-
Content Count
147 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Dejo
-
Joj, nadam se samo da ti auto nema isti problem kao i moj 1.4 tsi, a opisujes jako slicne stvari, trokiranje missfire, blicanje check engine, na kraju se ispostavilo nakon dugo navlacenja po servisu da auto gubi kopresiju na jednom cilindru, i dobio sam novi motor, a motor je imao 25 tisuca km samo.....
-
Dobra je kolicina, TSI trosi ulje, to zapamti, nista cudno, moras kontrolirat i nekada nadolit
-
Na 25 tisuca novi motor, na 40 000 kvacila , na 65 000 mehatronika, sva sreca pa sam ga prodao sa 90 000, a vidim kvarovi se i dalje desavaju, sta se dogadja s tim novim autima ?
-
Detaljno: http://www.njuskalo.hr/auti/vw-golf-vi-1.4-tsi-oglas-16217035
-
znaci rabljene, 225/40/18 run flat treca sezona na autu 3 su ok, u cetvrtoj je seraf zabijen ,moze s njom i bez nje dobre za jos sezonu il ubit negdje 400 kn
-
FArovi su bili oko 5000 kn meni u ovlastenom, ja sam gresku rjesio kodiranjem i jednim velikim otpornikom sta ide na maglenku i to je to, i trebaju ti konektori naravno
-
Prodajem RCD510 iz mog golfa 2200 kn 095 500 00 92
-
Dakle ovih dana budem otisao kupit krovni za golfa ( od gtia , oem naravno ), zanima me kome dati da to uredno zaljepi, mislim da se mjenja i stop svjetlo i ono se treba lijepit cini mi se, kolega je radio u zubaku i nisam bas zadovoljan kako je to ispalo, ljepilo primjetno i tako to, bas ono sta zelim izbjeci, i jos koliko otprilike oni uzmu za spricanje tog komada plastike, dakle u obzir dolazi ovlasteni ali da neko ima preporuku dobru, hvala
-
nista ja se ispricavam jos jednom, budemo probali pa vidili
-
Ma nisam zelio bit ali ne cita... samo kazem sta su kolegi napravili a on je valjda sutio... nisam znao da se moze reklamirat ti dodatni djelovi, ja se ispricavam TROJKA al ne citas bude onda valjda u ovlastenom ako ne bu trazili previse para
-
jbg moram se ovako izrazit , jesi ti glup il neznas citat, nije problem platit , nego je problem sta su radili kolegi i napravili sranje, ja jednostavno trazim neko ko ce to odradit kako treba , razumijes... ili da nacrtam?
-
offtopic ti je dolje nize , pa odi pisat
-
ma nije problem lijepilo, ja to sve kupujem uz spojler , nego trebam nekoga da to pedantno napravi
-
taj sta uzimam ide na gepek , tako da mislim da nema nikakvih problema oko toga samo treba uredno zalijepiti, aki 1500 kn za spricanje ....wtf????
-
nista zvao sam uporno uvjeravaju da je to sve ok da je to normalno da DSG7 jos sad i citam da je frajer promjenio cjelu getribu i opet je isto ko ce ga znat bitno da ide
-
znaci to i meni slijedi (dali se i tebi to tako dogadjalo?) ja kad sam provozao glavnog "majstora" iz dojkica, prvo sta je napravio cudno pogledao i rekao to nije normalno da bi za par dana rekao da je to sve ok da su tako rekli iz njemacke meni se desava to da kada se auto zagrije il malo jace provoza da prilikom ponovnog kretanja auto zaronda prvu i drugu brzinu i onda sve ok i npr. kada u petoj stisnem da krene razvlacit od niskih okretaja cuje se krckanje neko meni to sve mirisi na zamasnjak dobio sam br od nekog lika za te zalbe i to pa cu i ja sad to ganjat
-
to se meni desava kad se auto ugrije prve dve brzine rondaju al auto ide al ima neko to rondanje nekad nesto i krcka dodavanjem gasa al to ti je nije normalno nego ti je to zamasnjak i to sam i ja isao na garanciju i to je njima normalno dok ne ronda auto isto salta ok i sve super
-
.I dalje neznam zašto potegne na tim višim okretajima. Možda je reprogramiranje ecu-a dovelo do toga (možda je mapa znatnije izmijenjena, odnosno dijagram momenta i snage). Inače..., sa performansama si zadovoljan? Jesi naprao koga? :riba Tocno to do mape ti je ja sam to primjetio na zadnja dva updatea mape ja sam vise nego zadovoljan performansama(ide taj mlincic za kavu ) jos uz to imam i DSG sto nebi mjenjao za nista , tako da i auti jaci dobiju nekad po repu jos si sad razmisljam da maknem TSI oznaku i zaljepim 1.4 iz fore malo
-
Uvjek je tu 2.0 TFSI ak se ovaj razleti poslje garancije bar ja tak razmisljam , ak nebudem uzimao neki drugi auto
-
Ista stvar i kod mojega ide ide i odjednom oko 4500 5000 okr jos dobije neki kick al posto ga derem ko vola , jucer se upali lampica da provjerim ulje i sad moram sipat a proslo 8500km od servisa
-
:lol2
-
Jel smijem ja sa Bemve ?