MOTA BOY

MKII twin G60, al na 8V... http://forums.vwvortex.com/showthread.php?...win-g60-tonight

Aj da onda i ja imam nest rijetko. EDIT: Osim kaaaaaaake....

Westmoreland maska je postala nest popularna.

Ljepo mi se zabavite ljudi!

Slovenija? Taman stanu svi...

Valeo

PozdraVW! Eo kako skinut, rastavit, i popravit ventilaciju na duji! (na moj naćin) Prvo odšarafimo obje police i središnju konzolu od armature. Nakon toga treba skinut ventilator koji se nalazi ispod ventilacije skroz desno. Da bi došli do njega prvo treba skinut tu pjenastu izolaciju koja je pričvršćena na tunel ventilacije. Zaštitu drže 4 šarafa s ljeve strane i veči plastični čep s desne koji je nabijen u ventilator. Taj čep izvadimo šrafcinegerom i skinemo tu izolaciju dolje. Nakon toga odspojite jack od napajanja ventilatora i možemo skinut ventilator... Ventilator sa ljeve strane malo prema naprijed ima jedno pero ispod kojeg gurnemo manji šrafciger, i kada oslobodimo pero, onda možemo zakrenut ventilator kontra da bi ga odpustili (ide malo teže) i kad odpusti izvadimo ga prema dolje. Nakon tog pokraj rupe ventilatora je skroz desno jedna crna narebrana plastična matica koju isto treba odšarafist. Poslje toga treba skinut vanjski dio konzole gdje su klizaći ventilacije i izvadit srednje izlaze ventilacije iz armature skroz van. Rešetke izvadimo najlakše tako da u špičaste kombinirke stavimo krpicu i uhvatimo vodoravnu rešetku na krajevima (jednu pa drugu stranu) i izvučemo van. NAPOMENA: rešetke trebaju bit ravno prema naprijed! Ne previše ni gore ni dolje jer ih nećmo moć izvuć! Nakon što smo izvadili rešetkeu svakom izlazu ventilacije gdje je bila gore ima križni šarafčić koji odšarafimo (2X) i s donje strane u svakom izlazu ima po jednu plastićno pero koje podignemo, i tek onda možemo izvuć van te izlaze ventilacije. (Ako kome trebaju slike- recite!) Nakon toga skidamo prednji dio sredine ventilacije kojeg drže dvije crne plastične matice: Taj dio također treba odvojit od cijevi s obje strane na vrhu. Treba dosta bit oprezan da to ne strgate, bilo bi dobro kad bi te cijevi bile toplije tj. mekše. Onda treba odšarafit 3 10-ke matice koje su iza mašine na "firewallu", i odspojit oba crijeva koja vode u kabinu. Nakon toga odšarafite najdonji dio sredine ventilacije i izvadite ga van. I sad kad imate mjesta, ventilacija bi trebala ići van! Onda na stolu imate ovak nešt: A klapna kojom regulirate da zrak piri na izlaze na armaturi vjerojatno izgleda ovak: Duguljasti dio ventilacije odvojimo tako da poskidamo metalne kopče (6 komada), a na centralnom dijelu ventilacije ima još jedna takva metalna kopča koju skinemo i onda prepolovimo tako što ugurujemo redom u krug srednje velik šrafcineger i razdvajamo ju polako. (Oni pipci/kopče što ulaze u utore vrlo lako pucaju! ) Nakon što ju pažljivo razdvojimo, imamo ovak nešt: Tuga i očaj.... Te metalne klapne samo izvučemo iz njihovih nosača... Poskidamo i to malo sirotinje što je ostalo na njima i onda ih prešmirglamo s obje strane s granulacijom npr 60 (što grublje- to bolje), prebrišemo i nakon toga nabacimo ljepilo po cijeloj klapni s obje strane i zaljepimo na nju ovu izolaciju koja inaće ide ispod laminata. Ja sam koristio ovo ljepilo(Na njemu piše da nagriza gumu, ali s ovom izolacijom nema problema!), može i Moment,za štakore itd.... A izolacija izgleda ovak: Kada to zaljepimo trebalo bi odprilike ovak izgledat: E! Sad kad ste to zaljepili, fino neki chit za čišćenje (npr. Pulimax) Spužvu i toplu vodu i oprat ljepo SVE! Sljedeči dan nakon što se ljepilo odsušilo obrezat okolo zaljepljenu izolaciju (možete ostavit 4-5mm više) i skinut tamo gdje na sjedaju na klizače. Sada nastupa slaganje... Naravno očistite i klizače koji upravljaju "sajlama", najbolje našpricat WD-om i čistit krpom dok ne bude pic pic. I onda podmazat s masti u spreju. Takođeš s masti podmazat i ove okrugle plastike koje drže klapne. Kada složite sve na stolu, i treba samo prišarafit još donji dio i prednji, e onda prislonite taj prednji dio i prišarafite ga maticama, onda ćete vidjet da s gornje i donje strane ima "lufta": Onda naljepite izolacije koliko je potrebno da bi se taj luft popunio; da nebi propirivalo bezveze van! Meni je npr dosta 2 sloja izolacije, jer ću gore i dolje ušarafit šarafiće koji će to pritegnut. Njih imam mjesta zašarafit jer mi je u Monty-u izvađena armatura, a ventilacija će ić prije nje vnutra! Finito! Naravno ako treba, promjenite usput i taj mali hladnjak. Valeo košta oko 250kn, a vjerujem da bi ga valjalo zamjenit, jer je ovaj vjerojatno već odradio svoje za ovih 20-ak godina... PozdraVW i hvala što ste gledali! Slobodno pitajte i pišite ako što nije jasno.

Svaka cast ljudi!

Znam da je puuuuun K skupo, al yebeno mi je vidjet da to netko jos razvija. http://www.roettele-racing.de/shop/themes/...mp;refertype=10

0800 RemX

Yeeeebeno!

SRKI!

:plac

I ja imam Semperit. Marinko daj slije, bas me zanima!

MiM 1900

Na koju duju mislis?

:/

Fiki!!! J3bem mu mater, nemoj mi zabijat noz u ledja! XD Kolega mi je jucer pokazao ovo, i nemogu prestat mislit o tome....... :plac http://www.eurodrivers.ca/forums/showthrea...TI-16v-Low-Km-s

Nisam to nikad vidjeo, pa rekoh da pitam. Fora.

Itko to imao kod nas na svojoj duji?

What the feck is this?? http://www.ebay.ca/itm/VW-MK2-Golf-16V-G60...=item3f21cd2365