jledenko

Member
  • Content Count

    165
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by jledenko

  1. jledenko

    golf 3 cudan rad i dim

    Danas gledam na autodati i izgleda da je taj senzor u bosch pumpi, jel to mogu sam zamjenit ili moram pumpu slati boisti na reparaciju?
  2. jledenko

    golf 3 cudan rad i dim

    Nisam se dugo javljao, promjenio sam vakum crijeva, zupcasti remen, motor je u fazi, ulja, filtere, termostat itd... Manje je dimio na hladno al i dalje dimi, spojim ga jucer na diagnostiku i izbaci gresku senzora temperature goriva... Jel to moze utjecat na moj problem to sta dimi na hladno i motor nemirno radi? A kad je topal, radi ko sat, nikakvih cudnih zvukova niti "cekicanja" nema. I kolika je cijena tog senzora i gdje se nalazi na autu?
  3. Stavio sam h4 bixenon na golfa 3, imam problem sta ni se desni far nekad nece upali, mjenjao sam balaste opet ista stvar, nekad se pali nekad ne... Onda dok je upalen auto iskopcam i ukopcam dva tri puta jack koji ide u balast, pa proradi desna zarulja, do cega bi moglo bit?
  4. jledenko

    h4 bixenon problem

    Ekipa danas mi je pocelo da kad palim svijetla da zatrubi na sekund sirena od auta, neznam zasto...
  5. Jasno... Kad kupim set dobit cu sve sta je potrebno i shemu za spajanje?
  6. jledenko

    h4 bixenon problem

    Dobro, bas cu pogledat, da zamijenio sam balaste za strane i opet isto, sinoc sam gledao u mraku da sijeva iz kablova kad jack ukopcavam i izkopcavam...
  7. jledenko

    golf 3 TDI ispada iz 5 brzine

    I zasto mi je mjenac neprecizan totalno?
  8. jledenko

    golf 3 TDI ispada iz 5 brzine

    Znaci getriba mora ici dole i reparacija?
  9. jledenko

    golf 3 TDI ispada iz 5 brzine

    I kvacilo je na sajlu. Pocelo se desavat da i kad rukom drzim mjenjac nakon 1-2 km vrati ga u ler
  10. jledenko

    golf 3 TDI ispada iz 5 brzine

    Itko? Kako bi mogao "reparirati" polugu na getribi onu sta stoji na vrhu getribe u motornom prostoru?
  11. jledenko

    golf 3 TDI ispada iz 5 brzine

    Danas gledano ulje, ima ga, curi na onaj saraf kad se otpusti... Izgleda da je problem u onom mehanizmu na gdtribi, e sad di ima kupit dijelova za to i sta bi mogao biti kvar na tom mehanizmu, svd ono ima lufta
  12. jledenko

    golf 3 TDI ispada iz 5 brzine

    Di se provjerava razina ulja u getribi, danas sam gledao al nemogu nac nikakav cep ili nesto slicno...
  13. jledenko

    golf 3 TDI ispada iz 5 brzine

    Probao sam ovo sa brzinom i gurati ga, sve stoji zategnuto, motor ne mrda ni getriba
  14. jledenko

    golf 3 TDI ispada iz 5 brzine

    Jel moze biti nosac motora? I danas san gledao na vrhu getribe ima ona crna poluda sa onim mehanizmom sta je spojeno na mjenjac, ima lufta malo vise, sad neznam jel to normalno tako... I sta je to sinkron mjenjaca?
  15. znaci vozim golfa mk3 tdi 1Z motor, sve normalno radi, auto vuce super, lipo radi itd. al ponekad mi se zna desit, mozda jednom tjedno da auto kad sjednem u njega, idem ga upalit, upli normalno ali nece vuce, ko da turbina ne radi, ponisti se sat i trip od kilometraze na nulu, stanem, ugasim auto i opet sve normalno, nekad zna isto duze verglati, podivljaju kazaljke, ponisti sve na nulu i upali, krenem voziti opet nema snage, ugasim pa ga upalim ponovno sve normalno radi... samo da napomenem auto ne ostaje bez gasa u voznji nikad, uvik vuce dobro, samo se javlja problem kad ga idem upalit..., citao sam tu po forumu o tome, ali da se uvjerim ponovno,
  16. jledenko

    mk3 TDI safe mode?

