasprava oko ničega,al zašto sam napisa da nema ležaje? moga sam i preskočiti topic iz razloga šta su sad svi gugl majstori i dok sam radija u vw onda dođu ljudi tražiti nešto za neki auto, ko sad naprimjer ležaje(koji ne postoje za konkretni motor) i onda mu kažem da to nema,ne postoji i onda se mi razuvjeravamo pola sata amo, tamo, livo, desno, gori doli jer je on pročita na vw forumu da idu ležaji i sad ih ja ja njemu moram stvoriti a on ne zna da je forum pun "stručnjaka", ira di tih mi se ne da pisati po forumu, jer se pojave sa nekom banalnom stvari, a onda za 2 dana uskaču u svaku temu daju savjete 100% je to, a na taj način samo zbunjuju ljude tako isto za šarafe po PS- bi tribalo il po ELsi bi tribalo pola šarafa prominiti npr. i od nosača motora, pa kad se minja zupčasti niko ih ne minja pa ne pucaju i ne ispadaju motori pisa sam već da znam za desteke tdi motora sa starim šarafima i da nije bilo problema, kod benzinca je već drugačije il npr. kod Fiata se nebi usudija staviti stare,dok neko ko radi sa Fiatima vjerojatno zna da može itd. isto tako neki vražaju glavu bez ravnanja pa bude bez problema...
  13. 2 points
    Učinio si nam svima uslugu... Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk
  14. 2 points
    Onda sve znas, jer očito se voliš voziti sa ''glavom u torbi'', jer ove što si nabrojio nisu ni za stavit na građevinska kolica u ''normalnim'' dimenzijama, a kamoli u 19'' na auto Ja ću sad uzimat u 18'', ali ispod Dunlopa neću ni gledat, rađe ako nemam para dovoljno za kupit kvalitetne ću ostavit felge neka stoji još sezonu..... Ali da ne ''pametujem'' previše, tvoja lova, tvoj auto, tvoja ''glava''
  15. 2 points
    Hvala Sent from my SM-N950F using Tapatalk
  16. 2 points
    Kao član VWCC ostvarite pogodnosti u svim Inter Cars poslovnicama! CALL CENTAR: 0800 9154 Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
  17. 1 point
    Posaljem kad ga vidim
  18. 1 point
    Daa,g3 ima duze! Hvalaa Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk
  19. 1 point
    aj pls javi kakav je rezultat, bilo bi dobro ako ovo nije patka da se sto vise ljudi skupi i javi se teti odvjetnici
  20. 1 point
    Super odgovor, nisi mu nista pomogao, a spustio si mu bezveze. Covjek je samo htio misljenje. I da, benzinac je dobra opcija za malo kilometara i kratke relacije. Sent from my TA-1012 using Tapatalk
  21. 1 point
    Rijesen taj nosac ali je takoder osao i onaj ispod auta (sto je kao upresan,okruglog oblika i navodno su 2 jedan na drugom) i na kojeg se veze taj koji je povezan sa motorom..vidi se na oko da je ostecen i prilikom kretanja se pomice i osjeti u voznji na ravnom kako trza motor..majstor kaze da ga je nezgodno.mijenjat i da se pripremim na racun od 400 do 500 kn. Mora sve skidat dole.da li je moguce? Vidim na internetu da ima neka presa kojom se izvuku van i upresaju drugi te je za pol sata gotovo,bez skidanja..ocito to mqjstor nema pa bi sve rastvaljao
  22. 1 point
    Rastavit cu pa pratit..ali kako onda cijelom duzinom je masno?
  23. 1 point
    Moras kodirat ecu na manual mjenjač, i ima posla oko struje i brave jer automatik nece paliti ako nije u Parking, zaboravio si hidrauliku kvačila navesti. To sto ti auto neide i bespotrebno mjenjanje senzora je s oprostenjem glupost, prvo treba logirat auto, a moze bit da ti je i tandem pumpa ili imao sam slucajeve losi filteri goriva i auto nema greske a neide, ali dok ne rjesis mjenjac jer automatski mjenjač isto daje uvjete ecu[emoji6] Poslano sa mog HUAWEI VNS-L21 koristeći Tapatalk
  24. 1 point
    Cekamo fotke od sluzbenog fotografa.... pa ce bit sve u jednome.. ;) Hvwala ekipi
  25. 1 point
    Evo moj uradak, radio sam za sebe pa da i vama podijelim kome je potrebno. Posudio sam knjigu od prijatelja... Da mu ne pokidam knjigu u nekoj kopiraonici, odlucio sam slikati cca 550 stranica [emoji27]... https://drive.google.com/file/d/0Bzsofb4Db58BVG9qc01YMTQzMWc/view?usp=drivesdk Pozdrav iz Vinkovaca Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk