<TDI>

Member
  • Content Count

    4195
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    107

<TDI> last won the day on July 22

<TDI> had the most liked content!

Community Reputation

280 Excellent

3 Followers

About <TDI>

  • Rank
    R36

Profile info

  • Name
    Christian
  • Phone number
    +385916446888
  • Vehicle
    VW Golf 4 TDI (96kW) Ed.
  • Location
    Virovitica
  • Spol
    Muško

Recent Profile Visitors

13356 profile views
  1. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    I bit će trajniji, bez brige, brini se ti o svom motoru, a moj ostavi da se ja o njemu brinem.
  2. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Nema kod mene gašenja EGR-a, ni softverski ni hardverski, čišćenje ako treba i vozi dalje.
  3. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Poslao sam Anđelku upit ali se ne nadam skorašnjem odgovoru, kada i ako ga dobijem javim ovdje.
  4. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Cijene su iz ovlaštenog, kao se kreće EGR izvan njega ne znam, nisam pitao Anđelka što ima i koliko košta, uz ventile N18 i N75.
  5. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Jutros dobio povratnu informaciju cijena od pneumatskog EGR ventila, N18 i N75. Bome sam se prevario da je EGR 100 €, bio nekada, sada kao da ga je Meštrović klesao, toliko sada dođu ventili N18 i N75. EGR pneumatski ventil - (u originalu Wahler)............................(038131501AT) Pierburg....... 2893,75 kn / 386 € N18 pretvarač tlaka za ventil povrata ispušnih plinova............(1K0906627D)...........................745,78 kn / 100 € N75 pretvarač tlaka za turbopunj. na isp. plinove.....................(1K0906627A)...........................745,78 kn / 100 €
  6. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Neka od 50-100ml bi trebala biti O.K. za taj test, ako nemaš onda pokušaj sa manjom. Nabavio sam si raznih šprica od 30-150ml, ta je stvarno velika i ona mi je za vađenje ulja, iako je i 30ml odrađivala posao. Dolje sam upravo našao video da vidiš kako izgleda to testiranje sa špricom. VW Golf mk4 1.9 TDI PD AXR Test klapan EGR
  7. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Može se i bez pumpe isprobati, uzme se obična šprica, skine se IC crijevo, na gljivu (pipac) se navuče obično crijevo i špricom se potegne, ako se ventil podigne i ostane u podignutom položaju onda je ispravan. Ovo je alternativa pumpici sa manometrom i nije toliko precizno ali barem se može vidjeti da li je ispravan ili je potpuno neispravan ako uopće ne podiže ventil. Za VCDS ne znam, morao bih vidjeti na svom da li je taj izbornik dostupan.
  8. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Naišao sam na ovo... VW Golf 5, 1.9TDI EGR basic settings VCDS test /I do not know what to do/ Seat Altea 1.9 tdi EGR test VCDS
  9. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Ne znam da li se može putem VCDS-a ali mehanički sa pumpom se može vidjeti da li drži. How to test EGR valve
  10. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Ivasol, koristim ga godinama i meni se dobro pokazao. Ovdje sam ga ulio u ručnu prskalicu i lagano nanosio, ostavljao da djeluje duže vrijeme. Naslage sam skidao drvenom daščicom da ne izgrebem aluminij, zato je tako čista površina, a ne izgrebana kao kod nekih koji su to odvijačem ili nečim drugim strugali, kasnije sam ju dodano ispolirao, a pokretne dijelove podmazao uljem. IVASOL CS - 1L
  11. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Ovako izgleda kada sam ga očistio, ni tvornički nije bolje izgledao.
  12. Ja sam iz Virovitice, od Anđelka uzimam dijelove nekih 5-6. godina unazad, ulje, filtere i sve što mi treba za servis, a bilo je tu i kompletni zamašnjak i ostale stvari, tako da ti ga mogu toplo preporučiti, cijene povoljne, dostava brza. Dolje ga možeš kontaktirati putem maila ili ako ti se žuri onda ga kontaktiraj telefonom jer je uglavnom zatrpan upitima. Tel: +385 1 6221-223 Fax: +385 1 626-0010 E-mail. lageros1@lageros.hr Web: http://lageros-auto-moto.webs.com (091/545 6312)
  13. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Svoj sam čistio kad je imao cca. 260tkm, prije toga nitko ga nije dirnuo od kada je tvornički stavljen i osim ove male nakupine na sredini sve drugo je bilo prohodno, tako da se ne brinem previše, ujedno ovaj vakuumski novi košta 100 eura što nije neka lova.
  14. <TDI>

    Golf mk 4 egr ventil

    Onda nema svrhe na PD motorima to raditi, hvala na informaciji.
  15. Kad sam bio na otpadu skinuo sam nekoliko releja uz ovo ostalo, ako zatreba tu je.