    pozdrav ekipa, danas ga spojio na dijagnostiku, tocnije va VCDS, izbacilo mi je 3-4 greske, senzor temp goriva, maf senzor i jos nesto, zaboravio sam... gledao sam parametre, "maf specified" ne prelazi granice, a "maf actual" prelazi granice na dodavanje gasa, a u leru je u granicama, mislim da je max vrijednost 340, na dodir gasa dode i do 600... isao sam se vozati, malo sam ga i stiskao, idem ga opet spojit na vcds i nije bila nikakva greska... bilo je prljavstvine na klemama, to sam pocistio, al isto mi se cini da je aku slabiji, pa jel bi to predstavljalo problem sta gasi turbinu? i da napomenem sad mi se poceo sat za vrijeme ponistavat i kad auto stoji ugaseno, namjestim sat, odem na posao, kad se vratim on totalno drukciji, tj. pocme opet od nule vrtiti
  17. jledenko

    mk3 TDI safe mode?

    danas sam isao gledati po motoru i vidim da mi je puklo crijevo koje ide iz usisa, na vrhu stoji, i zavrsava tamo iza desne mulde,pa cu vidjeti hoce li se opet pojavljivat problem, ako bude onda dijagnostika.... i da napomenem opet, ne gubi gas u voznji, na hladno, toplo, stiskanje, lagana voznja, uvijek isto, samo kod paljenja ga baci u safe mode, ugasim auto, upalim, sve normalno, samo mi jednom nie htio upalit, verglao dosta, i dok je verglao vidim na instrument tabli da se sve ponistava, stanem verglati, sacekam 5 sek, on upali na zub
  18. citam tu u temi kako su rigorozne kazne i sve to, pa mi mozete ukratko objasniti: znaci ove god nisam uspio ici, al iduce sma siguran 10000% da cu otic sa prijateljem na worthersee, pa me zanima koliko ugrubo bi me trebao ispasti put sa hranom, autoputem, vinjetama itd... nadodajte sve sta se placa i na sta osobito treba pripaziti, svaki savjet je dobrodosao i citam to za niske aute, da su gewinde zabranjene i tako, jel onda pametnije uzet od starog full tvornicko auto i ici?
  19. jledenko

    mk3 tdi 1Z

    problem mi je taj da mi golf poceo odjednom trositi ulje, bas sam jucer pogledao u 3500 km je potrosio sipku ulja, tj. od max do min, a to je koliko znam 1L ulja... i kad je skroz hladan auto "drhti" u leru, malo vibriraju okretaji i dimi ko lokomotiva plavkast dim... kad se ugrije na radnu temperaturu radi skroz tiho i sasvim normalno i ne dimi niti malo... do cega bi moglo bit?
  20. jledenko

    mk3 tdi 1Z

    pitao sam mehanicara jednog, rekao mi je da dimi zbog karika ili da mogu biti i dizne, posto nisam bas pri novcu, rekao mi je da su skupe, pa bi li se mogle postojecee ocistiti?
  21. jledenko

    mk3 tdi 1Z

    danas ga spojio na vag com i izbacio je samo gresku za neki senzor temperature protoka zraka koliko sam zapamtio... sven koliko treba ulit tog adiitiva i jeli stetno za motor? inace ovaj moj je presao 280 000 km, drugi vlasnik vec 10 god.
  22. jledenko

    mk3 tdi 1Z

    jel moze biti da je do bosch pumpe t osta drhti na hladno i dimi?