kreza

300+hp bez ikakvih preinaka i sa stg1? Bez ljutnje al mislim da se malo razbacujete sa ovim brojkama

Moze napravit malo losiju mapu ( manje snaznu ???) a u ponudi postoji samo jedna mapa za njegov auto. Ti bi isa opet u njega?? Jbg ocito zbog nekog debila sad su kao nasi decki iz reva na losem glasu odnosno nasli su se prozvani zbog njega

Prvo nadi nekog dobrog mestra koji ce ti prigledat auto, spojit ga na diagnostiku da vidi stanje auta. Ako je auto kvalitetno odrzavano mislim da nebi tribalo bit problema ni s jednim ni s drugim. Mana za oba motora su ti: zamasnjak, kompresor klime. Jako osjetljivi djelovi. Kod 2.0 zna otic i zaklopla. Na my2006 bila je tvornicka greska na zamajcu i na 1.9tdi su znale turbine brzo odlazit. Gledajuci na neke duge staze mozda je 1.9 kvalitetniji Al uvik bi prije uzea 2.0 tdi !!!

u pravu si Al koliko ja znam ( ne znam cilu pricu) on je zva i govoria da nije zadovoljan al oni su mu rekli da mu nesto sa autom nije uredu

Ako su mu vratili novce onda pretjeruje Ako nisu onda je u totalnom pravu !!!

Slazem se da je bzvz, al opet ne vidim da je to neka antireklama za revo. Ta serija auta je mogla samo tako i jbg. Iskreno ja u 15 godina nikad nisam skinia kleme sa auta.

Najjaci si mi majke mi !!! ? Ti i revo ste sad ko macka i mis ???

Pa ne vidim problem u tome. Koliko puta ste u zivotu skinuli kleme sa novijeg auta ??

Jbg dario lupas gluposti. Nemoj vise pomagat ljudima ??

Normalno redovno odrzsvanje tj izmjena uljaOK, al ne svacam sta to jos zavisi od vozaca i nacina koristenja?

Od silne elektronike po autu a nije se upalila greska da je riknia ventil nego saznas na ovako bolni nacin

A sta je sa Hed power tuning? Prominia ime u rs performance ili?

Imas sve objasnjeno. Svako malo imas radove clanova i u detalje sve objasnjeno. Isto tako imas i linkove profesionalaca koji objasnjavaju kako se polirke koriste. Ukratko ako mislis godisnje jednom polirat auto onda ti je puno jeftinije odvest auto nekom ko se bavi s tim.

Znaci ti mos napravit auto bez dpf-a koji nece izbacit ni mrvicu dima kad ga stisnes?

kapa do poda ako mozes napravit Koliko ja znam jerku nije bia cilj 400 ks nego mu je bia cilj imat imat najbrzeg 3.0 tdi sta je i ostvaria

Kakva je moja skoda? Crna ??????? Nisam provokator nego sam samo gladan ?

Darac ima pd motor... Svaki bez dpf-a kad stisne prve tri brzine full mora dimit. Bas bi volia vidit tog sta ne dimi

Pitaj ga nek ga izvede na cestu i od 0 nek ga stisne Ne dimi ni moj u 5 na pun gas.

Jedino sta ruscic ne zna je napravit gradele

@xman: nemoj se zavaravat. Auto bez dpf-mora dimit.

normalno da ne mogu svi odradit 4free. Al ako si u njega odradia chip ne vidim razlog zasto bi ti to ponovo naplacivali.

U mog tunera je

ko ima remapiran auto ne vidim problem. Update naprave u servisu i posli vrate mapu "problem " je kod onih sta imaju stock auto jer još nema potvrde od VW da će auto imat istu konjažu. Moje auto je isto u tom opozivu i da mi je auto stock nema šanse da bi im da auto da rade update bez potvrde da ću imat istu snagu.

Ako ide hybrid mislim da bi triba i custom IC. Stage2, dpf off, downpipe ( cca 600) i to je to Cca 170 ks, sve ostalo su prevelika ulaganja a mala razlika.

Samo crno na bijelo priznajem ? Al cua sam da stvarno se da izvuc na ovim 1.6 tdi motorima. Navodno da idu i na 170+ al se mora dpf vadit