zoki 2

167.Ivana Bulić Čače Poslano sa mog T96 koristeći Tapatalk

1.Vlado Ramić-spavanje 2.Ivan Ćorić Bajić 3.Vladimir Kovačević 4.Ante Gotovac 5.Mijo Jurić 6.Kristijan Kile 7.Davor Soldo 8.Dario Musulin Musa 9.Ivan Lozančić 10. G-Unit - nedjelja 11. Antonio Juric 12. Mario Zovko 13. Josip Ajduk 14.Ante Jukic 15.Mario Jukic Merx 16.Ante Alebic-subota+nedjelja+spavanje 17.Ivan Katusic 18.Mateo Burčul-spavanje 19.Franko Vuka-spavanje 20.Pietro_16v spavanje+nedjelja 21.Ivan Nikolic spavanje+nedjelja 22.Anel Muslic spavanje+nedjelja 23.Nino uperak spavanje 24.Andrija Muhoberac spavanje 25-26.nikola kitin + cura spavanje + nedjelja 27-28 spuco + cura spavanje mozda 29.Josip - subota (mozda spavanje) 30.Ante Petric 31.Ivana Glibota 32.Mateo Pivac 33.Kreso Marasovic-subota +smjestaj 34.Ante Madunic 35.Stipe Jeroncic 36. Tomislav Matković subota+nedjelja 37.Mario Lama Filipovic Grcic 38.Nikola Zolo-subota+smjestaj 39.Mate Glavota 40.Matilda Glavota 41.Boze Uvanovic 42.Teo Kunac 43.Sandro Grcevic 44.Zrinka Sakota 45.Stipe Kukavica 46.Ante Peko 47.Zvonimir Mustapić 48.Vesna Ostoić 49.Ema Velagić 50.Vicko Maruić 51.Bože Gojsalić 52.Duje Vlastelica+nedjelja 53.Domina Bozikovic+nedjelja 54.Igor Pehar 56.vedran weky majić 57.Mate Ćaleta-Samo nedilja 58.Mario Strižić-Samo nedilja 59.Denis Coha spavanje 60.Bruno Linić spavanje 61.Saa Džinić spavanje 62.Ante Baričević spavanje 63.Marko Susnjar 64.Robert Zupic 65.Luka Nemaric-subota+smjestaj 66.Jure Glavan-subota+smjestaj 67.Luka Predovan-subota+smjestaj 68.Toni Jurcevic 69.Boze Radic 70.Tomislav Samija 71.Mate Punda 72.Ivan Segrt 73.Ivan Peric 74.Mate Grbesa 75.Hrvoje Tomasovic 76.Sime Gulan-subota+smjestaj 77.Raic Martin 78.Ivan Cavrlj 79.Ante Dominovic 80.Antonio Proloscic 81.Tomislav Koprcina 82.Marko Andacic 83 Ante Brnas 84.Bagaric Ivan 85.Bagaric Stipan 86.Vucur Stipan 87.Bagaric Mirko 88.Alen Barbir 89.Stjepan Derek 90.TutWagen 91.Zoki 2 Poslano sa mog T96 koristeći Tapatalk

Na 1.8 ide plin bez problema.U mom autu je tzv."na flanđu".Motor odlično podnosi plin i kako kaže moj meh., ko da je stvoren za plin. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Na tvome je rađeno ispiranje sistema sa strane freona,ovdje se govori o ispiranju isparivača sa vanjske(zračne) strane. Ovo šta ti pričaš se radi prilikom većeg meh.oštećenja kompresora jer se želi sva "špena"odstraniti iz sistema.Radi se obično stlačenim dušikom. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

www.ukpassats.co.uk ima ti dosta o tome .Mislim da se tip zove Jarek i imaš njegov projekt.Svašta je ugrađiva od b7 u b6. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

.....i još pašu na španjolku. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

13 i 14 Ivana i Zoran

Ja sam ga na brodovima viđao za izolaciju raznih cjevovoda,obično klimatizacije i sistema ledenice.Iz iskustva i nakon više od 10 god.i dalje je elastičan i ne mrvi se.Preporuka.

Probaj ovo sa glicerinom

Pa kako uđeš?Kroz portapak?Meni su znali kederi od vrata zaledit.Posli san ih namaza glicerinom o bilo ok.

ja čistio na svoga pola isto. Skinuo,očistio nitrom,vratio i bez adaptacije sve kasnije radilo ok.Jedino je odma nakon paljenja imao poviene okretaje jedno minutu dvi i to je to. Naravno i ovo ta ivo kaže projeriti sva mista di bi moga vuć fali zrak.

9.prka_st10.zoki 2

Neznam tocan naziv greske ali nesto kao engine start blocked by immobilizer i tu gresku nemogu obrisat niti se auto moze startat.U blocku od immobilizera je greska nesto kao pick up coil D2 no signal i ona s moze obrisat ali i dalje ostaje ona prva greska i auto nemogu startat.Ma buni me da nakon spajanja klema na par minuta sve je OK i auto normalno pali.Pitanje je kako najedanput se to dogodi i zasto?

Ovo mi je bija slucaj danas.Upali na 2 sekunde pa se ugasi,dijagnostika kaze immo.E sad upalio je na ovaj trik sa skidanjem klema i spajanjem ukratko. Mozes li mi objasnit zasto se ovo dogadja i zasto pali npr. 100 puta a onda odjednom immo. greska?

Da.

Ja bi se zabrinija da mi ne trosi ni kapi....

Evo ti iz autodata-e. -switch ignition ON -insert key need to been programed into driver's door -lock vehicle manually -press lock or unlock button -wait at least 1 second -press lock or unlock button again -vehicle horn sounds to indicate correct programming -keys can also be programed using diagnostic tools Neman takvog passata pa neznan dali ovo radi ,ali za svoga san ima isti problem i po autodata-i programirao bez problema.

Onda njet,moraš na "mali atest". Npr.za ovo moje čudu je predviđena 15-ka sa dim. guma 205-50-15 E sad ta guma ili je nema za kupit ili je jako skupa i stavin ja 195-55-15 šta se puno lakše može nać i jeftinija je..... dođen do čike na tehnički..............prc................nemože,moraš radit atest...................pa čoviče kakvi atest ne stavljan 18-ku.............je,je,je sve znan ali ti triba atest..................ma idi u k... i ti i atest iša doma,stavija zimske 14-ke.registrira i onda vratija ove 15-ke.

Jedino ako su 16-ice išle u kombinaciji sa tvojim motorom.

Zasto ga ne spojis na dijagnostiku? Na svome sam imao slicne simptome,i ocistio i kalibrira klapnu gasa i amen.

73.74 Zoki 2 i Ivana

U sistemu mi je bilo oko 300 grama a nadopunjeno je do 1150 grama.Plaćeno 300 kuna.Plin R134a

Jesi klapnu čistio?

Evo ovdi je rađeno isto to i još puuuuno drugih stvari. http://www.ukpassats.co.uk/phpbb/viewtopic.php?f=5&t=32560&start=225

Prema Autodata-i ta guma ide na 6,5jX17