Phibz

Pozz, prije jedno mjeseca dana sam mijenjao xenonke budući je jedna počela krepavat, i kako sam auto vozio uglavnom po gradu nisam primjećivao da su kratka svijetla prekratka, bacaju kad vozim po otvorenoj cesti jednu crtu i jedan razmak između crta, i tu je kraj, bacaju jedno 5-6 metara rekao bih, probao sam kroz postavke resetirati na tvornicke postavke nikakvog ucinka nije imalo, na koji način se to podešava, mogu li ja to sa svojim minimalnim znanjem oko auta podesiti =), ili opet moram kod auto električara?

Pozz, imam passata iz 2001. presao 325t, nedavno sam primjetio da pri paljenju, ako bi stojao preko noci, nema onaj standardni zvuk dizelasa, vec kao da preskoci koji okretaj ili mu je koji okretaj malo bucniji od drugog, ako bi recimo prekratko drsao okrenut kljuc pri paljenju ugasio mi se (prije se to nije događalo), cak se i malo auto zatrese, ako je auto bio vožen prije toga tj bio ugrijan onda nema greske, pali ko novi, ako je netko imao slican problem bio bih zahvalan na informacijama i prijedlozima, lp

Pozdrav, naišao sam na jedan oglas za gore navedni auto, u oglasu sve izleda u redu ali svi koje poznam imaju TDI motor nema nikog za benzincem, malo sam googlao i vidim na nekoliko stranica da je motor uglavnom bez nekig kvarova ali da troši 7-8dcl ulja na 15tkm, nisam neki znalac o autima pa i ne znam koliki je to problem, još što je bitno da se govori da je potrošnaj 11-12l/100km što mi možda i nije toliki problem ako je sveukupno auto ok, ili da možda ipak tražim TDI verziju 125kw, evo pa ako ima netko kakva iskustva ili informacije bio bih zahvalan, lp

Poz, Passat b5.5 2001g 130ks automatski mjenjač, Kad se auto upali jako slabo vuče u prvoj brzini pri nižim obrtajima, a ako ga u prvoj dignem na 2200+ obrtaja jako trzne (kao da mi se netko zabio u prtljaznik) i od tada vuče skoro normalno. Pri tome mi sve brzine zasvjetle kao da je u svim brzinama i čini mi se da i dalje prebacuje na većim okretajima nego prije nastanka kvara. Je li netko imao nešto takvo?

Bok, Passat TDI 2001, 130ks, auto neće zaključati jer non stop gori upozorenje da su vrata otvorena. Kako očitava da su vrata otvorena tako i sva svjetla u kabini gore . Nije do brava budući da se iznutra auto zaključa, vj neki senzor, pa me zanima jel imao netko sličan problem? Trenutno auto zaključavam prvo iznutra preko tipke na vratima, a onda vozaceva vrata ključem a svjetla unutra i dalje gore xD.

Update: bio kod majstora, rupa na crijevu, kupio novo crijevo kod Tokića cca 400kn, +ruke za majstora, dobro sam i prosao, mislio sam da cu morat biti na pasteti i kruhu ovaj mjesec

Sutra ide kod majstora pa ćemo vidjet, budem napisao šta je bacilo riku

Pozdrav, prošli vikend se vraćam iz Splita, i čim sam krenuo (bio je otvoren prozor) čujem zvuk kao da netko sa granom vuče po betonu kad dodajem gas. i ok tako se ja vozim jest mi nesta cudno ali auto normalno reagira, ima snage sve super. I tako dođem do Zadra, na maslenici malo veće brdo, odjednom gubi snagu neće preko 60 uzbrdo. Nikakva upozorenja ne daje. I dobro opet ja ne stajem jer sve normalno radi samo nema snage. Nas 5 u autu, pun prtljaznik. I tako mi prođemo maslenicu, a na ravnini auto neće preko 120 a gas do daske. I tako se dovućemo do Macole, stanemo malo odmorimo i auto odjednom ima snage vuće normalno ali neki zvuk kao da venilatori rade s desne strane kabine. I to kako dajem više gasa tako taj zvuk ventiliranja jače buči. U jednom trenu automatik prebaci 3000 obrtaja i opet on neće preko 120. Je li netko imao slični problem? btw sutra će kod majstora, ali nije mi ni on znao reći u čemu je problem preko telefona