-
Content Count
29 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Markoni
-
-
-
-
Aktuelno, cena 250 EUR, fiksna, +troskovi slanja/prevoza...
-
Prodato, moze katanac...
-
A je l' ti normalno zakljucava i otkljucava, samo kada otvoris ne registruje da si otvorio? U tom slucaju se menja samo mikroprekidac...
-
Od njega nista ne traje duze, to stoji... I kada ga guma upije posle nekoliko nanosenja dovoljno je posle nanositi posle svakog treceg pranja...
-
Mene kod tog Meguiars-a nervira sto mi svaki put sundjer bude skroz crn iako pre toga dobro operem gume. Kao da skida neki zastitni sloj sa gume...
-
Felne su u perfektnom stanju, bez ijedne tackice. U prvoj boji, nekrivljene. Gume Dunlop SportMaxx GT 235 35 19, sa 6,2mm sare, sve ravnomerno potrosene.Cena seta: 1150 EURMoze zamena za:Detroit 18, OZ Ultraleggera 18, BBS CK 18 - bez guma i u fabrickom stanju, bez ostecenja.Ultraleggera 19, BBS CK i CH 19 - sa dobrim gumama i u fabrickom stanju, bez ostecenja.Kontakt: +381 63 666 360, moze SMS, WhatsApp, ili PPMarko -
-
Aktuelno...
-
Aktuelno...
-
Ovaj Revo set ti je za uklanjanje, tj. gasenje PCV ventila koliko mi se cini...
-
Verovatno jeste PCV ventil, ali nije 100%. Ja sam ga zamenio kod mene, ali mi je ostao problem variranja ler gasa od 750-1000 o/min povremeno, i zadrska gasa na oko 2000 o/min na sekund-dve povremeno. Ociscena klapna gasa, uradjen reset i adaptacija, ali problem je i dalje tu pa cu morati verovatno da menjam ceo taj deo...
-
Hoce EPC lampica da se upali kad crkne prekidac stop svetala. Ali svakako poseti neki bolji servis. Inace ako azuriras software u ovlascenom mozes ostati bez SKN mape...
-
I ja isto tako radim. Na 10.000 menjam filter ulja i vazduha, na 20.000 klime i goriva...
-
-
-
Ja ne znam da je neko kupio dobre gume da bi se hvalio, ali mozda ima i takvih. Verujem ja tebi da tebi ta guma zavrsava posao za malo para. Ako cemo tako zavrsise ti posao i Tigar Winter1 da je vozis preko cele godine kao sto to moj matori radi. Ja to gledam drugacije, i razmisljam o nepredvidjenim situacijama a ne o svakodnevnoj voznji. Ne daj boze nekih naglih kocenja sa iole vece brzine gde te 2-3m zaustavnog puta pri kocenju deli od razlupanog ili citavog auta ili ne daj Boze neceg goreg. Takodje ne znam koliko si dugo vozio Nankang. Ta guma se posle godinu-dve deformise, i skroz promeni dok ce naki GY da bude dobar kroz celu ekploataciju. I na kraju ces, ako neki auto koristis duze a ne godinu dana, doci na skoro istu cenu jer ces zameniti 2 Nankanga za trajanje jednih dobrih guma.
-
A ako skroz izuzmes cenu?
-
Po cemu su ti bolje? Po ceni?
-
Za ovaj tip kola je svakako dizel bolje resenje. Sto se razlika tice 2.0 TDI je dosta ubedljiviji sa performansama, ali i malo problematicniji. Ja imam Alteu XL 1.9 TDI kojoj zaista zafali snage (ima 1520kg), ali sam taj nedostatak remapom resio i sad ide identicno kao stock 2.0 TDI.
-
Nije to stalno, ali je jako cesto...
-
To je toliko malo, a korisno, ulaganje da je glupo ne menjati ga svaki 2. ili 3. mali servis...
-
Ja sam vozio jedno vreme K110 (Ventus V12 Evo), i mogu reci da sam bio bas zadovoljan. Istina nisam ga nesto mnogo vozio po kisi, ali ni u jednom momentu me guma nije neprijatno iznenadila.
P/M: Alu felne 8x19 ET50, originalne sa Golfa 6 R, sa gumama
in Ponuda :: Gume i felge
Posted
Aktuelno
Moze zamena za gore navedene 18 sa dobrim gumama uz dogovor.