gavranovic

Member
  • Content Count

    504
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

gavranovic last won the day on September 21 2020

gavranovic had the most liked content!

Community Reputation

20 Excellent

About gavranovic

  • Rank
    GTI
  • Birthday 12/11/1992

Profile info

  • Name
    Ante
  • Vehicle
    VW Polo Cross, 1.6TDI 77kw
  • Location
    Njemačka

Recent Profile Visitors

3222 profile views
  1. gavranovic

    Golf 7, 1.4 TSI, 2015. Servis

    Ma taj VW...ja sam primijetio da jedno 60% ne prekontroliraju na passatu koji ima servisni paket, naspram pola gdje sam 800€ platio inspekciju i mali servis. U dokumentaciji koju dobijem sa rezultatima inspekcije jasno vidim. Smradovi
  2. gavranovic

    Golf 7, 1.4 TSI, 2015. Servis

    Nema li auto ugrađeni neki senzor za istrosenost kočnica?
  3. gavranovic

    Autosjedala

    Nasao sam problem, tj. Sam se pojavio. Nakon bolova u lijevoj nozi tijekom vožnje, od sjedenja i ne kretanja sam dobio išijas, moram vježbati, ukljesten živac. Tako da su sicevi oke 😁
  4. gavranovic

    dpf lampica

    I moj susjed ima 700k na satu, nikad nije kvar imao. A ja sam u međuvremenu imal 10. Sve dok nisam vidio da moj susjed mene laze, ili presuti.
  5. gavranovic

    dpf lampica

    Imaš li diesel gate software, ako da, vraćaj software i treba bi se poduplat kilometraza između regeneracija. Ako nemaš fix softwer, jbg
  6. gavranovic

    Golf 7, 1.4 TSI, 2015. Servis

    Možda su to crijevo podmazali 😁😁😁 I na mom passatu se mijenja filter zraka svakih, lagat ću, 80-90k. Ali pošto košta 10-ak eura zamijenio sam ga sam. Ništa ne košta, a lijepo se vidi. Jel gubi antifriz?
  7. gavranovic

    Golf 7, 1.4 TSI, 2015. Servis

    Hahah genijator, to sam skroz zaboravio. Ma ne, fora je sto spojis ulaz i izlaz, on isprazni i napuni getribu, veli daj malo zagrij ulje, tj. Upali auto, saltaj, ok sad cu malo novog ulja pod pritiskom ubrizgat, daj još malo saltaj, još malo novog ulja, i sad ću izgurati nešto ulja van i bit će čisto i friško. Gledao sam kako se radi, fora je. Na uređaju imaš prozirna crijeva i gledaš boju novog i starog ulja, u izmjeni u ispiranju i na kraju. Sigurno je bolje od same izmjene, ali osim po boji i osjećaju ne možeš znat točno koliko bolje. Nešto videa, na žalost na njemačkom: I sami uređaj: https://liquimoly.cloudimg.io/cdn/n/n/https://www.liqui-moly.com/fileadmin/user_upload/Produkte/Werkstattkonzepte/Gear_Tronic/GearTronicII_web.png https://static.krafthand.de/uploads/2018/06/1209016_85fd02da95-1024x768.jpg
  8. gavranovic

    Golf 7, 1.4 TSI, 2015. Servis

    @Dario_7R Ne znam radi li tko u Hrvatskoj, treba imati poseban uređaj za to. U mojoj okolici u DE ima par radiona koje to uredno rade, po želji. Spoje ulaz, spoje izlaz, stane 5 litara karikiram, oni stave 7 ili dok izlazno ulje ne bude iste boje kao ulazno. Ima na youtubeu masa videa.
  9. gavranovic

    Golf 7, 1.4 TSI, 2015. Servis

    Pa ja bi čak dsg ulje mijenjao kod nekog vagenovca, jer je ekipa počela raditi ispiranje getribe uljem, a ne cistu zamjenu ulja. Kad istekne garancija odo ja.
  10. gavranovic

    Golf 7, 1.4 TSI, 2015. Servis

    Ja iz svog iskustva, 4 različite VW autokuce, mogu reći da tamo ne rade pravi meštri. To je ekipa koju boli ona stvar, imaju te svoje protokole i dijagnostiku i služe samo za ubrat pinku, čast izuzecima. Jedan pravi VAG meštar zaradi bar duplo od mehe u VW-u, zasluženo. A da ne pričamo o tome da svako malo malo čujem kako VW kuća naplati nešto što uopće nisu napravili ili žele naplatiti nešto što nije istina. primjer 1 - otišla pumpa goriva, VW tvrdi da ima špena u sustavu goriva, ispostavilo se da nema, čak su i naplatili to "testiranje". 2 - provjera lanca, naplatili i rekli da je sve top, iako se auto izbacivao check engine, lanac je bio rastegnut, sreća što je lik zamijenio na vrijeme. Ali da, i meni su znali reć da mi brisač iza mrlja, za kojeg me zaboli i kojeg ne koristim, a nisu znali reć zašto auto trokuta u leru. 1. Nismo ništa ustanovili 2. Ustanovili smo da trokira i popravili 3. Broj 2. Opet 4. Broj 2. Opet 5. Kompresor klime 6. Aha, ipak su injektori, ide pod kulancu. Ovo je trajalo 2 godine sinko, 4 njemačke autokuce i 1 hrvatska. Sam sam na netu našao uzrok i odobrili su mi izmjenu injektora. A sa mehanikom nemam veze. Da nema te garancije i kulance, ne bi me vidjeli vise, u okolici ima puno previše VAG majstora. Da ne lupaju pečat u servisnu, mogu stavit ključ u bravu.
  11. gavranovic

    Golf 7, 1.4 TSI, 2015. Servis

    Najsigurniji si ako ideš u drugi vw pa platiš inspekciju auta, ili kod nekog majstora. Iz mog iskustva, da, ovlašteni zna nekad jest g*vna. Pogotovo ako ima natuknes neki nedostatak, onda treba mijenjati xy stvari . Javi ishod
  12. gavranovic

    Dsg passat pitanje

    Mislim da je to previše za jedan dsg, jače uzbrdice u rikverc izbjegavati. 🤷🏻‍♂️ inace dobro šalta, ide, tako da. Fuck it. Možda treba koristiti autohold umjesto elektri. ručne.
  13. gavranovic

    Dsg passat pitanje

    @Garrett_ samo nemoj crnog uzet https://imgur.com/2fgzKKw 🤣
  14. gavranovic

    Egr i klapna

    Ne mislim ti srat, već me zanima na sto misliš. Kako izgleda to?
  15. gavranovic

    Dsg passat pitanje

    Imao sam taj promjena i prije izmjene, mislio sam da će prestati nakon zamjene. Doduše isto je. Vdsom se radi adaptacija?