IVAN_VXR

Član
  • Content Count

    1074
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by IVAN_VXR

  1. IVAN_VXR

    Chip VW Golf 6 1.6 TDI

    Ni one nisu iste
  2. IVAN_VXR

    1.8T problemi

    Bez logiranja parametara nećeš ništa saznati.Vrlo lako moguće da turbo prepuni tj. da je poluga wastegate.a jako zategnuta kad već kažeš da je turbo bio na reparaciji..Provjeri da li viri 15-20 mm navoja na akuatoru. Čest problem na tim autima je N75( mene i kolegu RallyeG60) je jedan 1.8T turbo izludio do te granice da ga znamo napamet u proste faktore...sitnica i može nastati veliki problem
  3. IVAN_VXR

    1.8T tuning

    Markovo auto je još u fazi mapiranja,radimo završnu doradu s praćenjem parametara pri svakoj promjeni na dijelu autoputa u realnim uvjetima(logiranje). Auto već sad vuče 210 g/m mase zraka i kut paljenja ne retardira nikako. Bilo je mjesta za još poboljšanja u kutu paljenja pa se radi završna obrada
  4. Do sad napravio jedno 70 flashiranja za tu tvorničku mjeru,nisam imao niti jedan prigovor stranke.Moj dojam je da je auto startniji iz nižih okretaja..
  5. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    U kilazu je uracunata masa vozača i suvozača(vlasnika) jer ga treba vozit da bi izmjerio... i točna je.A pogledaj freezer power koji je 290 ks i hoces reci da nije realan?
  6. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    Da,da
  7. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    Nisam ni rekao da može,bilo bi i suludo za tu cijenu..ali je dosta dobar i pouzdan kad je riječ od mjerenju prije/poslije..i uzima u obzir sve faktore pri mjerenju..
  8. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    Vidi šta kaže drugi mjerni instrument koji mjeri na cesti u realnim uvjetima
  9. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    Jel govorimo o istom autu?
  10. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    Ne nažalost,zašto pizdarije?
  11. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    I jest sigurno na kotačima jer je nemoguća tolika drastična razlika..nije mi jasno zašto uspoređivat ta dva broja
  12. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    Ne diraj ništa ako ne želiš koji Horspowr više poslije hybrida..u tvom slučaju turbo prije izvrši svoju zadaću i samim time radi u rasterećenju.
  13. IVAN_VXR

    THP Dyno Services

    Hrvoje da li tvoji valjci računaju snagu na kotačima ili radilici?
  14. IVAN_VXR

    Golf mk3 AFN kuplung?

    AFN ima dvomaseni zamašnjak u originalu,i ako ćeš opet staviti istog stavi isključivo u setu jer ako montiraš novu korpu i lamelu na dvomaseni zamašnjak,brzo će ga nova lamela dokrajčiti.. Ili solucija prebaciti na G60/ABF set spojke sa jednomasenim zamašnjakom
  15. IVAN_VXR

    Golf mk1 1.8T

    Nema šanse da izdrži 020 sa K04 i remapom,koristi od TDI.a on je najbolji zbog rasipanja snage i puno šlajfanja. Možeš i od G60 on je jako pouzdan
  16. IVAN_VXR

    RS Performance

    Turbo je predpostavaljam radio Miki ? Jako fina brojka :) vjerujem da ide opako! edit: Dario je bio brži on ima Revo mapu
  17. IVAN_VXR

    1.8T problemi

    Ja sam mjerio na orig. 180 KS i masa zraka je bila 145 g/m , Mapirani BAM/APX K04 orig turbo sa većim IC.om što sam ja radio je 226 g/m Marko ti znaš auta
  18. Ja ću čekati glas muuuuuuu
  19. IVAN_VXR

    Liqui moly Diesel purge i engine flush

    Držao sam do njega dobro [emoji1] i ja i josip,u njega je bio do 331000 km.Ja sam u njega stalno koristio Liqui Moly 10w-40 MoS2 ulje
  20. IVAN_VXR

    Liqui moly Diesel purge i engine flush

    Ja osobno koristim Liqui Moly Motor Clean svaki drugi put kad mjenjam ulje.Kod svih auta mjenjam ga na 8000 kilometara. Jednom prilikom sam na Tdi AFN.u mjenjao dihtung glave na 420000 kilometara,a auto je bilo mapirano na 200000 kilometara. Unutra je motor bio čist kao suza,bez gareži,nepohaban,bez crnih naslaga ..znači apsolutno nov. Tada sam se stvarno uvjerio koliko taj Motor Clean od Liqui.a pomaže,a inače u sve aute koristim samo Liqui Moly ulja i prezadovoljan. evo slika proizvoda: http://imgur.com/a/KtWkh
  21. IVAN_VXR

    Golf 2 zadnja balans stanga

    A sve filozofi,završili sve životne i znanstvene nauke te vozili brdo/krug,a u stvarnosti ni jedno od toga.Ja bar nebi govorio da ne valja i da to ne treba ako to nisam probao. Naravno da služi zadnja pogotovo,a bolje je ne imati prednju nego zadnju ako imaš gewinde i izravnate lafete.Golf 1 mi se u praksi bolje vozi bez prednje nego sa njom dok je auto na gewindama.
  22. IVAN_VXR

    Vag-Com

    U srijedu stigao orig,dostava nije dugo trajala cca 5 dana.Uzeo preko Slovenskog distributera Šumi Electronic(sve pohvale)
  23. IVAN_VXR

    Vag-Com

    Nigdje nije naveden na stranici pa nisam zvao ni pitao
  24. IVAN_VXR

    Vag-Com

    Ja sutra dobijam ponudu na mail po kojoj bi platio..Slovenski zastupnik-399 eur Nisam ga ni pitao koliko kosta witi..dao si mi dobru ideju
  25. IVAN_VXR

    Vag-Com

    Javili su mi,399 eura,poštarina gratis