Keza

Denis je uvijek fer i korektan Probaj pa javi dojmove Gume dobro oprati i izribati nekom cetkom i dobro ih osušiti

misljenja sam da ako se vec ulaze u auto onda se moze uloziti i malo u odrzavanje laka i unutrasnjosti

tihica imas link u mom postu vlaho bude ti stiglo no sikiriki iron x po mojim proracunima ispada skuplji a i smrdi vise od bilt hambera http://www.dls.com.hr/proizvod/korrosol-odstranjivac-metalnih-kontaminacija-1l

ekipa koja je u detailingu ide onim smjerom: manje je bolje ili ti vise zasto odmah ici agresivnijom metodom (koja moze ali i ne mora biti brza) a ne se malo patiti sigurnijom zasto odmah vodobrusni? stanjuje se lak. poliranjem se stanjuje lak. treba ici od najblaze metode prema grubljem (ako ne pomaze) divine ostale rasprave uz cugu :cuga

prejako si stiskao 100% jer meni nikad nije ostalo crta po laku plavi cepa nakon zelenog neće igrat jer grubom kombinacijom možeš napraviti dosta oštećenja pogotovo u paru sa skidanjem boje kako si napisao još u tu priču ulazi i tvrdoća laka razređivač i ostalo neću ni komentirati... volio bih vidjeti tvoje radove

Jeftiniji je od iron x i dosta manje smrdi (skoro da i nema smrada) http://www.dls.com.hr/proizvod/auto-wheel-1-l ako ga krenete uspoređivati sa sonaxom onda mi je bilt hamber ispao ipak jeftiniji evo i zašto... svaki put kad sam nanosio sonax užasno puno sam ga koristio jer mlaznica nije odrađivala kao kod bilt hambera smrad je jači i ne čisti bolje od bilt hambera bilt hamber mi je potpuniji proizvod ako se odradi čišćenje i zaštita felgi onda je potrebno jako malo za održavanje istih (samo ja nisam vidio previše ljudi koji su skidali felgu po felgu i detaljno sve to odradilo) PeroB meni se isplati e sad, sto ljudi sto ćudi netko je napisao da je to sve onak kad postoji solna kiselina (koju ne mislim koristiti ni u najvecem ludilu)

već spominjani bilt hamber nema tako intezivan miris i dosta lakse ga je koristiti + u globalu je jeftiniji od iron x mali test što sam napravio... c/p cro detailing " Bilt Hamber Auto-Wheel je došao pod moje ruke na jedan mini test. Testirao sam na svojim alu naplatcima koji nisu bili prani cca 5000 km. Prljavštine i svega je bilo u velikim količinama tako da je proizvod bio na velikim mukama. Krenimo redom... DSC06553 by Keza303, Cca 5 sec nakon nanošenja proizvoda DSC06554 by Keza303 30 sec nakon nanošenja proizvoda... DSC06555 by Keza303 Ispiranje vodom pod pritiskom nakon 2-3 min, bez četke... DSC06556 by Keza303 Količina "crvenila" DSC06557 by Keza303 Ponavljam isti proces ali ovaj put koristim u četku (bilo je ostalo par tvrdokornih nečistoća) DSC06558 by Keza303 DSC06559 by Keza303 Gotovo... DSC06599 by Keza303 Zaključak: Proizvod me oduševio zbog svoje snage i jedne jako bitne stvari - NE SMRDI kad ga se koristi. Bočica je čvrsta, šprica jako lijepo raspršuje proizvod. Zbog toga se troše male količine. Auto-Wheel je odradio i više od očekivanja te ga mislim i dalje koristiti. "

Brane ja ti koristim ovaj proizvod: http://shop.autofinesse.co.uk/crystal-500ml i zelenu krpu za unutrašnost od sonaxa do sad mi nije ostavljalo tragove i mucice po staklima

dario ironx ti je za cestice metala a ne katran alpha kupi si od carproa tarx i sa njim skini pošpricaš, pričekaš malo i samo prebrišeš sa krpom od microfibre

fine ogrebotine se mogu ispolirati samo strojno ovo sam sebi radio:

kera previse ti je jaka koncetracija moguce posljedice mogu biti jako skupe sa dimerom treba isto biti jako oprezan, proizvodac navodi omjer 1:80-100 za predpranje automobila zasad su se ok pokazali: Poorboys Bug Squash Chemical Guys bug bugger&tar remover koliko sam iz prakse vidio najbolje je ako imate vosak na autu mušice buno brže i lakše idu dole "specijalne" spužva i četke izbjegavati jer mogu dosta ogrebati lak a onda pomaže samo poliranje

ja ti sad ne mogu reci sto mozes ocekivati za tu cijenu jer neznam tko je niti sam vidio radove od tog obrta ali meni osobno je ta cijena preniska nemoj me krivo shvatiti, ja ti pratim malo drugaciju filozofiju koju sad skoro svi spominju (detailing) polirat mogu svi, ulozi se cca 1000kn i udri misko (to ti je ajmo reci osnovno) samo nije to problem, treba imati znanje da ti to sve iskoristis preporuciti ti mogu par njih, sto pro sto hobi ali necemo reklamirati sam si to rekao na kraju cijele price je da ti kao vlasnik tog vozila ocuvas takvo stanje to znaci par promjena ali jednio tako ces ocuvati izgled poliranog auta (pranje metodom dvije kante, izbjegavanje četki i ostalih grubih pomagala,....) ima toga

heh od kud krenuti.... kako zelis da ti auto izgleda? da se malo sjaji ili da to izgleda kako spada? rucno odmah zaboravi. zgadit ce ti se nakon 1-2h a rezultat nece biti kako si zamisljao. kod baratanja izrazima viseslojno tu treba biti oprezan nije svaki lak isti i uvijek treba testirati dok se ne nade dobitna kombinacija smije se znati tko ti je rekao 800 i 1000kn? ponude tipa 300-500kn zaobidi jer bacas novce. ili ces poslije prve kise vidjeti o cemu pricam (ispere se) ili ce ti "majstor" ne daj boze previse zbrusit lak ili onak da ne bude dosadno i spalit ga iskreno? pranje + neki ok vosak/sealant je u tom cjenovnom rangu ostalo je po principu koliko para toliko muzike ako imas zelje i volje naucit nesto o tome regaj se na forum koji se spominje ovdje ili slobodno pitaj poliranje nije bauk ali postoje neka pravila da se to kvalitetno odradi na obostrano zadovoljstvo p.s. ja nisam pro, ovo mi je ovo samo hobi

kao sto je vec spomenuto bez strojnog poliranja nema trajnog rjesenja uklanjanja ogrebotina auto finesse se usitinu pokazao jako dobar na testiranjima vani (nazalost jos ga nemam) ali morate znati da je to kratkotrajno rjesenje i kad se sve to odradi treba ici u pravilnom smjeru (pravilno pranje,...) da se to sto duze odrzi...

glipton ima za ciscenje i za zastitu neznam, meni je aceton preagresivan za kozu