mak

Član
  • Content Count

    16
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About mak

  • Rank
    SDI
  • Birthday 04/15/1987

Profilne informacije

  • Ime
    Nikola
  • Vozilo
    Scirocco 1.4TSI 160

Recent Profile Visitors

2282 profile views
  1. mak

    RCD 310

    Iz mojeg Scirocca, bez greke, kao nov. 700kn!
  2. Prodajem Goodyear Ultragrip 7+, 15", 185/60, nekih 4-5mm (dvije super, dvije za 1mm slabije), vožene 2 i pol zime. dot4609. 250kn sve 4!! Njuskalo: ifra oglasa: 10010277 098/681-890
  3. Evo ekipo: - Scirocco 1.4 TSI - 2010.g. - 1. vlasnik - 67 000km, reg. do 07.13. - pod garancijom do 06.2014.!!! - uredna servisna, moguća provjera u servisu, garažiran - auto 10/10, kao novi nutra i vani - nikad preko 3000 okretaja hladan, zbilja mažen - nikad problema sa ničim (1 bobina mj. pod garanc.) - zadnji servis napravljen prije 7000 km, nove svječice, ulje, filter ulja, zraka, nove metlice brisača - orig. alu felge i ljetne michelin gume 17" + orig. čelične felge 16" i michelin alpinA4, sve u super stanju! - 0kn ulaganja u auto, toči i vozi! meni troši 6-6.5 l/100km normalne vožnje - Oprema: dvozonska klima, zatamnjena stakla straga, p. računalo+, senzori kiše, interior lighting, naslon za ruke, CDmp3+8 zvučnika, krom nastavci auspuha, grijani el. retrovizori, zatamnjivanje un. retrovizora, coming/leaving home... - jeftiniji od svih na njuškalu, prilika dečki ak netko želi rocco. 15 300 € 098/681-890
  4. Da, tako sam i ja mislio. Zna netko ako treba još što za RNS pored njegove GPS antene i jacka kojeg premjestim iz svojeg radia u njega? Još koji kabel, modul...
  5. Thnx; Od kud bi počeo, s bilo koje strane? Znači, samo treba nježno spajsat sa odvijačem? Unutra su na radiu neki torx, zvjezdasti šarafi?
  6. Bok ekipo; Imam priliku kupiti RNS310, odnosno naći se sa čovjekom i naravno isprobati prvo u svome autu; Zna li netko koliko vremena treba za izvaditi (pažljivo) RCD310 i ukopčati ovog? Treba li paziti na što... Hvala.
  7. mak

    1.4 TSI 160

    Neznam ni ja doc! ...Malo smo O.T. , sry admin. Izuzmimo raspravu jeli pouzdan ili ne, po karakteristikama je dobar (moja objektivna i osobna mišljenja): + dovoljno snage i momenta za zabavnu vožnju, + isti dostupni od 1500 do 6500 rpma (dizlo je gotov na 4) + potrošnja skoro kao kod 2.0tdi, (što se nemože reći za 2.0tsi) + odličan zvuk, + mala masa, + hlađenje turbine i nakon gašenja motora, + posebno hlađenje (chiller) glave i bloka motora - bio sam već 2 puta na software updateu (skoro reda radi), - zimi se dugo grije, - komplicirana izvedba (puno releja, pumpi, senzora...)
  8. mak

    1.4 TSI 160

    Točno...Ali isto tako znam da ni jedan motor nije "bulletproof", dizel ili benzinac, vw, bmw ili merc...osim možda neki stari japanski benzinac. Ja sam prije zadnjeg servisa dodao max 3 deci ulja (nije lampica indicirala), to ovisi o stilu vožnje, kak si i ti rekao. ...I dalje neznam zašto potegne na tim višim okretajima. Možda je reprogramiranje ecu-a dovelo do toga (možda je mapa znatnije izmijenjena, odnosno dijagram momenta i snage). Inače..., sa performansama si zadovoljan? Jesi naprao koga? :riba
  9. mak

    1.4 TSI 160

    Ništa ozbiljno, bez brige. Ja nažalost neznam točno, pa citiram nju: "Upalila mi se neka lampica na putu za posao, ostavila sam auto u vw servisu pokraj firme i nakon posla ga pokupila. Rekli su mi da je otišel neki ventil na hladnjaku...stavili novi i sad je ok". Napravila je cca 60tkm (star pune 2 god.) i mislim da je to zasad jedini kvar.
  10. mak

    1.4 TSI 160

    Sve ok... Slažem se, nisu si smjeli dopustiti plasiranje ovog motora u toliko modela vw, a da je nepouzdan. Ja još nemogu ništa reći, budemo vidjeli, zasad nemam ništa više problema nego npr. sestra na polu 1.6tdi. btw. isprike na ponovljenim postovima: gayphone...
  11. mak

    1.4 TSI 160

    Je li ima tko kakav konkretan odgovor ili budete samo pljuvali po masini! Sve lose stvari o ovoj masini sam vec cuo!